FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL Mapping & Survey Drone Platform | 136-Min Endurance | 144km Range | Professional Fixed-Wing VTOL UAV

פלטפורמת רחפן מיפוי וסקר FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL ה- Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL היא פלטפורמת רחפן VTOL מקצועית ארוכת טווח המופצת ומשולבת על ידי FlySpark למיפוי אווירי, מדידות, חקלאות, בדיקת תשתיות, ניטור סביבתי, מיפוי מסדרונות, ניהול ייעור ואיסוף נתונים תעשייתי. על ידי שילוב של יכולת המראה ונחיתה אנכית עם יעילות שיוט כנף קבועה, ה- Hero יכול לפרוס ממיקומי שטח מוגבלים ללא מסלול המראה ועדיין לכסות שטחי סקר גדולים עם סיבולת חזקה. תכונות ויתרונות עיקריים: פלטפורמת מיפוי VTOL ארוכת טווח: • סיבולת של עד 136 דקות בתצורת מיפוי • מרחק כיסוי מיפוי של עד 144 ק"מ תחת תצורת מטען וסוללה מתאימה • סיבולת של עד 125 דקות בתצורת ניטור • מרחק כיסוי ניטור של עד 126 ק"מ עם מטעדי תצפית קלים • יעילות שיוט כנף קבועה עם גמישות המראה ונחיתה אנכית תכנון מקצועי של גוף המטוס: • מוטת כנפיים של 2180 מ"מ לטיסה יציבה ויעילה לטווח ארוך • מבנה מחוזק בסיבי פחמן לשיפור קשיחות ועמידות • מבנה EPO בצפיפות גבוהה, סיבי פחמן, אלומיניום בדרגת תעופה ופלסטיק הנדסי • הרכבה מהירה ללא כלים לפריסה מהירה בשטח • תיק הובלה נייד לצוותי סקר ניידים ולפעולות מרחוק גמישות במטען משימה: • תומך בקיבולת מטען של עד 1 ק"ג בהתאם לתצורת המטוס • גודל תא מטען של 144 × 160 × 80 מ"מ • תואם למצלמות מיפוי, מצלמות סקר, מערכות הדמיה אלכסוניות, מטעדי EO/IR, חיישני בדיקה וציוד ניטור סביבתי • ניתן להתאמה אישית עם טלמטריה ארוכת טווח, GCS, מתקני מטען, מצלמות מיפוי ואוויוניקה ספציפית למשימה. יישומים: מיפוי אווירי וסקר קרקע, ניטור חקלאות וגידולים, מיפוי בנייה ומסדרונות, בדיקת קווי חשמל/מסילות ברזל/צנרת, ניטור ייעור וסביבה, בדיקה תעשייתית וניטור תשתיות, משימות תצפית ארוכות טווח, מחקר/הכשרה ופיתוח מקצועי של כטב"מים. שאלות נפוצות: ש: למה משמש כטב"מ Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL? ת: כטב"מ Hero 2180mm VTOL משמש למיפוי אווירי מקצועי, סקירה, ניטור חקלאי, בדיקת תשתיות, מיפוי מסדרונות, ניהול ייעור וניטור סביבתי. הוא מיועד לארגונים הזקוקים לפריסה ממושכת וללא מסלולים. ש: מהו זמן הטיסה המרבי? ת: הפלטפורמה יכולה להשיג עד 136 דקות בתצורת מיפוי עם סוללה ומטען מתאימים. תצורת הניטור יכולה להשיג עד 125 דקות בהתאם למשקל המטען, בחירת הסוללה, מזג האוויר ופרופיל המשימה. ש: מהו הטווח המרבי? ת: ה-Hero יכול לכסות עד כ-144 ק"מ בתצורת מיפוי ועד כ-126 ק"מ בתצורת ניטור. הטווח בעולם האמיתי תלוי במטען, סוללה, רוח, גובה, מהירות ותכנון טיסה. שאלה: מה המשמעות של VTOL? ת: VTOL פירושו המראה ונחיתה אנכית. הרחפן יכול להמריא ולנחות אנכית כמו רחפן רב-רוטורי, ולאחר מכן לעבור לשיוט יעיל עם כנף קבועה לטווח וסיבולת ארוכים יותר. שאלה: האם ה-Hero דורש מסלול המראה? ת: לא, עיצוב ה-VTOL מאפשר למטוס להמריא ולנחות אנכית ללא מסלול המראה. זה הופך אותו לשימושי עבור חוות, אתרי בנייה, יערות, הרים ואתרי סקר מרוחקים. שאלה: באיזו קיבולת מטען הוא תומך? ת: קיבולת המטען המקסימלית היא עד 1 ק"ג בהתאם לתצורת המטוס. בחירת המטען חייבת לקחת בחשבון גודל, משקל, צריכת חשמל, רטט, קירור ואיזון המטוס. שאלה: מהו גודל תא המטען? ת: גודל תא המטען הוא 144 × 160 × 80 מ"מ. הוא תומך במצלמות מיפוי קומפקטיות, מטעדי סקר, מודולי EO/IR, חיישני בדיקה וציוד ניטור סביבתי. ש: איזה גודל סוללה תומך המטוס? ת: גודל תא הסוללות הוא 326 × 110 × 78 מ"מ ותומך בסוללות עד 6S 30000mAh. בחירת הסוללה הסופית תלויה במטען, משך המשימה, משקל ההמראה ודרישות האיזון. ש: מה ההבדל בין תצורות מיפוי