SKYEYE SVH360 3600mm Hybrid VTOL Long-Endurance UAV Platform | 6-Hour Endurance | 8kg Payload | Heavy-Lift Industrial Drone

SKYEYE SVH360 3600mm ハイブリッドVTOL長距離UAVプラットフォーム SKYEYE SVH360は、大規模なマッピング、監視、産業検査、物流、防衛、研究、長距離データ収集ミッション向けに設計された、プロ仕様の大型ハイブリッドVTOL UAVプラットフォームです。3600mmという巨大な翼幅、ハイブリッドVTOLアーキテクチャ、高強度ガラス繊維複合材製の機体構造により、SVH360は垂直離着陸の柔軟性と固定翼機並みの巡航効率を兼ね備え、要求の厳しいプロフェッショナルな運用に対応します。主な特徴と利点: 重量物運搬ハイブリッドVTOL 性能: • エンジン、燃料、ペイロード、ミッション プロファイルに応じて最大 6 時間の飛行時間 • プロフェッショナル センサー、カメラ、LiDAR、貨物モジュール用に最大 8 kg のペイロード容量 • 重工業ミッション用に最大 40 kg の最大離陸重量 • 巡航速度 30 m/s、最大速度 35 m/s • 滑走路不要の展開のための VTOL 離着陸機能 産業用機体構造: • 安定した長距離運用のための 3600 mm の大きな翼幅 • プロフェッショナル ペイロードと燃料統合のための 2420 mm の機体長 • 剛性と耐久性のための高強度ガラス繊維複合材機体 • マルチ ミッション機器用の 560 × 260 × 270 mm の大きなペイロード ベイ • 長時間のハイブリッド ミッション用の 8 リットルの燃料タンク容量 ミッション ペイロードの柔軟性: • マッピング カメラ、測量カメラ、LiDAR、EO カメラ、熱画像、マルチスペクトル センサーをサポート、通信システム、配送モジュール、カスタムミッションペイロード • 貨物輸送、研究ペイロード、防衛/セキュリティ構成、産業監視に適しています • 長距離通信、テレメトリ、GCS、EO/IR システム、プロジェクト固有の統合でカスタマイズ可能 • プロの航空アプリケーションで耐久性、ペイロード容量、信頼性の高い動作を必要とする組織向けに構築 アプリケーション: 広範囲のマッピングと測量、精密農業と林業管理、送電線/パイプライン/鉄道とインフラストラクチャの検査、石油とガスの監視と産業サイトの監視、長距離観測と国境警備、貨物輸送と物流試験、防衛/戦術と捜索救助ミッション、環境監視と研究プログラム。 よくある質問: Q: SKYEYE SVH360 は何に使用されますか? A: SKYEYE SVH360 は、産業マッピング、監視、検査、物流、防衛、研究、長距離航空データ収集用の重量リフトハイブリッド VTOL UAV プラットフォームです。 SVH360は、高いペイロード容量と長い航続時間を必要とするプロフェッショナルユーザー向けに設計されています。 Q: SVH360は、小型VTOLドローンと何が違うのですか? A: SVH360は、翼幅3600mm、最大8kgのペイロード容量、最大離陸重量40kg、最大6時間の航続時間を備えています。コンパクトな測量用VTOLプラットフォームよりも重いセンサー、より大きなミッションペイロード、より長いプロフェッショナルな運用向けに構築されています。 Q: 最大飛行航続時間はどれくらいですか? A: エンジンの選択、燃料負荷、ペイロード重量、天候、高度、ミッションプロファイルに応じて、プラットフォームは最大6時間の飛行航続時間を達成できます。実際の航続時間は、最終的に構成された航空機で検証する必要があります。 Q: どのようなペイロード容量をサポートしますか? A: SVH360は、最大8kgのペイロードをサポートします。これにより、プロフェッショナルLiDARシステム、EO/IRカメラ、マッピングペイロード、サーマルカメラ、マルチスペクトルセンサー、通信モジュール、貨物/配送ペイロードを統合できます。 Q: ペイロードベイのサイズは？ A: ペイロードベイのサイズは 560 × 260 × 270 mm です。この大きなコンパートメントには、産業用センサー、カメラジンバル、マッピング機器、研究用ペイロード、カスタムミッションモジュールが搭載されます。 Q: 最大離陸重量は？ A: 最大離陸重量は 40 kg と記載されています。最終的な安全運用重量は、構成、エンジン、燃料、バッテリー、ペイロード、マウント、バランス、ミッション要件によって異なります。 