DLE 60 Twin Gas Engine with Electronic Ignition & Pitts-Style Mufflers

Elektronik Ateşlemeli ve Pitts Tipi Susturuculu DLE 60 İkiz Benzinli Motor, büyük ölçekli RC uçaklar, dev ölçekli spor modelleri, ölçekli uçaklar, akrobasi yapımları ve profesyonel aeromodelleme projeleri için tasarlanmış, sorunsuz çalışan 61cc'lik ikiz silindirli bir benzinli motordur. Karşıt ikiz silindir düzeni, zorlu uçak kurulumları için güçlü ve tutarlı güç sağlarken titreşimi azaltmaya yardımcı olur. TEMEL ÖZELLİKLER VE AVANTAJLAR: Pürüzsüz Çift Silindirli Performans: • Büyük ölçekli RC uçaklar için 61cc / 3,7 inç küp hacim • Birçok tek silindirli motordan daha pürüzsüz çalışma için karşılıklı çift silindirli düzen • 8500 RPM'de yaklaşık 5,5 HP çıkış gücü • Hacim sınıfı için hafif motor tasarımı • Büyük spor, ölçekli ve akrobatik RC uçaklar için uygundur Komple Motor Paketi: • Elektronik ateşleme dahildir • Buji dahildir • İki adet Pitts tipi susturucu dahildir • Motor destek ayakları dahildir • Kurşunsuz benzin, 2 zamanlı yağ, ateşleme pili ve uygun pervaneler için tasarlanmıştır Profesyonel Aeromodelleme Kullanımı: • Motor ağırlığı yaklaşık 1,56 kg • Susturucu ağırlıkları yaklaşık 80 g ve 85 g • Ateşleme modülü ağırlığı yaklaşık 211 g • Silindir çapı referansı 36 mm ve piston stroğu referansı 30 mm • Deneyimli RC pilotları, uçuş kulüpleri, aeromodelleme laboratuvarları ve profesyonel uçak üreticileri için üretilmiştir. UYGULAMALAR: Büyük ölçekli RC uçak yapımı, dev ölçekli model uçaklar, RC spor uçakları, RC ölçekli uçaklar, RC akrobasi uçakları, benzinli model havacılık, RC motor değiştirme projeleri, aeromodelleme atölyeleri, mühendislik fakültesi uçak laboratuvarları, sabit kanatlı İHA prototip testleri, RC uçuş kulübü bakımı, profesyonel model uçak güç sistemi entegrasyonu. SIKÇA SORULAN SORULAR: S: DLE 60 Twin Benzinli Motor nedir? C: DLE 60 Twin, büyük ölçekli RC uçaklar, dev ölçekli spor uçakları, ölçekli uçaklar, akrobasi uçakları ve profesyonel aeromodelleme projeleri için tasarlanmış 61cc'lik karşılıklı çift silindirli benzinli bir motordur. S: DLE 60 Twin Benzinli Motorun fiyatı nedir? A: DLE 60 İkiz Benzinli Motor Standart Paketi için belirtilen ithalat fiyatı ₺46.400'dir. Kurulum desteği, pervane eşleştirme, atölye desteği veya İHA prototip entegrasyon yardımı eklenirse nihai fiyat değişebilir. S: DLE 60 İkiz motorun hacmi nedir? A: Belirtilen hacim 61 cc olup, yaklaşık 3,7 inç küpe eşittir. S: Ne kadar güç üretir? A: DLE 60 İkiz motorun 8500 RPM'de yaklaşık 5,5 HP güç ürettiği belirtilmiştir. S: DLE 60 İkiz motoru neden daha sessiz çalışır? A: Motor, benzer uçak uygulamalarındaki birçok tek silindirli benzinli motora göre daha sessiz çalışma ve daha düşük titreşim sağlayabilen karşılıklı ikiz silindirler kullanır. S: Silindir çapı ve strok nedir? A: Ürün sayfasında silindir çapı referansı 36 mm / 1,42 inç ve strok referansı 30 mm / 1,18 inç olarak belirtilmiştir; kaynak sayfada ise teyit beklenmektedir. S: Motorun ağırlığı nedir? A: Belirtilen motor ağırlığı yaklaşık 1,56 kg / 4,37 lb'dir. S: Susturucu ağırlıkları nedir? A: Belirtilen çift susturucu ağırlıkları yaklaşık 80 g ve 85 g'dır. S: Ateşleme modülü ağırlığı nedir? A: