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DLE 60 Twin Gas Engine with Electronic Ignition & Pitts-Style Mufflers — 日本への輸出に対応。参考価格 ¥148,000(JPY、工場渡し)。正式見積もり、納期、エンドユーザー書類はWhatsAppで。
DLE 60ツインガソリンエンジン(電子点火装置およびピッツ製マフラー搭載)―中型無人航空機用推進システム。輸出価格はご要望に応じてお見積もりいたします。
基本価格
¥148,000
≈ US$953
INRから換算した工場渡し参考価格(レート 2026-09-17)。正式見積もりはJPYでWhatsApp/メールにて発行します。
System Tags
ミッション構成
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
構成マトリックス
仕様を並べて表示するには、列をクリックして選択してください。
| Parameter | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (JPY, ex-works) | ¥148,000 | ¥148,000 | ¥148,000 | ¥148,000 | ¥148,000 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-DLE-60-TWIN-GAS-ENGINE | FSP-DLE-60-TWIN-INSTALL-SUPPORT | FSP-DLE-60-TWIN-PROP-MATCH | FSP-DLE-60-TWIN-WORKSHOP | FSP-DLE-60-TWIN-UAV-PROTOTYPE |
Intelligence Brief
DLE 60 ツインガスエンジン(電子点火およびピッツ式マフラー付き) DLE 60 ツインガスエンジンは、大型RC飛行機、巨大スポーツモデル、スケール航空機、曲技飛行機、プロの航空模型プロジェクト向けに設計された、スムーズに作動する61ccツインシリンダーガソリンエンジンです。対向ツインシリンダーレイアウトにより振動が軽減され、要求の厳しい航空機セットアップに対して強力で安定したパワーを提供します。主な特徴と利点: スムーズなツインシリンダー性能: • 大型RC航空機用の61cc / 3.7立方インチの排気量 • 多くの単気筒エンジンよりもスムーズな動作を実現する対向ツインシリンダーレイアウト • 8500 RPMで約5.5 HPの出力 • 排気量クラスとしては軽量なエンジン設計 • 大型スポーツ、スケール、曲技RC飛行機に適しています 完全なエンジンパッケージ: • 電子点火装置付属 • スパークプラグ付属 • 2つのピッツスタイルのマフラー付属 • エンジンスタンドオフ付属 • 無鉛ガソリン、2ストロークオイル、点火バッテリー、適切なプロペラ用に設計 プロの航空模型用途: • エンジン重量約1.56 kg • マフラー重量約80 gと85 g • 点火モジュール重量約211 g • ボア基準 36 mm、ストローク基準 30 mm • 経験豊富な RC パイロット、飛行クラブ、航空模型ラボ、プロの航空機ビルダー向けに設計されています 用途: 大型 RC 飛行機の製作、巨大スケールの模型飛行機、RC スポーツ飛行機、RC スケール飛行機、RC 曲技飛行機、ガソリン動力の模型航空、RC エンジン交換プロジェクト、航空模型ワークショップ、工学部航空機ラボ、固定翼 UAV プロトタイプのテスト、RC 飛行クラブのメンテナンス、プロの模型飛行機の動力システムの統合。 よくある質問: Q: DLE 60 ツイン ガス エンジンとは何ですか? A: DLE 60 ツインは、大型 RC 飛行機、巨大スケールのスポーツ飛行機、スケール飛行機、曲技飛行機、プロの航空模型プロジェクト向けに設計された 61cc 対向 2 気筒ガソリン エンジンです。 Q: DLE 60 ツイン ガス エンジンの価格はいくらですか? A: DLE 60 ツインガスエンジン標準パッケージの記載されている輸入価格は ¥148,000 です。設置サポート、プロペラマッチング、ワークショップサポート、または UAV プロトタイプ統合支援が追加されると、最終価格が異なる場合があります。 Q: DLE 60 ツインの排気量はどれくらいですか? A: 記載されている排気量は 61 cc で、約 3.7 立方インチに相当します。 Q: 出力はどれくらいですか? A: DLE 60 ツインの出力は 8500 RPM で約 5.5 HP と記載されています。 Q: DLE 60 ツインがスムーズなのはなぜですか? A: このエンジンは対向 2 気筒を使用しており、同様の航空機用途の多くの単気筒ガソリンエンジンよりもスムーズな動作と低い振動を実現できます。 Q: ボアとストロークはどれくらいですか? A: 製品ページには、ボアの基準が 36 mm / 1.42 in、ストロークの基準が 30 mm / 1.18 in と記載されていますが、ソースページで確認待ちと記載されています。 