DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers

DLE-120 120cc ツインガスエンジン（電子点火およびマフラー付き） DLE-120は、大型RC飛行機、大型曲技飛行機、3D飛行機、スケールモデル、スポーツ飛行機、およびプロの航空模型プロジェクト向けに設計された、パワフルな120ccツインシリンダーガソリンエンジンです。対向ツインシリンダー構造により、振動とエンジンの摩耗を低減しながら、強力な推力、スムーズなスロットル遷移、および要求の厳しい大型機体構成向けの信頼性の高いガソリン駆動性能を実現します。主な特徴と利点: 高出力 120cc ツインシリンダー プラットフォーム: • 大型 RC 航空機用の 120cc / 7.3 cu in ガソリン エンジン • よりスムーズな動作と振動の低減を実現する対向 2 気筒レイアウト • 7500 RPM で約 12 HP の出力 • 製品ページでは、激しい 3D マニューバのための 50 ポンドの静的推力を強調しています • 大型スポーツ、スケール、曲技飛行、および 3D 航空機の製作に適しています 完全なエンジン パッケージ: • 電子点火モジュールが含まれています • 2 つのマッチング アルミニウム マフラーが含まれています • 2 つのスパーク プラグが含まれています • スパイラル ワイヤー ラップとコネクタ クリップが含まれています • 4 つの 0.98 インチ / 25 mm スタンドオフが含まれています • 製品マニュアルが含まれています プロフェッショナル エアロモデリング パフォーマンス: • 推奨プロペラには、26x10、26x12、27x10、および 28x10 が含まれます • 30:1 のガソリン / オイル ミックスの参考値47mmボア、35mmストローク（基準） • 点火設定に応じて、4.8V～8.4V NiCd/NiMH、6.6V LiFe、または2S LiPoの点火バッテリーをサポート • 経験豊富なRCパイロット、飛行クラブ、模型飛行機ワークショップ、航空模型ラボ、固定翼プロトタイプチーム向けに設計 アプリケーション：巨大スケールRC飛行機製作、100cc～120ccクラスの模型飛行機、RC 3D曲技飛行機、大型スポーツ飛行機、大型模型飛行機、ガソリンエンジン搭載模型航空、RC飛行機エンジン交換、航空模型ワークショップ、工学系大学航空機ラボ、固定翼UAVプロトタイプテスト、プロ用模型飛行機電源システム統合。 よくある質問： Q：DLE-120 120ccツインガスエンジンとは何ですか？ A：DLE-120は120ccの対向2気筒エンジンです。巨大スケール航空機、大型3D曲技飛行機、スケール航空機、スポーツモデル、プロの航空模型プロジェクト向けに設計されたガソリンRC飛行機エンジン。 Q: DLE-120ツインガスエンジンの価格はいくらですか? A: DLE-120ツインガスエンジン標準パッケージの輸入価格は￥244,000です。インストールサポート、プロペラマッチング、ワークショップサポート、またはUAVプロトタイプ統合支援が追加されると、最終価格は異なる場合があります。 Q: DLE-120の排気量はどれくらいですか? A: 記載されている排気量は120cc、約7.3立方インチです。 Q: 出力はどれくらいですか? A: DLE-120は、7500 RPMで約12 HPの出力があると記載されています。 Q: 静的推力はどれくらいですか? A: 製品ページでは、50ポンドの静的推力が強調されており、正しくインストールおよび調整すると、要求の厳しい大型および3D RC航空機セットアップに適しています。 Q: 何がDLE-120 ツインはスムーズですか？ A: DLE-120 は対向 2 気筒設計を採用しており、多くの単気筒ガソリンエンジンと比較して振動とエンジンの摩耗を低減します。 Q: ボアとストロークは？ A: 記載されているボアとストロークは 47mm × 35mm です。 Q: エンジン パッケージ全体の重量は？ A: 一般的な DLE-120 パッケージの参考値では、エンジン、マフラー、点火モジュール、付属品を含めた総重量は約 2781g / 6.13 lb と記載されています。 Q: エンジン単体の重量は？ A: エンジン単体の重量は一般的に約 2306g / 5.08 lb と記載されています。 Q: DLE-120 には電子点火装置が含まれていますか？ A: はい、パッケージには電子点火モジュールが含まれています。電子点火は、より速い始動、スムーズなアイドリング、強力なスロットル遷移をサポートします。 Q: パッケージにはマフラーが含まれていますか？ A: はい、DLE-120 パッケージには2 つのマッチングされたアルミニウム製マフラー。 Q: パッケージにはスパークプラグが含まれていますか? A: はい、2 気筒点火システム用に 2 つのスパークプラグが含まれています。 Q: エンジンスタンドオフは含まれていますか? A: はい、製品パッケージの説明によると、4 つの 0.98 インチ / 25 mm スタンドオフが含まれています。 Q: DLE-120 にはどのような燃料が必要ですか? A: エンジンには、2 ストローク オイルを混合した 87 ～ 93 オクタンの無鉛ガソリンが必要です。このエンジンには、30:1 のガソリン / オイル混合が一般的に指定されています。 Q: 必要な点火バッテリーは何ですか? A: 一般的な点火バッテリーのオプションには、点火設定に応じて 4.8V ～ 8.4V NiCd/NiMH、6.6V LiFe、または 2S LiPo があります。バッテリーの選択は、点火モジュールの要件に従う必要があります。 Q: 推奨されるプロペラは何ですか? A: 推奨プロペラは 26x10、26x12、27x10、28x10 です。最終的なプロペラの選択は、航空機の重量、高度、飛行スタイル、慣らし運転の状態、および安全な RPM 範囲に合わせる必要があります。 Q: プロペラは含まれていますか? A: プロペラは、最終見積もりに特に含まれていない限り、別途必要なものとして扱う必要があります。注文前に最終的なパッケージの内容を確認してください。 Q: DLE-120 ツインはどの航空機に適していますか? A: 120cc クラスのツイン ガソリン エンジン用に設計された、大型スケール RC 航空機、3D 曲技飛行機、大型スポーツ航空機、スケール航空機に適しています。 Q: DLE-120 ツインは初心者に適していますか? A: 経験豊富な RC パイロット、または専門家の監督下で作業する初心者に最適です。大型ツイン ガソリン エンジンは、慎重な取り付け、燃料の取り扱い、点火設定、プロペラの安全性、および定期的なメンテナンスが必要です。 Q: DLE-120 は UAV プロトタイプ プロジェクトで使用できますか? A: はい、機体、振動遮断、燃料システム、プロペラ、冷却、点火、および安全手順が専門的に設計されていれば、ガソリン駆動の固定翼UAVプロトタイププロジェクトで使用できます。 Q: インストールには他に何が必要ですか? A: 一般的な必要品目には、適切なプロペラ、燃料タンク、燃料チューブ、燃料フィルター、点火バッテリー、スイッチハーネス、スロットルリンケージ、エンジンマウント、スターター機器、フィールドツール、および適切なガソリン/オイル混合が含まれます。 Q: どのようなメンテナンスが必要ですか? A: メンテナンスには、プロペラボルト、エンジンマウントボルト、マフラーボルト、スパークプラグ、点火配線、燃料ライン、燃料フィルター、スロットルリンケージ、キャブレターの調整、およびエンジンの一般的な清掃の確認が含まれます。 Q: どのような安全上の注意が重要ですか? A: オペレーターは、プロペラの安全、燃料の安全、火災の安全、制御された始動手順、確実な取り付け、安全な調整方法、およびフィールド操作規則に従う必要があります。操作中はプロペラアーク内に立たないでください。 Q: 120cc 2気筒エンジンを選択する理由は何ですか? A: 120cc 2気筒ガソリンエンジンは、大型RC航空機や要求の厳しい3D飛行設定において、高い推力、スムーズな動作、振動の低減、強力なスロットル特性を提供します。 Q: 保証内容は？ A: 保証サポートは、一般的に承認された使用および通常の動作条件下における製造上の欠陥を対象としています。不適切な燃料混合、不適切な調整、過熱、プロペラの衝突、墜落時の衝撃、汚れの吸入、水への曝露、または無許可の改造による損傷は保証対象外となる場合があります。