Belirtilen ateşleme modülü ağırlığı yaklaşık 211 g / 7,44 oz'dur. S: DLE 60 Twin elektronik ateşleme içeriyor mu? A: Evet, elektronik ateşleme motor paketine dahildir. S: Paket susturucu içeriyor mu? A: Evet, paket iki adet Pitts tipi susturucu içerir. S: Paket buji içeriyor mu? A: Evet, pakete bir buji dahildir. S: Motor destek ayakları dahil mi? A: Evet, ürün sayfasına göre motor destek ayakları dahildir. S: DLE 60 Twin hangi yakıtı gerektirir? A: Motor, uygun 2 zamanlı yağ ile karıştırılmış kurşunsuz benzin gerektirir. Doğru yakıt/yağ oranı, resmi motor kılavuzuna ve alıştırma talimatlarına uygun olmalıdır. S: Ateşleme pili dahil mi? A: Sayfada ateşleme pili bir gereklilik olarak listelenmiştir, bu nedenle nihai teklifte özellikle belirtilmediği sürece ayrı bir gereklilik olarak değerlendirilmelidir. S: Pervaneler dahil mi? A: Pervaneler gerekli öğeler olarak listelenmiştir, dahil olduğu teyit edilmemiştir. Uygun pervaneler, gövdeye, hedef devir sayısına, irtifaya ve uçuş stiline göre seçilmelidir. S: DLE 60 Twin hangi uçaklar için uygundur? A: 60cc sınıfı çift benzinli motor için tasarlanmış büyük ölçekli RC uçaklar, dev ölçekli spor uçaklar, ölçekli uçaklar ve akrobasi uçakları için uygundur. S: DLE 60 Twin yeni başlayanlar için uygun mu? A: Deneyimli RC pilotları veya uzman gözetimi altında çalışan yeni başlayanlar için en uygunudur. Çift benzinli motorlar dikkatli kurulum, yakıt kullanımı, ateşleme ayarı, pervane güvenliği ve düzenli bakım gerektirir. S: DLE 60 Twin, İHA prototip projelerinde kullanılabilir mi? A: Evet, gövde, titreşim izolasyonu, yakıt sistemi, pervane, soğutma, ateşleme ve güvenlik prosedürleri profesyonelce tasarlanmışsa, benzinle çalışan sabit kanatlı İHA prototip projelerinde kullanılabilir. S: Kurulum için başka ne gereklidir? A: Tipik olarak gerekli olan öğeler arasında uygun pervaneler, yakıt deposu, yakıt boruları, yakıt filtresi, ateşleme aküsü, şalter kablo demeti, gaz kelebeği bağlantısı, motor montajı, marş ekipmanı, saha aletleri ve doğru benzin/yağ karışımı bulunur. S: Ne tür bakım gereklidir? A: Bakım, pervane cıvatalarının, motor montaj cıvatalarının, susturucu cıvatalarının, bujinin, ateşleme kablolarının, yakıt hatlarının, yakıt filtresinin, gaz kelebeği bağlantısının, karbüratör ayarının ve genel motor temizliğinin kontrol edilmesini içermelidir. S: Hangi güvenlik önlemleri önemlidir? A: Operatörler pervane güvenliği, yakıt güvenliği, yangın güvenliği, kontrollü çalıştırma prosedürü, güvenli montaj, güvenli ayar uygulaması ve saha operasyon kurallarına uymalıdır. Çalışma sırasında asla pervane yayında durmayın. S: Neden çift silindirli benzinli motor seçilmeli? A: Çift silindirli benzinli motorlar, düzgünlük ve güvenilirliğin önemli olduğu daha büyük RC uçakları için daha düzgün çalışma, daha az titreşim ve daha hassas gaz tepkisi sağlayabilir. S: Hangi garantiler dahildir? A: Garanti desteği genellikle onaylanmış kullanım ve normal çalışma koşulları altında üretim kusurlarını kapsar. Yanlış yakıt karışımı, kötü ayar, aşırı ısınma, pervane çarpması, kaza etkisi, kir girişi, suya maruz kalma veya yetkisiz modifikasyondan kaynaklanan hasarlar garanti kapsamında olmayabilir.