DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers

DLE-120 120cc kaksoisbensiinimoottori elektronisella sytytyksellä ja äänenvaimentimilla DLE-120 on tehokas 120cc kaksisylinterinen bensiinimoottori, joka on suunniteltu jättimäisiin RC-lentokoneisiin, suuriin taitolentokoneisiin, 3D-lentokoneisiin, pienoismalleihin, urheilulentokoneisiin ja ammattimaisiin lentokoneiden pienoismalliprojekteihin. Sen vastakkainen kaksisylinterinen arkkitehtuuri auttaa vähentämään tärinää ja moottorin kulumista samalla, kun se tarjoaa vahvan työntövoiman, sujuvan kaasun vaihdon ja luotettavan bensiinikäyttöisen suorituskyvyn vaativissa suurissa lentokoneiden runkokokoonpanoissa. TÄRKEIMMÄT OMINAISUUDET JA HYÖDYT: Tehokas 120cc kaksisylinterinen runko: • 120cc / 7,3 kuutiotuuman bensiinimoottori jättimäisille RC-lentokoneille • Vastakkainen kaksisylinterinen asettelu tasaisemman käynnin ja vähäisemmän tärinän takaamiseksi • Noin 12 hv:n teho 7500 rpm:ssä • Tuotesivulla korostetaan 50 paunan staattista työntövoimaa intensiivisiin 3D-ohjauksiin • Sopii laaja-alaisiin urheilu-, pienois-, taitolento- ja 3D-lentokoneiden rakentamiseen Täydellinen moottoripaketti: • Mukana elektroninen sytytysmoduuli • Mukana kaksi yhteensopivaa alumiinista äänenvaimenninta • Mukana kaksi sytytystulppaa • Mukana spiraalimainen johtosuojus ja liitinklipsit • Mukana neljä 0,98" / 25 mm:n välikappaletta • Mukana tuoteopas Ammattimainen lentokoneiden pienoismallien suorituskyky: • Suositellut potkurit ovat 26x10, 26x12, 27x10 ja 28x10 • 30:1 bensiini/öljyseos • 47 mm:n sylinterin pituus ja 35 mm:n iskunpituus • Sytytysakun tuki 4,8 V–8,4 V:lle NiCd/NiMH, 6,6 V LiFe tai 2S LiPo sytytysasetuksista riippuen • Rakennettu kokeneille RC-lentäjille, lentokerhoille, pienoismallien työpajoille, pienoismallilaboratorioille ja kiinteäsiipisten prototyyppien kehitysryhmille KÄYTTÖKOHTEET: Jättimäisen mittakaavan RC-lentokoneiden rakentaminen, 100–120 cm³:n pienoismallit, RC-3D-taitolentokoneet, suuret urheilukoneet, suuren mittakaavan pienoismallit, bensiinikäyttöiset pienoismallit, RC-lentokoneiden moottorien vaihto, pienoismallien työpajat, insinöörikorkeakoulujen lentokonelaboratoriot, kiinteäsiipisten miehittämättömien ilma-alusten prototyyppien testaus, ammattimainen pienoismallien sähköjärjestelmän integrointi. USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET: K: Mikä on DLE-120 120 cm³:n kaksoisbensiinimoottori? V: DLE-120 on 120 cm³:n vastakkaissylinterinen bensiinikäyttöinen RC-lentokonemoottori, joka on suunniteltu jättimäisen mittakaavan lentokoneisiin, suuriin 3D-taitolentokoneisiin, pienoismallikoneisiin, urheilumalleihin ja ammattimaisiin pienoismalliprojekteihin. K: Mikä on DLE-120-kaksoisbensiinimoottorin hinta? V: Listattu tuontihinta on 145 000 ₹ DLE-120 Twin -bensiinimoottorista (vakiopaketti). Lopullinen hinta voi vaihdella, jos lisätään asennustuki, potkurin sovitus, korjaamotuki tai miehittämättömän ilma-aluksen prototyypin integrointiapu. K: Mikä on DLE-120:n iskutilavuus? V: Ilmoitettu iskutilavuus on 120 cm³ eli noin 7,3 kuutiotuumaa. K: Minkä tehon se tuottaa? V: DLE-120:n teho on noin 12 hv nopeudella 7500 rpm. K: Minkä staattisen työntövoiman se tarjoaa? V: Tuotesivulla korostetaan 50 paunan staattista työntövoimaa, joten se sopii vaativiin laaja-alaisiin ja 3D-RC-lentokonekokoonpanoihin oikein asennettuna ja viritettynä. K: Mikä tekee DLE-120 Twin -moottorista sulavan? V: DLE-120 käyttää vastakkaista kaksisylinteristä rakennetta, joka auttaa vähentämään tärinää ja moottorin kulumista verrattuna moniin yksisylinterisiin bensiinimoottoreihin. K: Mikä on sylinterin halkaisija ja iskunpituus? V: Ilmoitettu sylinterin halkaisija ja iskunpituus ovat 47 mm × 35 mm. K: Mikä on moottorin koko paketti? Paino? V: Yleisessä DLE-120-pakkausviitteessä kokonaispainoksi ilmoitetaan noin 2781 g / 6,13 paunaa, mukaan lukien moottori, äänenvaimentimet, sytytysmoduuli ja lisävarusteet. K: Mikä