Q: エンジンの重量はどれくらいですか? A: 記載されているエンジン重量は約 1.56 kg / 4.37 lb です。 Q: マフラーの重量はどれくらいですか? A: 記載されているデュアルマフラーの重量は約 80 g と 85 g です。 Q: イグニッション モジュールの重量はどれくらいですか? A: 記載されているイグニッション モジュールの重量は約 211 g / 7.44 oz です。 Q: DLE 60 Twin には電子点火装置が含まれていますか? A: はい、電子点火装置はエンジン パッケージに含まれています。 Q: パッケージにはマフラーが含まれていますか? A: はい、パッケージには Pitts スタイルのマフラーが 2 つ含まれています。 Q: パッケージにはスパーク プラグが含まれていますか? A: はい、スパーク プラグはパッケージに含まれています。 Q: エンジン スタンドオフは含まれていますか? A: はい、製品ページによるとエンジン スタンドオフは含まれています。 Q: DLE 60 Twin にはどのような燃料が必要ですか? A: エンジンには、適切な 2 ストローク オイルを混合した無鉛ガソリンが必要です。正しい燃料/オイル比は、公式のエンジンマニュアルと慣らし運転のガイダンスに従う必要があります。 Q: 点火用バッテリーは含まれていますか? A: このページでは点火用バッテリーが必須項目として記載されているため、最終見積もりに明示的に含まれていない限り、必要な別個のアイテムとして扱う必要があります。 Q: プロペラは含まれていますか? A: プロペラは必須項目として記載されており、含まれていることは確認されていません。機体、RPM目標、高度、飛行スタイルに基づいて適切なプロペラを選択する必要があります。 Q: DLE 60 Twin はどのような航空機に適していますか? A: 60cc クラスのツイン ガソリン エンジン用に設計された大型 RC 飛行機、巨大スケール スポーツ 航空機、スケール 航空機、曲技飛行機に適しています。 Q: DLE 60 Twin は初心者に適していますか? A: 経験豊富な RC パイロット、または専門家の監督下で作業する初心者に最適です。ツイン ガソリン エンジンは、慎重な取り付け、燃料の取り扱い、点火設定、プロペラの安全性、定期的なメンテナンスが必要です。 Q: DLE 60 Twin は UAV プロトタイプ プロジェクトで使用できますか? A: はい、機体、振動遮断、燃料システム、プロペラ、冷却、点火、および安全手順が専門的に設計されていれば、ガソリン駆動の固定翼UAVプロトタイププロジェクトで使用できます。 Q: インストールには他に何が必要ですか? A: 一般的な必要品目には、適切なプロペラ、燃料タンク、燃料チューブ、燃料フィルター、点火バッテリー、スイッチハーネス、スロットルリンケージ、エンジンマウント、スターター機器、フィールドツール、および適切なガソリン/オイル混合が含まれます。 Q: どのようなメンテナンスが必要ですか? A: メンテナンスには、プロペラボルト、エンジンマウントボルト、マフラーボルト、スパークプラグ、点火配線、燃料ライン、燃料フィルター、スロットルリンケージ、キャブレターの調整、およびエンジンの一般的な清掃の確認が含まれます。 Q: どのような安全対策が重要ですか? A: オペレーターは、プロペラの安全、燃料の安全、火災の安全、制御された始動手順、確実な取り付け、安全な調整方法、およびフィールド操作規則に従う必要があります。操作中は絶対にプロペラアーク内に立たないでください。 Q: 2気筒ガソリンエンジンを選択する理由は何ですか? A: 2気筒ガソリンエンジンは、スムーズさと信頼性が重要な大型RC航空機において、よりスムーズな動作、振動の低減、洗練されたスロットル特性を提供します。 Q: どのような保証が含まれていますか? A: 保証サポートは、一般的に、承認された使用および通常の動作条件下における製造上の欠陥を対象としています。不適切な燃料混合、不適切な調整、過熱、プロペラの衝突、墜落時の衝撃、汚れの吸入、水への曝露、または無許可の改造による損傷は保証対象外となる場合があります。
Technical Data Sheet
43 parameters across 2 categories
エンジンタイプ
大型模型航空機用動力システム
シリンダー配置
スムーズな動作と振動の低減
変位
60ccクラスのRC航空機用エンジン
出力電力
大型機体ならではの優れた性能
エンジンクラス
巨大RC航空機への応用
運転燃料
ガソリンRCエンジンの動作
ボア基準
商品ページ一覧は確認待ちです
脳卒中参考文献
商品ページ一覧は確認待ちです
エンジン重量
エンジン単体の参考値
マフラー重量
デュアルマフラーの参考
点火モジュールの重量
電子点火基準
設置スタイル
大型模型航空機の設置
出力
記載されている性能基準
スムーズな動作
多くの単気筒レイアウトと比較して振動が低減
パフォーマンス利用
機体構造に依存する
パワーウェイトレシオのサポート
ビルド依存
パフォーマンスノート
実際の結果は様々です
点火システム
信頼性の高い点火制御
スパークプラグ
交換部品はDLEの仕様に適合する必要があります。
点火用バッテリー
