DLE 60 Twin Gas Engine with Electronic Ignition & Pitts-Style Mufflers

Key facts

At a glance

The DLE-60 Twin is a 61 cc opposed twin-cylinder gasoline engine made by DL Engine (DLE) and supplied in India by FlySpark with electronic ignition, two Pitts-style mufflers, a spark plug and standoffs. DL Engine lists 15.2 kg static thrust at 100 m altitude, a 1,560 g engine weight and recommended propellers from 22×10 to 24×8. It suits large-scale and giant-scale sport, scale and aerobatic RC aircraft and petrol-powered UAV prototypes.

Use cases

• Large-scale and giant-scale sport RC aircraft
• Scale and aerobatic aircraft designed for a 60 cc-class twin
• Petrol-powered fixed-wing UAV prototypes
• Aeromodelling workshops

Sources: FlySpark catalog data (product description and specifications); DL Engine — DLE60 technical specifications. Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

Missionsübersicht

DLE 60 Twin Benzinmotor mit elektronischer Zündung und Pitts-Schalldämpfern. Der DLE 60 Twin Benzinmotor ist ein laufruhiger 61-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor, der für große RC-Flugzeuge, Sportmodelle im Großmaßstab, Scale-Flugzeuge, Kunstflugzeuge und professionelle Flugmodellbauprojekte entwickelt wurde. Seine Boxermotorbauweise reduziert Vibrationen und liefert gleichzeitig eine starke, gleichmäßige Leistung für anspruchsvolle Flugzeugkonfigurationen. HAUPTMERKMALE & VORTEILE: Laufruhiger Zweizylinder: • 61 cm³ Hubraum für große RC-Flugzeuge • Zweizylinder-Boxermotor für ruhigeren Lauf als viele Einzylindermotoren • Leistung von ca. 5,5 PS bei 8500 U/min • Leichtes Motordesign in seiner Hubraumklasse • Geeignet für große Sport-, Scale- und Kunstflugzeuge Komplettes Motorpaket: • Elektronische Zündung inklusive • Zündkerze inklusive • Zwei Pitts-Schalldämpfer inklusive • Motorabstandshalter inklusive • Ausgelegt für bleifreies Benzin, Zweitaktöl, Zündbatterie und geeignete Propeller Professioneller Einsatz im Modellflug: • Motorgewicht ca. 1,56 kg • Schalldämpfergewichte ca. 80 g und 85 g • Zündmodulgewicht ca. 211 g • Bohrungsreferenz 36 mm und Hubreferenz 30 mm • Entwickelt für erfahrene RC-Piloten, Flugvereine, Modellbaulabore und professionelle Flugzeugbauer. ANWENDUNGEN: Großmodellbau von RC-Flugzeugen, Großmodellflugzeuge, RC-Sportflugzeuge, RC-Scale-Flugzeuge, RC-Kunstflugzeuge, benzinbetriebener Modellflug, RC-Motorenaustauschprojekte, Modellbauwerkstätten, Flugzeuglabore an Hochschulen, Prototypentests von Starrflügel-UAVs, Wartung von RC-Flugvereinen, Integration professioneller Antriebssysteme für Modellflugzeuge. HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN: F: Was ist der DLE 60 Twin Benzinmotor? A: Der DLE 60 Twin ist ein 61-cm³-Zweizylinder-Boxermotor, der für Großmodell-RC-Flugzeuge, Großmodell-Sportflugzeuge, Scale-Flugzeuge, Kunstflugzeuge und professionelle Modellbauprojekte entwickelt wurde. F: Was kostet der DLE 60 Twin Benzinmotor? A: Der angegebene Importpreis für das DLE 60 Twin Gasmotor-Standardpaket beträgt 863 €. Der Endpreis kann variieren, wenn Installationsunterstützung, Propelleranpassung, Werkstattunterstützung oder Unterstützung bei der Integration von UAV-Prototypen hinzugefügt werden. F: Welchen Hubraum hat der DLE 60 Twin? A: Der angegebene Hubraum beträgt 61 cm³, was ungefähr 3,7 Kubikzoll entspricht. F: Welche Leistung erbringt er? A: Der DLE 60 Twin hat eine angegebene Leistung von ca. 5,5 PS bei 8500 U/min. F: Was macht den DLE 60 Twin so laufruhig? A: Der Motor verwendet zwei gegenläufige Zylinder, die einen ruhigeren Lauf und geringere Vibrationen als viele Einzylinder-Benzinmotoren in ähnlichen Flugzeuganwendungen ermöglichen. F: Welche Bohrung und welchen Hub hat der Motor? A: Auf der Produktseite werden die Bohrung mit 36 mm / 1,42 Zoll und der Hub mit 30 mm / 1,18 