FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL Mapping & Survey Drone Platform | 136-Min Endurance | 144km Range | Professional Fixed-Wing VTOL UAV

Πλατφόρμα Χαρτογράφησης & Έρευνας Drone FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL Το Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL είναι μια επαγγελματική πλατφόρμα UAV VTOL σταθερής πτέρυγας μεγάλης αντοχής που διανέμεται και ενσωματώνεται από την FlySpark για εναέρια χαρτογράφηση, τοπογραφία, γεωργία, επιθεώρηση υποδομών, περιβαλλοντική παρακολούθηση, χαρτογράφηση διαδρόμων, διαχείριση δασών και συλλογή βιομηχανικών δεδομένων. Συνδυάζοντας την ικανότητα Κάθετης Απογείωσης & Προσγείωσης με την αποδοτικότητα πλεύσης σταθερής πτέρυγας, το Hero μπορεί να αναπτυχθεί από περιορισμένες τοποθεσίες πεδίου χωρίς διάδρομο, καλύπτοντας παράλληλα μεγάλες περιοχές έρευνας με ισχυρή αντοχή. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: Πλατφόρμα Χαρτογράφησης VTOL Μεγάλης Αντοχής: • Έως 136 λεπτά αυτονομίας σε διαμόρφωση χαρτογράφησης • Απόσταση κάλυψης χαρτογράφησης έως 144 χλμ. με κατάλληλο ωφέλιμο φορτίο και διαμόρφωση μπαταρίας • Έως 125 λεπτά αυτονομίας σε διαμόρφωση παρακολούθησης • Απόσταση κάλυψης παρακολούθησης έως 126 χλμ. με ελαφριά ωφέλιμα φορτία παρατήρησης • Αποδοτικότητα πλεύσης σταθερών πτερύγων με ευελιξία κάθετης απογείωσης και προσγείωσης Επαγγελματικός Σχεδιασμός Ατράκτου: • Άνοιγμα πτερύγων 2180 mm για σταθερή, αποτελεσματική πτήση μεγάλης εμβέλειας • Δομή ενισχυμένη με ίνες άνθρακα για βελτιωμένη ακαμψία και ανθεκτικότητα • Κατασκευή από υψηλής πυκνότητας EPO, ίνες άνθρακα, αλουμίνιο αεροπορικής ποιότητας και πλαστικά μηχανικής • Γρήγορη συναρμολόγηση χωρίς εργαλεία για γρήγορη ανάπτυξη πεδίου • Φορητή θήκη μεταφοράς για κινητές ομάδες έρευνας και απομακρυσμένες επιχειρήσεις Ευελιξία ωφέλιμου φορτίου αποστολής: • Υποστηρίζει χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 1 kg ανάλογα με τη διαμόρφωση του αεροσκάφους • Μέγεθος χώρου ωφέλιμου φορτίου 144 × 160 × 80 mm • Συμβατό με κάμερες χαρτογράφησης, κάμερες έρευνας, συστήματα πλάγιας απεικόνισης, ωφέλιμα φορτία EO/IR, αισθητήρες επιθεώρησης και εξοπλισμό παρακολούθησης περιβάλλοντος • Μπορεί να προσαρμοστεί με μεγάλης εμβέλειας Τηλεμετρία, GCS, βάσεις ωφέλιμου φορτίου, κάμερες χαρτογράφησης και αεροηλεκτρονικά ειδικά για αποστολές ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: Αεροφωτογραφία και τοπογραφική έρευνα, παρακολούθηση γεωργίας και καλλιεργειών, χαρτογράφηση κατασκευών και διαδρόμων, επιθεώρηση γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας/σιδηροδρόμων/αγωγών, δασοκομία και περιβαλλοντική παρακολούθηση, βιομηχανική επιθεώρηση και παρακολούθηση υποδομών, αποστολές παρατήρησης μεγάλης εμβέλειας, έρευνα/εκπαίδευση και επαγγελματική ανάπτυξη UAV. ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ: Ε: Σε τι χρησιμοποιείται το Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL; Α: Το Hero 2180mm VTOL χρησιμοποιείται για επαγγελματική αεροπορική χαρτογράφηση, τοπογραφική έρευνα, παρακολούθηση γεωργίας, επιθεώρηση υποδομών, χαρτογράφηση διαδρόμων, διαχείριση δασών και περιβαλλοντική παρακολούθηση. Έχει σχεδιαστεί για οργανισμούς που χρειάζονται μεγάλη διάρκεια ζωής και ανάπτυξη χωρίς διάδρομο. Ε: Ποιος είναι ο μέγιστος χρόνος πτήσης; Α: Η πλατφόρμα μπορεί να επιτύχει έως και 136 λεπτά σε διαμόρφωση χαρτογράφησης με κατάλληλη ρύθμιση μπαταρίας και ωφέλιμου φορτίου. Η διαμόρφωση παρακολούθησης μπορεί να επιτύχει έως και 125 λεπτά ανάλογα με το βάρος του ωφέλιμου φορτίου, την επιλογή μπαταρίας, τον καιρό και το προφίλ αποστολής. Ε: Ποια είναι η μέγιστη εμβέλεια; Α: Το Hero μπορεί να καλύψει έως και περίπου 144 χλμ. σε διαμόρφωση χαρτογράφησης και έως περίπου 126 χλμ. σε διαμόρφωση παρακολούθησης. Η πραγματική εμβέλεια εξαρτάται από το ωφέλιμο φορτίο, την μπαταρία, τον άνεμο, το υψόμετρο, την ταχύτητα και τον σχεδιασμό πτήσης. Ε: Τι σημαίνει VTOL; Α: VTOL σημαίνει Κάθετη Απογείωση & Προσγείωση. Το drone μπορεί να απογειώνεται και να προσγειώνεται κάθετα όπως ένα πολυέλικτο και στη συνέχεια να μεταβαίνει σε αποτελεσματική πτήση σταθερών πτερύγων για μεγαλύτερη εμβέλεια και αντοχή. Ε: Απαιτείται το Hero διάδρομο; Α: Όχι, ο σχεδιασμός VTOL επιτρέπει στο αεροσκάφος να απογειώνεται και να προσγειώνεται κάθετα χωρίς διάδρομο. Αυτό το καθιστά χρήσιμο για αγροκτήματα, εργοτάξια, δάση, βουνά και απομακρυσμένες τοποθεσίες έρευνας. Ε: Ποια χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου υποστηρίζει; Α: Η μέγιστη χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου είναι έως 1 κιλό ανάλογα με τη διαμόρφωση του αεροσκάφους. Η επιλογή ωφέλιμου φορτίου πρέπει να λαμβάνει υπόψη το μέγεθος, το βάρος, την κατανάλωση ισχύος, τους κραδασμούς, την ψύξη και την ισορροπία του αεροσκάφους. Ε: Ποιο είναι το μέγεθος του χώρου ωφέλιμου φορτίου; Α: Το μέγεθος του χώρου ωφέλιμου φορτίου είναι 144 × 160 × 80 mm. Υποστηρίζει συμπαγείς κάμερες χαρτογράφησης, ωφέλιμα φορτία έρευνας, μονάδες EO/IR, αισθητήρες επιθεώρησης και εξοπλισμό παρακολούθησης περιβάλλοντος. Ε: Ποιο μέγεθος μπαταρίας υποστηρίζει το αεροσκάφος; Α: Το μέγεθος της θήκης μπαταρίας είναι 326 × 110 × 78 mm και υποστηρίζει μπαταρίες έως 6S 30000mAh. Η τελική επιλογή μπαταρίας εξαρτάται από το ωφέλιμο φορτίο, τη διάρκεια της αποστολής, το βάρος απογείωσης και τις απαιτήσεις ισορροπίας. Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των διαμορφώσεων χαρτογράφησης και παρακολούθησης; Α: Η διαμόρφωση χαρτογράφησης είναι βελτιστοποιημένη για κάλυψη έρευνας μεγαλύτερης περιοχής και μπορεί να επιτύχει έως και 136 λεπτά με ωφέλιμο φορτίο 600 g σε ταχύτητα πτήσης περίπου 19 m/s. Η διαμόρφωση παρακολούθησης είναι βελτιστοποιημένη για ωφέλιμα φορτία τύπου παρατήρησης και μπορεί να επιτύχει έως και 125 λεπτά με ωφέλιμο φορτίο 450 g σε ταχύτητα πτήσης περίπου 18 m/s. Ε: Τι περιλαμβάνεται στην έκδοση KIT; Α: Η έκδοση KIT περιλαμβάνει το σκελετό, το σετ πτερύγων, τους βραχίονες του ρότορα, το συγκρότημα V-tail, το σετ υλικού, τη θήκη μεταφοράς από αφρώδες υλικό και τη συσκευασία μεταφοράς. Τα ηλεκτρονικά, η πρόωση, οι μπαταρίες, τα ωφέλιμα φορτία και τα συστήματα επικοινωνίας επιλέγονται ξεχωριστά από τον ολοκληρωτή. Ε: Τι περιλαμβάνεται στην έκδοση PNP; Α: Η έκδοση PNP μπορεί να περιλαμβάνει κινητήρες, ESC, σερβοκινητήρες, συστήματα ισχύος και υλικό πρόωσης ανάλογα με την τελική διαμόρφωση. Ο ελεγκτής πτήσης, οι μπαταρίες, η τηλεμετρία, τα ωφέλιμα φορτία και ο εξοπλισμός επίγειου σταθμού θα πρέπει να επιβεβαιωθούν πριν από την παραγγελία. Ε: Ποια παραλλαγή είναι η καλύτερη για εταιρείες χαρτογράφησης; Α: Οι εκδόσεις PRO, PIX, CAN και Industrial είναι συνήθως καλύτερες για εταιρείες χαρτογράφησης από το KIT, επειδή μειώνουν τις εργασίες ολοκλήρωσης. Η καλύτερη επιλογή εξαρτάται από το αν ο πελάτης χρειάζεται αυτονομία Pixhawk, αεροηλεκτρονικά με δυνατότητα CAN ή ένα πλήρως ενσωματωμένο βιομηχανικό πακέτο. Ε: Ποια παραλλαγή είναι η καλύτερη για ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης; Α: Οι εκδόσεις KIT και Power Parts είναι χρήσιμες για ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης που θέλουν ευελιξία στη δοκιμή των δικών τους ηλεκτρονικών, ωφέλιμων φορτίων και συστημάτων επικοινωνίας. Οι εκδόσεις PIX και CAN είναι καλύτερες για ομάδες που χρειάζονται μια δομημένη αυτόνομη πλατφόρμα αεροηλεκτρονικών. Ε: Μπορεί αυτό το UAV να φέρει κάμερα EO/IR; Α: Ναι, τα ωφέλιμα φορτία EO/IR μπορούν να ενσωματωθούν εάν ταιριάζουν εντός του χώρου ωφέλιμου φορτίου, του ορίου ωφέλιμου φορτίου και των απαιτήσεων ισχύος. Το FlySpark μπορεί να βοηθήσει στην αξιολόγηση του μεγέθους του ωφέλιμου φορτίου, του σχεδιασμού της βάσης, της καλωδίωσης και της ισορροπίας. Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χαρτογράφηση LiDAR; Α: Ελαφρά συστήματα LiDAR μπορεί να είναι δυνατά ανάλογα με το βάρος, τον όγκο, την κατανάλωση ισχύος και τους στόχους αντοχής του ωφέλιμου φορτίου. Η έκδοση CAN ή Industrial συνιστάται για προηγμένες ενσωματώσεις ωφέλιμου φορτίου. Ε: Είναι το Hero κατάλληλο για γεωργία; Α: Ναι, το Hero μπορεί να υποστηρίξει παρακολούθηση καλλιεργειών, χαρτογράφηση