DLE 30 30CC Gas Engine + Propeller + Aluminium Spinner + Ignition Kill Switch

DLE 30 Κινητήρας Βενζίνης 30CC + Έλικα + Αλουμινένιος Στροφέας + Διακόπτης Σβησίματος Ανάφλεξης Ο συνδυασμός βενζινοκινητήρα DLE 30 30CC είναι ένα πακέτο ισχύος τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους με έμφαση στην αξία, για αερομοντελιστές, λέσχες πτήσης τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, εργαστήρια μοντελισμού αεροσκαφών και επαγγελματίες κατασκευαστές σταθερών πτερύγων. Κατασκευασμένος γύρω από τον δοκιμασμένο βενζινοκινητήρα DLE-30, αυτός ο συνδυασμός περιλαμβάνει την πλατφόρμα βενζινοκινητήρα 30,5cc με ηλεκτρονική ανάφλεξη, σιγαστήρα, υλικό στήριξης και αξεσουάρ ρύθμισης κλειδιών, καθώς και τον συνδυασμό τοποθέτησης έλικας, αλουμινένιου στροφέα και διακόπτη σβησίματος ανάφλεξης για μια πιο ολοκληρωμένη κατασκευή συστήματος ισχύος αεροσκάφους. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ & ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ: Πακέτο Ισχύος Βενζινοκινητήρα 30CC: • Κινητήρας αεροπλάνου τηλεκατευθυνόμενου 30,5cc με βενζίνη • Μέγιστη ισχύς περίπου 3,7 ίππων στις 8500 σ.α.λ. • Αναφορά στροφών ρελαντί περίπου 1600 σ.α.λ. • Στατική αναφορά ώσης 8,5kg σε υψόμετρο 100m και 7,5kg σε υψόμετρο 1800m • Κατάλληλο για τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη κατηγορίας 25cc–35cc, αθλητικά αεροσκάφη, μοντέλα σε κλίμακα και ακροβατικές κατασκευές Διαμόρφωση Συνδυαστικής Τιμής: • Ο τίτλος του συνδυασμού προϊόντος περιλαμβάνει κινητήρα, έλικα, αλουμινένιο στύλο και διακόπτη απενεργοποίησης ανάφλεξης • Περιλαμβάνει ηλεκτρονική ανάφλεξη με αυτόματη προώθηση για αξιόπιστο χρονισμό σπινθήρα • Περιλαμβάνει σιγαστήρα, φλάντζα και βίδες για την εγκατάσταση της εξάτμισης • Περιλαμβάνει αλουμινένιες βάσεις και βίδες για τη στήριξη της βάσης του κινητήρα • Περιλαμβάνει καρμπυρατέρ αντλίας Tillotson και προέκταση βραχίονα γκαζιού από κράμα αλουμινίου Ενσωμάτωση Aeromodelling-Ready: • Οι συνιστώμενες έλικες περιλαμβάνουν 18x8, 18x10, 19x8 και 20x8 • Εύρος μείγματος καυσίμου από 30:1 έως 45:1 βενζίνη/λάδι ανάλογα με το στάδιο στρωσίματος και τον τύπο λαδιού • Συμβατότητα μπουζί NGK CM6 με διάκενο μπουζί 0,018" έως 0,020" • Απαιτείται μπαταρία ανάφλεξης 4,8V με ελάχιστη χωρητικότητα αναφοράς 1200mAh • Σχεδιασμένο για έμπειρους πιλότους τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών, εργαστήρια, εργαστήρια εκπαίδευσης και επαγγελματικά έργα αερομοντελισμού ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ: Κατασκευές αεροσκαφών βενζίνης με τηλεκατευθυνόμενο αεροσκάφος, μοντέλα