SKYWALKER SKY245 2450mm Long-Endurance VTOL Mapping & Survey UAV Platform

SKYWALKER SKY245 โดรน VTOL บินได้ระยะไกล 2450 มม. สำหรับงานสำรวจและทำแผนที่ Skywalker SKY245 เป็นโดรน VTOL ปีกคงที่ระดับมืออาชีพที่ออกแบบมาเพื่อการทำแผนที่ทางอากาศ การสำรวจที่ดิน การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การเกษตรแม่นยำ การเฝ้าระวังสิ่งแวดล้อม การปฏิบัติการรักษาความปลอดภัย และภารกิจวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ด้วยโครงสร้างลำตัวที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา SKY245 ผสานความสามารถในการขึ้นลงในแนวดิ่ง (VTOL) เข้ากับประสิทธิภาพการบินแบบปีกคงที่ ทำให้สามารถปฏิบัติภารกิจได้ระยะไกลโดยไม่ต้องใช้รันเวย์ คุณสมบัติและประโยชน์หลัก: แพลตฟอร์ม VTOL สำหรับการทำแผนที่ระดับมืออาชีพ: • ปีกกว้าง 2450 มม. เพื่อการบิน VTOL แบบปีกคงที่ที่เสถียรในระยะไกล • เวลาบินสูงสุด 240 นาที ขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก ลม และลักษณะภารกิจ • ความสามารถในการบรรทุกสูงสุด 3 กก. สำหรับอุปกรณ์ทำแผนที่ สำรวจ ตรวจจับความร้อน EO และ LiDAR • น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด 13.5 กก. • ความสามารถในการปฏิบัติภารกิจความเร็วสูง ด้วยความเร็วในการบินปกติ 75 กม./ชม. และความเร็วสูงสุดถึง 120 กม./ชม. การนำทางและการสื่อสารระดับการสำรวจ: • รองรับ RTK และ PPK สำหรับขั้นตอนการทำงานทำแผนที่ระดับการสำรวจ • มีการกำหนดค่าการสื่อสารสำหรับระยะ 15 กม. 30 กม. และสูงสุด 50 กม. • สามารถส่งสัญญาณวิดีโอและบูรณาการสถานีควบคุมภาคพื้นดินได้ • รองรับการวางแผนภารกิจอัตโนมัติผ่านระบบควบคุมการบินที่เข้ากันได้ โครงสร้างลำตัวเครื่องบินพร้อมใช้งานภาคสนาม: • โครงสร้างคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อความแข็งแกร่ง ความทนทาน และน้ำหนักเบา • ระบบยกตัว VTOL ไฟฟ้าพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบผลักหางด้วยไฟฟ้า • การเปลี่ยนผ่าน VTOL ที่ราบรื่นสำหรับ ปฏิบัติการได้โดยไม่ต้องใช้รันเวย์ • ทนทานต่อลมระดับ 6 สำหรับภารกิจกลางแจ้งที่ต้องการความทนทานสูง • การออกแบบแบบโมดูลาร์ประกอบเร็วสำหรับทีมงานภาคสนามมืออาชีพ การใช้งาน: การทำแผนที่ทางอากาศและโฟโตแกรมเมตรี การสำรวจที่ดินและการเก็บรวบรวมข้อมูล GIS การเกษตรแม่นยำและการตรวจสอบพืชผล การตรวจสอบการก่อสร้างและการทำแผนที่เส้นทาง การตรวจสอบสายส่งไฟฟ้า/ทางรถไฟ/ท่อส่ง การป่าไม้และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อม ภารกิจการสังเกตการณ์ระยะไกล การปฏิบัติการรักษาความปลอดภัยและการเฝ้าระวัง การวิจัยทางวิทยาศาสตร์และการพัฒนา UAV การสนับสนุนการค้นหาและกู้ภัย คำถามที่พบบ่อย: ถาม: Skywalker SKY245 ใช้สำหรับอะไร? ตอบ: Skywalker SKY245 ใช้สำหรับการทำแผนที่ทางอากาศ การสำรวจที่ดิน การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การเกษตรแม่นยำ การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม การปฏิบัติการรักษาความปลอดภัย และการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ออกแบบมาสำหรับทีมงานมืออาชีพที่ต้องการความทนทานสูง การใช้งานแบบ VTOL และความยืดหยุ่นในการบรรทุกสัมภาระระดับการสำรวจ ถาม: เวลาบินสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: SKY245 สามารถบินได้นานถึง 240 นาที ภายใต้สภาวะแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก และภารกิจที่เหมาะสมที่สุด ระยะเวลาบินจริงขึ้นอยู่กับความจุของแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก ลม ระดับความสูง ความเร็วในการบิน รูปแบบการบิน และการวางแผนสำรองเพื่อความปลอดภัย ถาม: ความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักคือเท่าไร? ตอบ: แพลตฟอร์มรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 3 กก. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย การรวมน้ำหนักบรรทุกต้องพิจารณาขนาด การใช้พลังงาน การแยกการสั่นสะเทือน การระบายความร้อน จุดศูนย์ถ่วง และความสมดุลของเครื่องบิน ถาม: น้ำหนักขึ้นบินสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: น้ำหนักขึ้นบินสูงสุดระบุไว้ที่ 13.5 กก. น้ำหนักขึ้นบินที่ปลอดภัยขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าโครงสร้างเครื่องบิน การเลือกแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์โทรมาตร และการตั้งค่าภารกิจ ถาม: SKY245 จำเป็นต้องใช้รันเวย์หรือไม่? ตอบ: ไม่ ระบบ VTOL ช่วยให้สามารถขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งได้ ดังนั้นเครื่องบินจึงสามารถปฏิบัติการได้จากสถานที่จำกัดที่ไม่มีทางขึ้นบิน ถาม: ความเร็วในการบินคือเท่าไร? ตอบ: การกำหนดค่าที่ให้มาแสดงความเร็วในการบินที่ 75 กม./ชม. ในขณะที่เอกสารอ้างอิงสาธารณะบางฉบับระบุไว้ประมาณ 80 กม./ชม. ความเร็วในการบินภารกิจขั้นสุดท้ายขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก แบตเตอรี่ ลม ระดับความสูง และการปรับแต่งตัวควบคุมการบิน ถาม: ความเร็วสูงสุดคือเท่าไร? ถาม: ข้อมูลที่ให้มาแสดงความเร็วสูงสุดที่ 120 กม./ชม. ในขณะที่เอกสารอ้างอิงบางฉบับระบุไว้ที่ 108 กม./ชม. ผู้ปฏิบัติงานควรปฏิบัติตามข้อจำกัดของเครื่องบินและขั้นตอนด้านความปลอดภัยที่กำหนดค่าไว้ขั้นสุดท้ายซึ่งระบุไว้ในระหว่างการประกอบ ถาม: เพดานบินสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: เพดานบินสูงสุดที่ระบุไว้คือ 5,000 เมตร ระดับความสูงในการบินจริงต้องเป็นไปตามกฎการบินท้องถิ่น การอนุญาต และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของภารกิจ ถาม: RTK และ PPK compatible หมายความว่าอย่างไร? ตอบ: การรองรับ RTK และ PPK ช่วยให้สามารถบูรณาการเครื่องบินเข้ากับเวิร์กโฟลว์การทำแผนที่ที่มีความแม่นยำสูงเมื่อจับคู่กับฮาร์ดแวร์ GNSS และวิธีการประมวลผลที่เข้ากันได้ ถาม: ระยะการสื่อสารที่มีให้เลือกคือเท่าไร? ตอบ: การกำหนดค่าการสื่อสารมีให้เลือกสำหรับ 15 กม., 30 กม. และสูงสุด 50 กม. ขึ้นอยู่กับฮาร์ดแวร์โทรมาตร เสาอากาศ ภูมิประเทศ สภาพเส้นสายตา และการอนุญาตตามกฎระเบียบ ถาม: มีอะไรบ้างในเวอร์ชัน KIT? ตอบ: เวอร์ชัน