וניטור? ת: תצורת המיפוי מותאמת לכיסוי סקר של שטח גדול יותר ויכולה להשיג עד 136 דקות עם מטען של 600 גרם במהירות שיוט של כ-19 מטר/שנייה. תצורת הניטור מותאמת למטעדי תצפית ויכולה להשיג עד 125 דקות עם מטען של 450 גרם במהירות שיוט של כ-18 מטר/שנייה. ש: מה כלול בגרסת KIT? ת: גרסת KIT כוללת את גוף המטוס, סט כנפיים, זרועות רוטור, מכלול זנב V, סט חומרה, תיק נשיאה מקצף ואריזת תובלה. אלקטרוניקה, הנעה, סוללות, מטעדים ומערכות תקשורת נבחרים בנפרד על ידי המשלב. ש: מה כלול בגרסת PNP? א: גרסת ה-PNP עשויה לכלול מנועים, בקרי ESC, סרוו, מערכות חשמל וחומרת הנעה בהתאם לתצורה הסופית. יש לאשר את בקר הטיסה, סוללות, טלמטריה, מטענים וציוד תחנת קרקע לפני ההזמנה. שאלה: איזו גרסה מתאימה ביותר לחברות מיפוי? א: גרסאות PRO, PIX, CAN ו-Industrial בדרך כלל טובות יותר לחברות מיפוי מאשר KIT מכיוון שהן מפחיתות את עבודת האינטגרציה. הבחירה הטובה ביותר תלויה אם הלקוח זקוק לאוטונומיה של Pixhawk, אוויוניקה מבוססת CAN או חבילה תעשייתית משולבת במלואה. שאלה: איזו גרסה מתאימה ביותר לצוותי מחקר ופיתוח? א: גרסאות KIT ו-Power Parts שימושיות לצוותי מחקר ופיתוח שרוצים גמישות לבדיקת האלקטרוניקה, המטענים ומערכות התקשורת שלהם. גרסאות PIX ו-CAN טובות יותר לצוותים הזקוקים לפלטפורמת אוויוניקה אוטונומית מובנית. שאלה: האם רחפן זה יכול לשאת מצלמת EO/IR? א: כן, ניתן לשלב מטענים של EO/IR אם הם מתאימים לתא המטען, מגבלת המטען ודרישות החשמל. FlySpark יכול לעזור בהערכת גודל המטען, תכנון הרכבה, חיווט ואיזון. שאלה: האם ניתן להשתמש בו למיפוי LiDAR? א: מערכות LiDAR קלות משקל עשויות להיות אפשריות בהתאם למשקל המטען, נפחו, צריכת החשמל ויעדי סיבולת המשימה. גרסת CAN או Industrial מומלצת לשילובי מטענים מתקדמים. שאלה: האם ה-Hero מתאים לחקלאות? ת: כן, ה-Hero יכול לתמוך בניטור גידולים, מיפוי שדות, הדמיה רב-ספקטרלית וסקרי חקלאות של שטחים גדולים. בחירת המטען צריכה להתאים לרזולוציה הנדרשת, גובה הטיסה ותהליך העבודה של איסוף הנתונים. שאלה: האם ניתן להשתמש בו למיפוי מסדרונות? ת: כן, הסיבולת הארוכה ויעילות הכנף הקבועה הופכים אותו מתאים למיפוי מסדרונות כגון כבישים, מסילות ברזל, צינורות, תעלות ונתיבי קווי חשמל. יש לתכנן טווח תקשורת והיתרים רגולטוריים בהתאם לאורך המסלול. שאלה: מהי עמידות הרוח? ת: ה-Hero מדורג לעמידות רוח ברמה 5 במהלך פעולה רגילה. על המפעילים עדיין להעריך את תנאי ההמראה/נחיתה, מזג האוויר המקומי, טעינת המטוס ושולי הבטיחות לפני כל משימה. שאלה: מהי טמפרטורת ההפעלה? ת: טווח טמפרטורות ההפעלה הוא -10°C עד +50°C. יש עדיין לבדוק את ביצועי הסוללה, ביצועי המטען ובטיחות הטיסה בסביבות חמות או קרות קיצוניות. ש: מהי תקרת השירות? ת: תקרת השירות רשומה עד 6500 מ'. גובה הפעולה בפועל חייב לעמוד בכללי התעופה המקומיים, בהיתרי המרחב האווירי ובדרישות בטיחות המשימה. ש: האם זה מתאים למתחילים? ת: זוהי פלטפורמת רחפן מקצועית, לא רחפן למתחילים. יש להרכיב, להגדיר, להפעיל ולתחזק אותה על ידי טייסי רחפן מיומנים, צוותי סקר או משלבי מערכות מקצועיים. ש: האם ניתן להתאים אישית את ה-Hero? ת: כן, התאמה אישית זמינה עבור מיפוי מטעדים, מצלמות EO/IR, מערכות תקשורת ארוכות טווח, טלמטריה, GCS, אפשרויות בקר טיסה, חיישנים תעשייתיים ותצורות הגנה/אבטחה. ש: איזו תמיכה מספקת FlySpark? ת: FlySpark יכולה לתמוך בבחירת וריאנטים, תכנון מטעדים, תצורת אוויוניקה, הגדרת תחנת בקרה קרקעית, בחירת טלמטריה ואינטגרציה ספציפית למשימה. תמיכה מקצועית מומלצת עבור פריסות תעשייתיות וממשלתיות. ש: איזו אחריות כלולה? ת: תמיכת האחריות מכסה פגמי ייצור בשימוש רגיל מאושר. נזקי התרסקות, עומס יתר, חיווט שגוי, שינוי לא מורשה, נזקי מים, הרכבה לקויה או פעולה מחוץ לגבולות הבטוחים עשויים שלא להיות מכוסים.