αεροσκαφών κατηγορίας 25cc–35cc, αεροσκάφη αθλητικού τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους, αεροσκάφη τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους κλίμακας, ακροβατικά αεροσκάφη, αναβαθμίσεις εκπαιδευτικών αεροσκαφών, αεροπορία μοντέλων βενζίνης, επισκευή και αντικατάσταση αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους, εργαστήρια αερομοντελισμού, εργαστήρια αεροσκαφών σχολών μηχανικών, δοκιμές πρωτοτύπων UAV σταθερών πτερύγων, επαγγελματική ενσωμάτωση συστήματος ισχύος αεροσκαφών τηλεκατευθυνόμενου αεροσκάφους. ΣΥΧΝΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ: Ε: Τι είναι ο συνδυασμός βενζινοκινητήρα DLE 30 30CC; Α: Πρόκειται για ένα πακέτο συνδυασμού κινητήρα αεροπλάνου βενζίνης 30,5cc που περιλαμβάνει την πλατφόρμα κινητήρα DLE-30 με ηλεκτρονική ανάφλεξη, σιγαστήρα, αξεσουάρ τοποθέτησης και συνδυαστική τοποθέτηση για έλικα, αλουμινένιο στόμιο και διακόπτη διακοπής ανάφλεξης. Ε: Ποια είναι η τιμή αυτού του συνδυασμού DLE 30; Α: Η αναγραφόμενη τιμή εισαγωγής είναι 648 € για το βασικό πακέτο συνδυασμού κινητήρα DLE 30 30CC. Η τελική τιμολόγηση ενδέχεται να διαφέρει εάν προστεθεί υποστήριξη εγκατάστασης, αντιστοίχιση έλικας/στόμιου, υποστήριξη συνεργείου ή βοήθεια ενσωμάτωσης πρωτοτύπου UAV. Ε: Πώς διαφέρει αυτό το προϊόν από τον τυπικό κινητήρα DLE 30; Α: Αυτός ο συνδυασμός τοποθετείται ως ένα πακέτο αξίας που περιλαμβάνει τον κινητήρα DLE 30 μαζί με την έλικα, τον αλουμινένιο στόμιο και τον διακόπτη διακοπής ανάφλεξης στον τίτλο του προϊόντος, καθώς και τα τυπικά αξεσουάρ ανάφλεξης, σιγαστήρα και τοποθέτησης του κινητήρα. Ε: Ποιος είναι ο κυβισμός του κινητήρα; Α: Ο κινητήρας έχει κυβισμό 30,5cc, καθιστώντας τον κατάλληλο για πολλές εφαρμογές αεροσκαφών RC κατηγορίας 25cc–35cc. Ε: Ποια είναι η μέγιστη ισχύς εξόδου; Α: Ο DLE 30 αναφέρεται με μέγιστη ισχύ περίπου 3,7 ίππων στις 8500 σ.α.λ. Ε: Ποιες είναι οι στροφές ρελαντί; Α: Οι αναγραφόμενες στροφές ρελαντί είναι περίπου 1600 σ.α.λ. Το σταθερό ρελαντί εξαρτάται από τη σωστή ρύθμιση του καρμπυρατέρ, το μείγμα καυσίμου, τη ρύθμιση της ανάφλεξης και την κατάσταση του κινητήρα. Ε: Τι στατική ώθηση παράγει; Α: Η αναγραφόμενη στατική ώθηση είναι περίπου 8,5 kg σε υψόμετρο 100 m και 7,5 kg σε υψόμετρο 1800 m. Η τελική ώθηση εξαρτάται από την προπέλα, τη ρύθμιση, το καύσιμο, την πυκνότητα του αέρα και τη ρύθμιση του αεροσκάφους. Ε: Ποια είναι η διάμετρος και η διαδρομή; Α: Η αναγραφόμενη διάμετρος και η διαδρομή είναι 36 mm × 30 mm. Ε: Ποια είναι η αναλογία συμπίεσης; Α: Η αναγραφόμενη αναλογία συμπίεσης είναι 