Q: ハイブリッド VTOL とは何ですか？ A: ハイブリッド VTOL は、垂直離着陸機能と固定翼巡航飛行を組み合わせたものです。この航空機は、狭い場所から垂直に離陸し、その後固定翼飛行に移行して効率的な長距離ミッションを実行できます。 Q: SVH360 には滑走路が必要ですか？ A: いいえ、VTOL 構成により、滑走路なしで離着陸できます。そのため、工業用地、遠隔地、国境地帯、森林、一時的な野外基地に適しています。 Q: 巡航速度は？ A: 記載されている巡航速度は 30 m/s で、最大速度は 35 m/s です。これらの速度により、この航空機は長距離の調査、検査、および観測ミッションに適しています。 Q: 失速速度はどれくらいですか? A: 失速速度は 24 m/s と記載されています。オペレーターは、統合中に提供される最終的なフライトコントローラーの調整、ペイロード構成、および安全手順を使用する必要があります。 Q: 機体はどのような材料で作られていますか? A: 機体は高強度ガラス繊維複合材で作られています。これにより、重量物運搬のプロ用 UAV 運用に必要な剛性と耐久性が提供されます。 Q: このプラットフォームに LiDAR を統合できますか? A: はい、大きなペイロード ベイと 8 kg のペイロード容量により、SVH360 は多くのプロ用 LiDAR システムに適しています。統合には、ペイロードの取り付け、振動の遮断、電源、データ ロギング、および飛行耐久性の検証が含まれます。 Q: EO/IR または熱ペイロードを使用できますか? A: はい、EO カメラ、EO/IR システム、および熱画像ペイロードは、サイズ、重量、電力、およびインターフェース要件に応じて統合できます。FlySpark は、ミッション固有のペイロード計画とシステム統合をサポートできます。Q: SVH360 は物流または貨物輸送に使用できますか? A: はい、ペイロード容量と大きなベイにより、貨物または配送モジュールの統合が可能です。貨物運用は、適用される航空規則、安全要件、およびペイロードリリース規制に従う必要があります。Q: この UAV はマッピングと測量に適していますか? A: はい、広範囲のマッピング、測量ミッション、および回廊マッピングに適しています。カメラの選択、高度、GSD 要件、飛行速度、およびデータワークフローは、統合中に計画する必要があります。Q: 国境監視または防衛ミッションに使用できますか? A: はい、SVH360 は、認可された防衛、国境監視、長距離監視、および戦術観測ミッション用に構成できます。ペイロード、リンク、および GCS 構成は、運用要件に応じて選択する必要があります。Q: PRO 構成には何が含まれていますか? A: PRO構成には、SVH360機体、ハイブリッドVTOL推進システム、電源システム統合、プロフェッショナルUAVプラットフォーム構成、ペイロード統合機能が含まれます。正確な機器は、最終的な顧客構成によって異なる場合があります。 Q: カメラ、LiDAR、またはGCSは含まれていますか? A: ミッションペイロード、LiDARシステム、カメラ、テレメトリシステム、および地上管制ステーションは、最終見積もりで指定されていない限り、デフォルトでは含まれません。これらの項目は、プロジェクトに応じてカスタマイズおよびバンドルできます。 Q: このUAVは初心者に適していますか? A: いいえ。SVH360は重量物運搬用のプロフェッショナルUAVプラットフォームであり、訓練を受けたUAVパイロット、技術者、およびシステムインテグレーターによって操作される必要があります。専門的なミッション計画、メンテナンス、および飛行安全手順が必要です。 Q: どのようなカスタマイズオプションが利用できますか? A: マッピングペイロード、LiDARシステム、熱ペイロード、EO/IRカメラ、テレメトリ、長距離通信、GCS、貨物モジュール、研究ペイロード、および防衛/セキュリティ構成のカスタマイズが可能です。 Q: どのようなメンテナンスが必要ですか? A: メンテナンスには、機体、VTOLリフトシステム、巡航推進装置、燃料システム、バッテリー、アビオニクス、ペイロードマウント、コネクタ、および操縦翼面の点検が含まれます。大型無人航空機には、飛行前および飛行後の構造化されたチェックが必要です。Q: 保証内容は？A: 保証サポートは、一般的に、承認された使用および通常の動作条件下における製造上の欠陥を対象としています。墜落による損傷、燃料システムの誤用、不適切な統合、過負荷、無許可の改造、または安全限界外の操作は保証対象外となる場合があります。