on pelkän moottorin paino? V: Pelkän moottorin painoksi ilmoitetaan yleensä noin 2306 g / 5,08 paunaa. K: Sisältääkö DLE-120 elektronisen sytytyksen? V: Kyllä, pakkaus sisältää elektronisen sytytysmoduulin. Elektroninen sytytys tukee nopeampaa käynnistystä, tasaista tyhjäkäyntiä ja voimakasta kaasun siirtymää. K: Sisältääkö pakkaus äänenvaimentimet? V: Kyllä, DLE-120-paketti sisältää kaksi yhteensopivaa alumiinista äänenvaimenninta. K: Sisältääkö pakkaus sytytystulpat? V: Kyllä, kaksi sytytystulppaa kaksisylinteristä sytytysjärjestelmää varten sisältyy toimitukseen. K: Sisältääkö pakkaus moottorin välikappaleet? V: Kyllä, neljä 0,98 tuuman / 25 mm:n välikappaletta sisältyy toimitukseen tuotepakkauksen kuvauksen mukaisesti. K: Mitä polttoainetta DLE-120 vaatii? V: Moottori vaatii 87–93-oktaanista lyijytöntä bensiiniä, johon on sekoitettu kaksitahtiöljyä. Tälle moottorille suositellaan yleisesti 30:1-bensiini-öljyseosta. K: Minkälainen sytytysakku tarvitaan? V: Yleisiä sytytysakkuvaihtoehtoja ovat 4,8 V–8,4 V NiCd/NiMH, 6,6 V LiFe tai 2S LiPo sytytysjärjestelmästä riippuen. Akun valinnan tulee vastata sytytysmoduulin vaatimuksia. K: Mitä potkureita suositetaan? V: Suositeltuja potkureita ovat 26x10, 26x12, 27x10 ja 28x10. Lopullisen potkurivalinnan tulee vastata lentokoneen painoa, korkeutta merenpinnasta, lentotyyliä, sisäänajotilaa ja turvallista kierroslukualuetta. K: Sisältääkö potkuri potkurin? V: Potkuria tulee käsitellä erikseen, ellei sitä ole erikseen mainittu lopullisessa tarjouksessa. Vahvista lopullinen pakkauksen sisältö ennen tilaamista. K: Mihin lentokoneeseen DLE-120 Twin sopii? V: Se sopii jättimäisiin RC-lentokoneisiin, 3D-taitolentokoneisiin, suuriin urheilulentokoneisiin ja 120cc-luokan kaksoisbensiinimoottorille suunniteltuihin pienoiskokoisiin lentokoneisiin. K: Sopiiko DLE-120 Twin aloittelijoille? V: Se sopii parhaiten kokeneille RC-lentäjille tai aloittelijoille, jotka työskentelevät asiantuntijan valvonnassa. Suuret kaksoisbensiinimoottorit vaativat huolellisen asennuksen, polttoaineen käsittelyn, sytytyksen asetukset, potkurin turvallisuuden ja säännöllisen huollon. K: Voidaanko DLE-120:aa käyttää miehittämättömien ilma-alusten prototyyppiprojekteissa? V: Kyllä, sitä voidaan käyttää bensiinikäyttöisten kiinteäsiipisten miehittämättömien ilma-alusten prototyyppiprojekteissa, jos runko, tärinänvaimennus, polttoainejärjestelmä, potkuri, jäähdytys, sytytys ja turvamenettelyt on suunniteltu ammattimaisesti. K: Mitä muuta asennukseen tarvitaan? V: Tyypillisiä vaadittuja osia ovat sopiva potkuri, polttoainesäiliö, polttoaineletkut, polttoainesuodatin, sytytysakku, kytkinjohtosarja, kaasuvivusto, moottorin kiinnitys, käynnistyslaitteet, kenttätyökalut ja oikea bensiini/öljyseos. K: Mitä huoltoa tarvitaan? V: Huollon tulisi sisältää potkurin pulttien, moottorin kiinnityspulttien, äänenvaimentimen pulttien, sytytystulppien, sytytysjohdotuksen, polttoaineletkujen, polttoainesuodattimen, kaasuvivuston, kaasuttimen säädön ja moottorin yleisen puhtauden tarkistus. K: Mitkä turvaohjeet ovat tärkeitä? V: Käyttäjän tulee noudattaa potkurin turvallisuutta, polttoaineturvallisuutta, paloturvallisuutta, hallittua käynnistystä, turvallista asennusta, turvallista säätöä ja kenttäkäyttösääntöjä. Älä koskaan seiso potkurin kaaressa käytön aikana. K: Miksi valita 120cc kaksisylinterinen moottori? V: 120cc kaksisylinterinen bensiinimoottori tarjoaa suuren työntövoiman, tasaisemman käynnin, vähemmän tärinää ja voimakkaan kaasun käyttäytymisen erittäin suurille RC-lentokoneille ja vaativille 3D-lentoasennuksille. K: Mitä takuuta siihen sisältyy? V: Takuutuki kattaa yleensä valmistusvirheet hyväksytyssä käytössä ja normaaleissa käyttöolosuhteissa. Väärästä polttoaineseoksesta, huonosta säädöstä, ylikuumenemisesta, potkurin osumisesta, törmäyksestä, lian nielemisestä, vedelle altistumisesta tai luvattomista muutoksista aiheutuvia vaurioita ei välttämättä korvata.