αγρού, πολυφασματική απεικόνιση και έρευνες γεωργίας μεγάλων περιοχών. Η επιλογή ωφέλιμου φορτίου πρέπει να ταιριάζει με την απαιτούμενη ανάλυση, το υψόμετρο πτήσης και τη ροή εργασίας συλλογής δεδομένων. Ε: Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χαρτογράφηση διαδρόμων; Α: Ναι, η μεγάλη αντοχή και η απόδοση σταθερών πτερύγων το καθιστούν κατάλληλο για χαρτογράφηση διαδρόμων, όπως δρόμοι, σιδηρόδρομοι, αγωγοί, κανάλια και διαδρομές ηλεκτρικών καλωδίων. Η εμβέλεια επικοινωνίας και οι ρυθμιστικές άδειες θα πρέπει να σχεδιάζονται ανάλογα με το μήκος της διαδρομής. Ε: Ποια είναι η αντίσταση στον άνεμο; Α: Το Hero έχει βαθμολογηθεί για αντίσταση στον άνεμο Επιπέδου 5 κατά την κανονική λειτουργία. Οι χειριστές θα πρέπει να αξιολογούν τις συνθήκες απογείωσης/προσγείωσης, τον τοπικό καιρό, τη φόρτωση του αεροσκάφους και τα περιθώρια ασφαλείας πριν από κάθε αποστολή. Ε: Ποια είναι η θερμοκρασία λειτουργίας; Α: Το εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας είναι από -10°C έως +50°C. Η απόδοση της μπαταρίας, η απόδοση του ωφέλιμου φορτίου και η ασφάλεια πτήσης θα πρέπει να ελέγχονται για εξαιρετικά ζεστά ή κρύα περιβάλλοντα. Ε: Ποιο είναι το ανώτατο όριο λειτουργίας; Α: Το ανώτατο όριο λειτουργίας αναφέρεται έως τα 6500 μέτρα. Το πραγματικό υψόμετρο λειτουργίας πρέπει να συμμορφώνεται με τους τοπικούς κανόνες αεροπορίας, τις άδειες εναέριου χώρου και τις απαιτήσεις ασφάλειας της αποστολής. Ε: Είναι κατάλληλο για αρχάριους; Α: Πρόκειται για μια επαγγελματική πλατφόρμα UAV, όχι για αρχάριους drone. Θα πρέπει να συναρμολογείται, να διαμορφώνεται, να λειτουργεί και να συντηρείται από εκπαιδευμένους πιλότους UAV, ομάδες έρευνας ή επαγγελματίες ολοκληρωτές συστημάτων. Ε: Μπορεί το Hero να προσαρμοστεί; Α: Ναι, είναι διαθέσιμη η προσαρμογή για χαρτογράφηση ωφέλιμων φορτίων, κάμερες EO/IR, συστήματα επικοινωνίας μεγάλης εμβέλειας, τηλεμετρία, GCS, επιλογές ελεγκτή πτήσης, βιομηχανικούς αισθητήρες και διαμορφώσεις άμυνας/ασφάλειας. Ε: Τι υποστήριξη παρέχει το FlySpark; Α: Το FlySpark μπορεί να υποστηρίξει την επιλογή παραλλαγών, τον σχεδιασμό ωφέλιμου φορτίου, τη διαμόρφωση αεροηλεκτρονικών, τη ρύθμιση σταθμών ελέγχου εδάφους, την επιλογή τηλεμετρίας και την ενσωμάτωση για συγκεκριμένες αποστολές. Συνιστάται επαγγελματική υποστήριξη για βιομηχανικές και κυβερνητικές αναπτύξεις. Ε: Ποια εγγύηση περιλαμβάνεται; Α: Η υποστήριξη εγγύησης καλύπτει κατασκευαστικά ελαττώματα υπό κανονική εγκεκριμένη χρήση. Οι ζημιές από σύγκρουση, η υπερφόρτωση, η λανθασμένη καλωδίωση, η μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση, η ζημιά από νερό, η κακή συναρμολόγηση ή η λειτουργία εκτός ασφαλών ορίων ενδέχεται να μην καλύπτονται.