7,6:1. Ε: Τι καύσιμο χρησιμοποιεί; Α: Ο DLE 30 χρησιμοποιεί δίχρονη κανονική βενζίνη αναμεμειγμένη με λάδι δίχρονου κινητήρα. Το αναγραφόμενο εύρος μείγματος καυσίμου είναι 30:1 έως 45:1 βενζίνη/λάδι, ανάλογα με το στάδιο στρωσίματος και τον τύπο λαδιού. Ε: Ποιο μείγμα καυσίμου συνιστάται κατά το στρώσιμο; Α: Ένα μείγμα ορυκτελαίου 30:1 έως 32:1 αναφέρεται συνήθως για το στρώσιμο. Μετά το στρώσιμο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ποιοτικό συνθετικό λάδι σε πιο φτωχές αναλογίες, ανάλογα με την καθοδήγηση του κινητήρα και τις συνθήκες λειτουργίας. Ε: Ποιο καρμπυρατέρ χρησιμοποιεί; Α: Το DLE 30 χρησιμοποιεί καρμπυρατέρ αντλίας Tillotson, υποστηρίζοντας σταθερή παροχή καυσίμου για λειτουργία τηλεκατευθυνόμενου αεροπλάνου. Ε: Περιλαμβάνει ηλεκτρονική ανάφλεξη; Α: Ναι, η συσκευασία περιλαμβάνει ένα ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης με αυτόματη προώθηση για αξιόπιστο χρονισμό σπινθήρων και ομαλότερη λειτουργία. Ε: Περιλαμβάνεται διακόπτης διακοπής ανάφλεξης; Α: Ο τίτλος του προϊόντος περιλαμβάνει έναν διακόπτη διακοπής ανάφλεξης ως μέρος του συνδυασμού. Επιβεβαιώστε το ακριβές μοντέλο του διακόπτη διακοπής και τις λεπτομέρειες καλωδίωσης πριν από την τελική παραγγελία. Ε: Ποια μπαταρία ανάφλεξης απαιτείται; Α: Η αναγραφόμενη απαίτηση μπαταρίας ανάφλεξης είναι 4,8V με χωρητικότητα τουλάχιστον 1200mAh. Η επιλογή μπαταρίας πρέπει να ταιριάζει με τη μονάδα ανάφλεξης και την ασφαλή πρακτική εγκατάστασης. Ε: Ποιο μπουζί συνιστάται; Α: Το αναγραφόμενο ανταλλακτικό μπουζί είναι το NGK CM6, με αναφορά διακένου μπουζί από 0,018" έως 0,020". Ε: Ποιες προπέλες συνιστώνται; Α: Οι συνιστώμενες προπέλες περιλαμβάνουν 18x8, 18x10, 19x8 και 20x8. Η τελική επιλογή προπέλας θα πρέπει να ταιριάζει με τον τύπο του αεροσκάφους, το στυλ πτήσης, το υψόμετρο και τα όρια ασφαλών στροφών. Ε: Περιλαμβάνεται προπέλα; Α: Ο τίτλος του προϊόντος περιλαμβάνει μια προπέλα ως μέρος του συνδυασμού. Επιβεβαιώστε το ακριβές μέγεθος της προπέλας, το υλικό και τη συμβατότητα πριν από την παραγγελία. Ε: Περιλαμβάνεται αλουμινένιος έλικας; Α: Ο τίτλος του προϊόντος περιλαμβάνει ένα αλουμινένιο έλικα ως μέρος του συνδυασμού. Επιβεβαιώστε το μέγεθος του έλικας και τη συμβατότητα της προπέλας πριν από την παραγγελία. Ε: Τι περιλαμβάνεται στη συσκευασία; Α: Η σελίδα του προϊόντος παραθέτει τον κινητήρα DLE-30cc, την ηλεκτρονική ανάφλεξη με αυτόματη προώθηση, τον σιγαστήρα, τη φλάντζα και τα μπουλόνια, τις βάσεις και τα μπουλόνια αλουμινίου, το καρμπυρατέρ αντλίας Tillotson, την προέκταση βραχίονα γκαζιού από κράμα αλουμινίου