Zoll angegeben. Die Bestätigung steht auf der Quellseite noch aus. F: Wie hoch ist das Gewicht des Motors? F: F: Das angegebene Motorgewicht beträgt ca. 1,56 kg. F: Wie viel wiegen die Schalldämpfer? A: Die beiden Schalldämpfer wiegen ca. 80 g bzw. 85 g. F: Wie viel wiegt das Zündmodul? A: Das angegebene Zündmodul wiegt ca. 211 g. F: Ist beim DLE 60 Twin eine elektronische Zündung enthalten? A: Ja, die elektronische Zündung ist im Motorpaket enthalten. F: Sind Schalldämpfer im Lieferumfang enthalten? A: Ja, das Paket enthält zwei Schalldämpfer im Pitts-Stil. F: Ist eine Zündkerze im Paket enthalten? A: Ja, eine Zündkerze ist im Paket enthalten. F: Sind Motorhalterungen enthalten? A: Ja, Motorhalterungen sind laut Produktseite enthalten. F: Welchen Kraftstoff benötigt der DLE 60 Twin? A: Der Motor benötigt bleifreies Benzin gemischt mit geeignetem Zweitaktöl. Das korrekte Kraftstoff-Öl-Verhältnis entnehmen Sie bitte der offiziellen Motoranleitung und den Einlaufhinweisen. F: Ist eine Zündbatterie im Lieferumfang enthalten? A: Auf der Seite wird die Zündbatterie als erforderlich aufgeführt. Sie ist daher separat zu bestellen, sofern sie nicht ausdrücklich im endgültigen Angebot enthalten ist. F: Sind Propeller im Lieferumfang enthalten? A: Propeller werden als erforderliche Teile aufgeführt, sind aber nicht im Lieferumfang enthalten. Geeignete Propeller sollten anhand der Flugzeugzelle, der angestrebten Drehzahl, der Flughöhe und des Flugstils ausgewählt werden. F: Für welche Flugzeuge ist der DLE 60 Twin geeignet? A: Er eignet sich für große RC-Flugzeuge, Sportflugzeuge im Großmaßstab, Scale-Flugzeuge und Kunstflugzeuge, die für einen 60-cm³-Zweizylinder-Benzinmotor ausgelegt sind. F: Ist der DLE 60 Twin für Anfänger geeignet? A: Er eignet sich am besten für erfahrene RC-Piloten oder Anfänger unter fachkundiger Anleitung. Zweizylinder-Benzinmotoren erfordern sorgfältige Installation, Kraftstoffhandhabung, Zündungseinstellung, Propellersicherheit und regelmäßige Wartung. F: Kann der DLE 60 Twin in UAV-Prototypenprojekten verwendet werden? A: Ja, es kann in Prototypenprojekten für benzinbetriebene Starrflügel-UAVs eingesetzt werden, sofern Flugzeugzelle, Schwingungsdämpfung, Kraftstoffsystem, Propeller, Kühlung, Zündung und Sicherheitsverfahren fachgerecht konstruiert sind. F: Was wird für die Installation noch benötigt? A: Typischerweise benötigte Teile sind geeignete Propeller, Kraftstofftank, Kraftstoffleitungen, Kraftstofffilter, Zündbatterie, Kabelbaum, Gasgestänge, Motorhalterung, Anlasser, Werkzeug und das korrekte Benzin-Öl-Gemisch. F: Welche Wartung ist erforderlich? A: Die Wartung sollte die Überprüfung von Propellerschrauben, Motorbefestigungsschrauben, Schalldämpferschrauben, Zündkerze, Zündkabel, Kraftstoffleitungen, Kraftstofffilter, Gasgestänge, Vergasereinstellung und die allgemeine Sauberkeit des Motors umfassen. F: Welche Sicherheitsvorkehrungen sind wichtig? A: Die Bediener müssen die Sicherheitsregeln für Propeller, Kraftstoff, Brandschutz, kontrolliertes Starten, sichere Montage, sichere Einstellung und die Regeln für den Feldbetrieb beachten. Stehen Sie während des Betriebs niemals im Propellerkreis. F: Warum einen Zweizylinder-Benzinmotor wählen? A: Zweizylinder-Benzinmotoren bieten einen ruhigeren Lauf, geringere Vibrationen und ein feineres Ansprechverhalten des Gashebels für größere RC-Flugzeuge, bei denen Laufruhe und Zuverlässigkeit wichtig sind. F: Welche Garantie gilt? A: Die Garantie deckt in der Regel Herstellungsfehler bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und normalen Betriebsbedingungen ab. Schäden durch falsches Kraftstoffgemisch, mangelhafte Abstimmung, Überhitzung, Propellerberührung, Aufprall, Ansaugen von Schmutz, Wasserkontakt oder nicht autorisierte Modifikationen sind möglicherweise nicht abgedeckt.