KIT ประกอบด้วยแพ็คเกจโครงเครื่องบิน ส่วนประกอบโครงสร้าง แพลตฟอร์มโครงเครื่องบิน VTOL และแพ็คเกจฮาร์ดแวร์ มอเตอร์, ESC, เซอร์โว, แบตเตอรี่, ตัวควบคุมการบิน, ระบบส่งข้อมูลทางไกล, ฮาร์ดแวร์ RTK/PPK, GCS และอุปกรณ์บรรทุกสัมภาระ จะถูกเลือกแยกต่างหาก ถาม: รุ่น PNP ประกอบด้วยอะไรบ้าง? ตอบ: รุ่น PNP ประกอบด้วยโครงเครื่องบินที่สมบูรณ์ ระบบขับเคลื่อน VTOL ระบบขับเคลื่อนสำหรับการบินระยะไกล ESC เซอร์โว ชุดสายไฟ และแพลตฟอร์มสำหรับการติดตั้งตัวควบคุมการบินที่พร้อมใช้งาน ถาม: บริษัทที่ทำแผนที่ควรเลือกรุ่นใด? ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว บริษัทที่ทำแผนที่จะได้รับประโยชน์จากรุ่น PNP หรือแพ็คเกจการรวมระบบการทำแผนที่และ RTK/PPK เนื่องจากช่วยลดความพยายามในการรวมระบบ ถาม: SKY245 สามารถติดตั้งระบบ LiDAR ได้หรือไม่? ตอบ: ได้ ระบบ LiDAR น้ำหนักเบาสามารถติดตั้งได้หากมีน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 3 กก. และอยู่ในขอบเขตของช่องเก็บอุปกรณ์ ถาม: สามารถใช้อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระ EO/IR หรือความร้อนได้หรือไม่? ตอบ: ได้ อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระ EO, EO/IR และความร้อนสามารถติดตั้งได้ ขึ้นอยู่กับน้ำหนัก ขนาด กำลังไฟ และข้อกำหนดของอินเทอร์เฟซ ถาม: SKY245 เหมาะสำหรับเกษตรกรรมแม่นยำหรือไม่? ถาม: สามารถใช้สำหรับการทำแผนที่ทางการเกษตร การตรวจสอบพืชผล การถ่ายภาพหลายสเปกตรัม และการสำรวจพื้นที่ฟาร์มขนาดใหญ่ได้หรือไม่? ตอบ: ได้ ความสามารถในการบินระยะยาวและตัวเลือกการสื่อสารทำให้ SKY245 เหมาะสำหรับการทำแผนที่เส้นทาง เช่น ถนน ทางรถไฟ ท่อส่งน้ำ คลอง และเส้นทางสายส่งไฟฟ้า ถาม: เครื่องบินสามารถทนต่อแรงลมได้ระดับใด? ตอบ: SKY245 มีระดับการทนต่อแรงลมระดับ 6 ผู้ใช้งานควรประเมินสภาพอากาศในพื้นที่ น้ำหนักบรรทุก พื้นที่ขึ้น/ลงจอด และระยะปลอดภัยก่อนปฏิบัติภารกิจทุกครั้ง ถาม: โดรนนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือไม่? ตอบ: ไม่ SKY245 เป็นแพลตฟอร์มโดรน VTOL ระดับมืออาชีพที่ควรประกอบ กำหนดค่า ใช้งาน และบำรุงรักษาโดยนักบินที่ได้รับการฝึกฝน ทีมสำรวจ หรือผู้ประกอบระบบโดรนที่มีประสบการณ์ ถาม: สามารถปรับแต่งแพลตฟอร์มนี้ได้หรือไม่? ถาม: ใช่ สามารถปรับแต่งได้สำหรับ RTK/PPK, อุปกรณ์รับส่งสัญญาณแผนที่, ระบบ LiDAR, กล้อง EO/IR, กล้องถ่ายภาพความร้อน, ระบบส่งข้อมูลทางไกล, การเชื่อมต่อวิดีโอ, GCS, อุปกรณ์รับส่งสัญญาณวิจัย และการกำหนดค่าด้านความปลอดภัย ถาม: ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง? ตอบ: การบำรุงรักษาควรรวมถึงการตรวจสอบโครงสร้างลำตัวเครื่องบินคาร์บอนไฟเบอร์, ระบบยกตัว VTOL, ระบบขับเคลื่อน, เซอร์โว, ESC, สายไฟ, ขั้วต่อ, แบตเตอรี่, ระบบอิเล็กทรอนิกส์การบิน, แท่นยึดอุปกรณ์รับส่งสัญญาณ และพื้นผิวควบคุม ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง? ตอบ: การรับประกันโดยทั่วไปครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานที่ได้รับอนุมัติและสภาวะการทำงานปกติ