点火モジュールの電圧要件に応じて選択してください。
点火配線
インストール状況によります
電気に関する注記
設置状況によってはレギュレーターが必要になる場合があります。
プロペラの要件
プロペラは付属するかどうか確認されていません
プロペラの選択
設定に依存します
プロペラの安全性
オペレーターの責任
大型機体サポート
最終プロペラと機体に依存する
RPMマッチング
エンジンマニュアルに従ってください
パッケージ内容
エンジンマウントサポート
別途必要
完成アイテムの構築
パッケージに関する注意事項
ご注文前にご確認ください
工事
プロフェッショナルな航空モデリング アプリケーション
クラスを使用する
経験豊富なユーザーからの推薦
互換性
機体構造に依存する
セットアップ要件
専門業者による設置をお勧めします
安全に関する注意
オペレーターの責任
保証
承認された使用および通常の動作条件下における製造上の欠陥
ブランド
RCガソリン航空機エンジン
サプライヤー/統合サポート
インドでのサポートが利用可能です
Complete specification index
FlySparkは、インドのガンディナガルにある施設からDLE 60 Twin Gas Engine with Electronic Ignition & Pitts-Style Mufflersを日本へ輸出しています。システムはインド → アジア太平洋航空貨物レーンで出荷され、書類手続き完了後、通常5~10日の輸送期間となります。見積もりはJPY(EXW ガンディナガル; DAP/CIF はご要望に応じて対応いたします)で発行され、すべての出荷には商業送り状、梱包明細書、原産地証明書が同梱されます。
RFおよび対UAS機器は、認可を受けたエンドユーザーのみに供給されます。日本の規制によっては、輸入許可証およびエンドユーザー証明書(EUC)が必要となる場合があります。弊社の輸出担当部署が、発送前に必要な書類をお客様と共に準備いたします。
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.
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DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
このカタログからDLE製ガソリンUAVエンジン(20cc~222cc)をご購入いただけます。小型機体にはDLE 20/30、大型VTOL機や固定翼機にはDLE 120/170ツインエンジンをご用意しています。点火装置やマフラーのオプションについては、輸出担当部署までWhatsAppでお問い合わせください。
DLE 170エンジンの価格は、構成(ツインガソリンエンジン、スターター/ジェネレーターオプション)に応じて工場渡し価格で提示されます。数量と配送先を添えてWhatsAppで見積もりをご依頼ください。
DLE 120エンジンの価格は、点火装置/マフラーパッケージと排気量によって異なります。120ccツインエンジンは、認可を受けたUAV(無人航空機)向けに価格が設定されています。輸出担当までお問い合わせください。
DLEエンジンは、コンボSKUを選択しない限り、動力装置部品として出荷されます。見積もりを依頼する際は、排気量、点火方式、マフラー、および取り付け方法をご確認ください。
はい。電子点火装置とピッツ式マフラーを備えたDLE 60ツインガスエンジンは、50か国以上の防衛、セキュリティ、重要インフラ関連の購入者向けに、輸出に必要な書類一式(エンドユーザー認証、デュアルユース分類、仕向地固有のコンプライアンスなど)を発送前にすべて揃えて出荷しています。
電子点火装置とピッツ式マフラーを備えたDLE 60ツインガスエンジンは、標準構成で出荷されますが、大量注文や特定の任務要件に応じたカスタム仕様もご用意できます。
電子点火装置とピッツ式マフラーを備えたDLE 60ツインガスエンジンのご注文には、データシート、統合ガイド、および適合性に関する書類がすべて含まれています。当社のエンジニアリングチームは、試運転、スペアパーツ、および現場での導入をサポートいたします。
表示価格は工場渡し価格です。数量と仕向地を明記の上、お問い合わせください。正式な輸出見積もりには、法令遵守手続き費用と運賃が含まれます。
はい。FlySparkは日本へインド → アジア太平洋航空貨物レーンで発送します。輸送期間は通常5~10日です。対UAS機器およびRF機器は、認可されたエンドユーザーが必要であり、輸入許可が必要になる場合があります。輸出書類の手続きは弊社が代行いたします。
参考価格は¥148,000(JPY、インド工場渡し、2026-09-17にINRから換算)です。運賃、保険料、日本の輸入関税は別途見積もりとなります。正式な見積もりはJPYでWhatsAppまたはEメールで送付されます。
標準構成品は注文確定後1~2週間で出荷され、その後日本への航空便で5~10日かかります。特注品および大量注文については、見積もり時にスケジュールを調整いたします。
展開準備完了
大量調達、カスタマイズ、コンプライアンス文書作成、現場配備支援については、当社の防衛エンジニアリングチームにお問い合わせください。