DLE 30 30CC Gas Engine + Propeller + Aluminium Spinner + Ignition Kill Switch

DLE 30 30CC benzinmotor + propel + aluminiumsspinner + tændingsafbryder DLE 30 30CC benzinmotorkombinationen er en værdifokuseret RC-flymotorpakke til aeromodelbyggere, RC-flyklubber, modelflyværksteder og professionelle fastvingebyggere. Denne kombinationsmodel er bygget op omkring den gennemprøvede DLE-30 benzinmotor og inkluderer 30,5cc benzinmotorplatformen med elektronisk tænding, lyddæmper, monteringshardware og nøgleopsætningstilbehør, plus kombineret placering af propel, aluminiumsspinner og tændingsafbryder for et mere komplet flystrømssystem. NØGLEFUNKTIONER OG FORDELE: 30CC benzinmotorpakke: • 30,5cc benzindrevet RC-flymotor • Maksimal ydelse på cirka 3,7 hestekræfter ved 8500 o/min. • Tomgangsreference på cirka 1600 o/min. • Statisk trykreference på 8,5 kg i 100 m højde og 7,5 kg i 1800 m højde • Velegnet til RC-fly i 25cc-35cc-klassen, sportsfly, skalamodeller og akrobatiske fly. Combo Value-konfiguration: • Produktkombinationen inkluderer motor, propel, aluminiumsspinner og tændingsafbryder • Inkluderer automatisk elektronisk tænding for pålidelig tændingstiming • Inkluderer lyddæmper, pakning og bolte til montering af udstødning • Inkluderer aluminiumsafstandsstykker og bolte til motorophæng • Inkluderer Tillotson-pumpekarburator og forlænger af gashåndtag i aluminium. Aeromodelling-Ready Integration: • Anbefalede propeller inkluderer 18x8, 18x10, 19x8 og 20x8 • Brændstofblandingsområde fra 30:1 til 45:1 Benzin/olie afhængigt af indkøringstrin og olietype • NGK CM6 tændrørskompatibilitet med 0,018" til 0,020" tændrørsgab • Krav om 4,8V tændingsbatteri med minimum 1200mAh referencekapacitet • Designet til erfarne RC-piloter, værksteder, træningslaboratorier og professionelle aeromodeling-projekter ANVENDELSER: Bygning af RC-benzinfly, modelfly i 25cc-35cc-klassen, RC-sportsfly, skala-RC-fly, kunstflyvningsfly, opgraderinger af træningsfly, benzindrevet modelflyvning, reparation og udskiftning af RC-fly, aeromodeling-værksteder, flyvelaboratorier på ingeniørskoler, prototypetest af fastvingede UAV'er, professionel integration af strømforsyningssystemer til RC-fly. OFTE STILLEDE SPØRGSMÅL: Sp.: Hvad er DLE 30 30CC benzinmotorkombinationen? Sv.: Det er en 30,5cc benzinmotorkombinationspakke til RC-fly, der inkluderer DLE-30-motorplatformen med elektronisk tænding, lyddæmper, monteringstilbehør og kombinationspositionering til propel, aluminiumsspinner og tændingsafbryder. Q: Hvad er prisen på denne DLE 30-kombination? A: Den angivne importpris er 4.845 kr. for DLE 30 30CC motorkombinationsstandardpakken. Den endelige pris kan variere, hvis installationssupport, propel/spinner-matchning, værkstedssupport eller assistance til integration af UAV-prototyper tilføjes. Q: Hvordan adskiller dette produkt sig fra standard DLE 30-motoren? A: Denne kombination er positioneret som en værdipakke, der inkluderer DLE 30-motoren sammen med propel, aluminiumspinner og tændingsafbryder i produkttitlen, plus motorens standardtænding, lyddæmper og monteringstilbehør. Q: Hvad er motorens slagvolumen? A: Motoren har en slagvolumen på 30,5cc, hvilket gør den velegnet til mange 25cc-35cc-klassen RC-flyapplikationer. Q: Hvad er den maksimale effekt? A: DLE 30 er angivet med en maksimal effekt på cirka 3,7 hestekræfter ved 8500 o/min. Q: Hvad er tomgangshastigheden? A: Den angivne tomgangshastighed er cirka 1600 o/min. Stabil tomgang afhænger af korrekt karburatorindstilling, brændstofblanding, tændingsopsætning og motorens tilstand. Spørgsmål: Hvilken statisk tryk producerer den? Sv: Den angivne statiske tryk er cirka 8,5 kg i 100 m højde og 7,5 kg i 1800 m højde. Den endelige tryk afhænger af propel, indstilling, brændstof, lufttæthed og flyets opsætning. Spørgsmål: Hvad er boring og slaglængde? Sv: Den angivne boring og slaglængde er 36 mm × 30 mm. Spørgsmål: Hvad er kompressionsforholdet? Sv: Det angivne kompressionsforhold er 7,6:1. Spørgsmål: Hvilket brændstof bruger den? Sv: DLE 30 bruger almindelig 2-taktsbenzin