DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers

DLE-120 120cc dubbelbensinmotor med elektronisk tändning och ljuddämpare DLE-120 är en kraftfull 120cc tvåcylindrig bensinmotor konstruerad för storskaliga RC-flygplan, stora aerobatiska flygplan, 3D-flygplan, skalenliga modeller, sportflygplan och professionella flygmodelleringsprojekt. Dess motsatta tvåcylindriga arkitektur hjälper till att minska vibrationer och motorslitage samtidigt som den ger stark dragkraft, smidig gasväxling och pålitlig bensindriven prestanda för krävande uppställningar med stora flygplanskroppar. VIKTIGA FUNKTIONER OCH FÖRDELAR: Högpresterande 120cc tvåcylindrig plattform: • 120cc / 7,3 cu in bensinmotor för storskaliga RC-flygplan • Motsatt tvåcylindrig layout för jämnare gång och minskad vibration • Uteffekt på cirka 12 hk vid 7500 varv/min • Produktsidan visar 50 lb statisk dragkraft för intensiva 3D-manövrar • Lämplig för storskaliga sport-, skala-, aerobatiska och 3D-flygplansbyggen Komplett motorpaket: • Elektronisk tändmodul ingår • Två matchande ljuddämpare i aluminium ingår • Två tändstift ingår • Spiralkabel och kontaktklämmor ingår • Fyra 0,98" / 25 mm distanser ingår • Produktmanual ingår Professionell Aeromodelling-prestanda: • Föreslagna propellrar inkluderar 26x10, 26x12, 27x10 och 28x10 • 30:1 bensin/oljeblandningsreferens • 47 mm borrning och 35 mm slaglängdsreferens • Stöd för tändbatteri för 4,8V–8,4V NiCd/NiMH, 6,6V LiFe eller 2S LiPo beroende på tändningskonfiguration • Byggd för erfarna RC-piloter, flygklubbar, modellflygplansverkstäder, aeromodelleringslabb och prototypteam för fastvingade flygplan ANVÄNDNINGSOMRÅDEN: Byggnation av gigantiska RC-flygplan, modellflygplan i 100cc–120cc-klassen, RC 3D-aerobatiska flygplan, stora sportflygplan, storskaliga modellflygplan, bensindriven modellflyg, byte av RC-flygplansmotorer, aeromodelleringsverkstäder, flygplanslabb på ingenjörshögskolor, prototyptestning av UAV-prototyper, professionell integration av modellflygplanskraftsystem. VANLIGA FRÅGOR: F: Vad är DLE-120 120cc Twin Gas Engine? S: DLE-120 är en 120cc motstående tvåcylindrig bensinmotor för RC-flygplan designad för gigantiska flygplan, stora 3D-aerobatiska flygplan, skalflygplan, sportmodeller och professionella aeromodelleringsprojekt. F: Vad är priset på DLE-120 Twin Gas Motor? S: Det listade importpriset är 1 45 000 ₹ för DLE-120 Twin Gas Engine Standard Package. Slutpriset kan variera om installationssupport, propellermatchning, verkstadssupport eller hjälp med UAV-prototypintegration läggs till. F: Vad är slagvolymen på DLE-120? S: Den listade slagvolymen är 120cc, cirka 7,3 kubiktum. F: Vilken effekt producerar den? S: DLE-120 listas med en effekt på cirka 12 hk vid 7500 varv/min. F: Vilken statisk dragkraft ger den? S: Produktsidan framhäver 50 lb statisk dragkraft, vilket gör den lämplig för krävande storskaliga och 3D RC-flygplansuppsättningar när den är korrekt installerad och inställd. F: Vad gör DLE-120 Twin smidig? S: DLE-120 använder en motsatt tvåcylindrig design, vilket hjälper till att minska vibrationer och motorslitage jämfört med många encylindriga bensinmotorer. F: Vad är borrningen och slaglängden? S: Den listade borrningen och slaglängden är 47 mm × 35 mm. F: Vad är motorpaketets totala vikt? S: En vanlig referens för DLE-120-paket anger en totalvikt på cirka 2781 g / 6,13 lb, inklusive motor, ljuddämpare, tändningsmodul och tillbehör. F: Vad är vikten för endast motor? S: Vikten för endast motor anges vanligtvis till runt 2306 g / 5,08 lb. F: Inkluderar DLE-120 elektronisk tändning? S: Ja, paketet innehåller en elektronisk tändningsmodul. Elektronisk tändning stöder snabbare start, mjuk tomgång och stark gasväxling. F: Innehåller paketet ljuddämpare? S: Ja, DLE-120-paketet innehåller två matchande ljuddämpare i aluminium. F: Innehåller paketet tändstift? S: Ja, två tändstift ingår för det tvåcylindriga tändsystemet. F: Ingår motoravståndshållare? S: Ja, fyra 0,98" / 25 mm avståndshållare ingår enligt produktbeskrivningen på paketet. F: Vilket bränsle kräver DLE-120? A: Motorn kräver 87–93 oktanig blyfri bensin blandad med tvåtaktsolja. En bensin/oljeblandning på 30:1 specificeras vanligtvis för denna motor. F: Vilket tändningsbatteri krävs? S: Vanliga tändningsbatterialternativ inkluderar 4,8V–8,4V NiCd/NiMH, 6,6V LiFe eller 2S LiPo beroende på tändningskonfigurationen. Batterivalet bör följa tändningsmodulens krav. F: Vilka propellrar föreslås? S: Föreslagna propellrar inkluderar 26x10, 26x12, 27x10 och 28x10. Det slutliga propellrvalet bör matcha flygplanets vikt, höjd, flygstil, inkörningsstatus och säkert varvtalsområde. F: Ingår en propeller? S: En propeller bör behandlas separat efter behov om det inte specifikt ingår i den slutliga offerten. Bekräfta det slutliga paketets innehåll före beställning. F: Vilket flygplan är DLE-120 Twin lämplig för? A: Den är lämplig för gigantiska RC-flygplan, 3D-aerobatiska flygplan, stora sportflygplan och skalflygplan designade för en 120cc-klass tvillingbensinmotor. F: Är DLE-120 Twin lämplig för nybörjare? S: Den passar bäst för erfarna RC-piloter eller nybörjare som arbetar under expertövervakning. Stora tvillingbensinmotorer kräver noggrann installation, bränslehantering, tändningsinställning, propellersäkerhet och regelbundet underhåll. F: Kan DLE-120 användas i UAV-prototypprojekt? S: Ja, den kan användas i bensindrivna UAV-prototypprojekt med fast vingar om flygkroppen, vibrationsisoleringen, bränslesystemet, propellern, kylningen, tändningen och säkerhetsprocedurerna är professionellt konstruerade. F: Vad mer krävs för installation? S: Typiska nödvändiga föremål inkluderar lämplig propeller, bränsletank, bränsleslangar, bränslefilter, tändbatteri, strömbrytarkabelstamma, gasreglage, motorfäste, startutrustning, fältverktyg och korrekt bensin-/oljeblandning. F: Vilket underhåll krävs? A: Underhåll bör omfatta kontroll av propellerbultar, motorfästenbultar, ljuddämparbultar, tändstift, tändkablar, bränsleledningar, bränslefilter, gasspjällslänk, förgasarinställning och allmän motorrenhet. F: Vilka säkerhetsåtgärder är viktiga? S: Operatörer bör följa regler för propellersäkerhet, bränslesäkerhet, brandsäkerhet, kontrollerad startprocedur, säker montering, säker inställningspraxis och fältarbete. Stå aldrig i propellerbågen under drift. F: Varför välja en 120cc tvåcylindrig motor? S: En 120cc tvåcylindrig bensinmotor ger hög dragkraft, jämnare drift, minskade vibrationer och starkt gasreglage för mycket stora RC-flygplan och krävande 3D-flyguppställningar. F: Vilken garanti ingår? S: Garantin täcker generellt tillverkningsfel under godkänd användning och normala driftsförhållanden. Skador från felaktig bränsleblandning, dålig inställning, överhettning, propellerslag, krasch, smutsintag, vattenexponering eller obehörig modifiering kanske inte täcks.