και το μπουζί. Ο τίτλος του συνδυασμού αναφέρει επίσης την προπέλα, το αλουμινένιο έλικας και τον διακόπτη διακοπής ανάφλεξης. Ε: Τι άλλο απαιτείται για την εγκατάσταση; Α: Τα τυπικά απαιτούμενα στοιχεία περιλαμβάνουν τη δεξαμενή καυσίμου, τους σωλήνες καυσίμου, το φίλτρο καυσίμου, την μπαταρία ανάφλεξης, την καλωδίωση διακόπτη, τη σύνδεση γκαζιού, τον εξοπλισμό εκκίνησης, τα εργαλεία πεδίου και το σωστό μείγμα βενζίνης/λαδιού. Ε: Για ποιο αεροσκάφος είναι κατάλληλος αυτός ο συνδυασμός DLE 30; Α: Είναι κατάλληλος για πολλά τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη κατηγορίας 25cc–35cc, συμπεριλαμβανομένων αθλητικών αεροσκαφών, μοντέλων κλίμακας, ακροβατικών μοντέλων και έργων αναβάθμισης εκπαιδευτικών αεροσκαφών, ανάλογα με τον σχεδιασμό του σκελετού. Ε: Είναι κατάλληλος για αρχάριους; Α: Είναι ιδανικός για έμπειρους πιλότους τηλεκατευθυνόμενων αεροσκαφών ή αρχάριους που εργάζονται υπό την επίβλεψη ειδικού. Οι βενζινοκινητήρες απαιτούν σωστό χειρισμό καυσίμου, ρύθμιση, ρύθμιση ανάφλεξης, ασφάλεια προπέλας και τακτική συντήρηση. Ε: Μπορεί αυτός ο συνδυασμός να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV; Α: Ναι, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε έργα πρωτοτύπων UAV με βενζινοκινητήρα σταθερών πτερύγων, εάν ο σκελετός, η απομόνωση κραδασμών, το σύστημα καυσίμου, η ψύξη, η προπέλα, η ανάφλεξη και οι διαδικασίες δοκιμών έχουν σχεδιαστεί επαγγελματικά. Ε: Τι συντήρηση απαιτείται; Α: Η συντήρηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τον έλεγχο των μπουλονιών της προπέλας, της τοποθέτησης του περιστρεφόμενου άξονα, των μπουλονιών του σιγαστήρα, του μπουζί, της καλωδίωσης ανάφλεξης, της λειτουργίας του διακόπτη απενεργοποίησης, των γραμμών καυσίμου, της ρύθμισης του καρμπυρατέρ, των μπουλονιών στερέωσης, της σύνδεσης του γκαζιού και της γενικής καθαριότητας του κινητήρα. Ε: Ποιες προφυλάξεις ασφαλείας είναι σημαντικές; Α: Οι χειριστές θα πρέπει να ακολουθούν τις διαδικασίες ασφάλειας της προπέλας, ασφάλειας καυσίμου, πυρασφάλειας, ασφαλούς τοποθέτησης, ασφαλούς εκκίνησης, ελέγχου του διακόπτη απενεργοποίησης ανάφλεξης και τους κανόνες λειτουργίας στο πεδίο. Ποτέ μην στέκεστε στο τόξο της προπέλας κατά τη λειτουργία. Ε: Ποια εγγύηση περιλαμβάνεται; Α: Η υποστήριξη εγγύησης καλύπτει γενικά κατασκευαστικά ελαττώματα υπό εγκεκριμένη χρήση και κανονικές συνθήκες λειτουργίας. Οι ζημιές από λανθασμένο μείγμα καυσίμου, κακό συντονισμό, υπερθέρμανση, χτύπημα της προπέλας, πρόσκρουση, κατάποση βρωμιάς, έκθεση σε νερό ή μη εξουσιοδοτημένη τροποποίηση ενδέχεται να μην καλύπτονται.