blandet med 2-taktsolie. Det angivne brændstofblandingsområde er 30:1 til 45:1 benzin/olie afhængigt af indkøringstrin og olietype. Spørgsmål: Hvilken brændstofblanding anbefales under indkøring? Sv: En mineralolieblanding på 30:1 til 32:1 bruges almindeligvis til indkøring. Efter tilkørsel kan der anvendes kvalitetssyntetisk olie med magrere forhold afhængigt af motorens styring og driftsforhold. Spørgsmål: Hvilken karburator bruger den? Sv: DLE 30 bruger en Tillotson-pumpekarburator, der understøtter stabil brændstoftilførsel til RC-flydrift. Spørgsmål: Inkluderer den elektronisk tænding? Sv: Ja, pakken indeholder et automatisk fremadskridende elektronisk tændingssystem for pålidelig tændingstiming og jævnere drift. Spørgsmål: Er en tændingsafbryder inkluderet? Sv: Produkttitlen inkluderer en tændingsafbryder som en del af kombinationen. Bekræft den nøjagtige afbrydermodel og ledningsoplysninger før den endelige bestilling. Spørgsmål: Hvilket tændingsbatteri kræves? Sv: Det angivne krav til tændingsbatteri er 4,8 V med en kapacitet på mindst 1200 mAh. Batterivalget skal matche tændingsmodulet og sikker installationspraksis. Spørgsmål: Hvilket tændrør anbefales? Sv: Det angivne reservetændrør er NGK CM6 med en tændrørsafstand på 0,018" til 0,020". Spørgsmål: Hvilke propeller anbefales? A: Anbefalede propeller inkluderer 18x8, 18x10, 19x8 og 20x8. Det endelige propelvalg skal matche flytype, flyvestil, højde og sikre omdrejningsgrænser. Spørgsmål: Er en propel inkluderet? A: Produkttitlen inkluderer en propel som en del af kombinationen. Bekræft den nøjagtige propelstørrelse, materiale og kompatibilitet før bestilling. Spørgsmål: Er en aluminiumspinner inkluderet? A: Produkttitlen inkluderer en aluminiumspinner som en del af kombinationen. Bekræft spinnerstørrelse og propellkompatibilitet før bestilling. Spørgsmål: Hvad er inkluderet i pakken? A: Produktsiden viser DLE-30cc-motoren, automatisk fremadskridende elektronisk tænding, lyddæmper, pakning og bolte, aluminiumsafstandsstykker og bolte, Tillotson-pumpekarburator, gasspjældsforlænger i legering og tændrør. Kombinationstitlen refererer også til propel, aluminiumspinner og tændingsafbryder. Spørgsmål: Hvad kræves der ellers til installation? A: Typiske nødvendige dele inkluderer brændstoftank, brændstofslanger, brændstoffilter, tændingsbatteri, ledningsnet, gasspjældskobling, startudstyr, feltværktøj og korrekt benzin/olie-blanding. Q: Hvilket fly er denne DLE 30-kombination egnet til? A: Den er egnet til mange fjernstyrede fly i 25cc-35cc-klassen, herunder sportsfly, skalamodeller, akrobatiske modeller og træningsopgraderingsprojekter afhængigt af flysteldesignet. Q: Er denne kombination egnet til begyndere? A: Den er bedst egnet til erfarne fjernstyrede piloter eller begyndere, der arbejder under ekspertvejledning. Benzinmotorer kræver korrekt brændstofhåndtering, tuning, tændingsopsætning, propelsikkerhed og regelmæssig vedligeholdelse. Q: Kan denne kombination bruges i UAV-prototypeprojekter? A: Ja, den kan bruges i benzindrevne fastvingede UAV-prototypeprojekter, hvis flystel, vibrationsisolering, brændstofsystem, køling, propel, tænding og testprocedurer er professionelt konstrueret. Q: Hvilken vedligeholdelse er påkrævet? A: Vedligeholdelse bør omfatte kontrol af propelbolte, spinnermontering, lyddæmperbolte, tændrør, tændingsledninger, nødstopfunktion, brændstofledninger, karburatortuning, monteringsbolte, gasspjældskobling og generel motorrengøring. Q: Hvilke sikkerhedsforanstaltninger er vigtige? A: Operatører skal følge reglerne for propelsikkerhed, brændstofsikkerhed, brandsikkerhed, sikker montering, sikker startprocedurer, kontrol af tændingsafbryder og feltarbejde. Stå aldrig i propelbuen under drift. Q: Hvilken garanti er inkluderet? A: Garantien dækker generelt fabrikationsfejl under godkendt brug og normale driftsforhold. Skader som følge af forkert brændstofblanding, dårlig tuning, overophedning, propelstød, styrt, indtagelse af snavs, vandpåvirkning eller uautoriseret ændring er muligvis ikke dækket.