FlySpark FW-10 Delta Long-Endurance Fixed-Wing UAV Platform

פלטפורמת כטייס כנף קבועה ארוכת טווח FlySpark FW-10 Delta ה-FlySpark FW-10 Delta היא פלטפורמה מקצועית כטייס כנף קבועה ארוכת טווח המונעת בבנזין, המיועדת לפעולות אוויריות ממושכות, משימות סקר, מיפוי, הערכת חקלאיות, בדיקת תשתיות, ניטור סביבתי, הערכת אסונות, מחקר ותצפית ארוכת טווח במקומות בהם הדבר מותר על פי חוק. שלדת המטוס היעילה בעלת כנף הדלתא תומכת בשיוט יציב, משך טיסה ארוך וביצועים אמינים בשטח עבור ארגונים הדורשים יכולת כטייס כנף קבועה אמינה. תכונות ויתרונות עיקריים: פלטפורמת רחפן בנזין ארוכת טווח: • עד 10 שעות סיבולת עם מטען של 5 ק"ג בתצורה מתאימה • טווח טיסה של כ-600-1000 ק"מ בהתאם לעומס הדלק, המטען ופרופיל המשימה • פלטפורמת מנוע בנזין לזמן פעולה ארוך יותר בהשוואה למערכות רחפנים רבות המופעלות על סוללות בלבד • מהירות מרבית של עד 150 קמ"ש עם מהירות שיוט של כ-100-120 קמ"ש • מתאים לניטור שטח רחב, סקרים ואיסוף נתונים אווירי מקצועי עיצוב כנף קבועה בכנף דלתא: • מבנה כנף דלתא יעיל לשיוט יציב וכיסוי במהירות גבוהה • מוטת כנפיים של 2 מטר עם אורך גוף של 1.65 מטר • עיצוב כנף מתקפל להובלה ואחסון קלים יותר • מיועד לתהליכי עבודה של המראה בקטפולטה או במסלול • נבנה עבור מפעילים מקצועיים הדורשים פריסה למרחקים ארוכים בשטח גמישות מקצועית במטען ובמשימה: • משקל המראה מרבי עד 35 ק"ג • קיבולת מטען של עד 10 ק"ג בהתאם לתצורת המטוס • תמיכה במצלמות מיפוי, מצלמות סקרים, חיישני ניטור סביבתיים, מטעדי בדיקה ומטעדי טיס מקצועיים מותאמים אישית • תומך בתכנון טיסה אוטונומי, משימות נקודות ציון ותפעול תחנות קרקע כאשר מצויד במערכות בקרת טיסה וניווט תואמות • מתאים לתוכניות מוסדיות, תעשייתיות, מחקריות וניטור שטח יישומים: סקרים ומיפוי אוויריים, הערכת חקלאית וניטור גידולים, בדיקת תשתיות, ניטור סביבתי, הערכת אסונות, ניטור תעשייתי, תצפית ארוכת טווח, מחקר ופיתוח, ניטור מסדרונות, אימון ושילוב מקצועי של כטב"מים כנף קבועה. שאלות נפוצות: ש: למה משמש ה-FlySpark FW-10 Delta? ת: ה-FlySpark FW-10 Delta הוא פלטפורמת כטב"ם כנף קבועה ארוכת טווח המונעת בבנזין המשמשת לסקר אווירי, מיפוי, הערכת חקלאית, בדיקת תשתיות, ניטור סביבתי, הערכת אסונות, ניטור תעשייתי, מחקר ותצפית ארוכת טווח במקומות בהם הדבר מותר על פי חוק. ש: מהו מחיר ה-FlySpark FW-10 Delta? ת: מחיר הבסיס המופיע הוא ₪214,000 עבור חבילת הפלטפורמה הסטנדרטית. המחיר הסופי עשוי להשתנות אם יתווספו מטענים, בקרי טיסה, טלמטריה, תחנות קרקע, מצלמות או שירותי אינטגרציה מותאמים אישית. שאלה: מהי הסיבולת המרבית? ת: ה-FW-10 דלתא רשום עם סיבולת של עד 10 שעות עם מטען של 5 ק"ג. הסיבולת בפועל תלויה בעומס הדלק, משקל המטען, מצב המנוע, רוח, גובה, מהירות שיוט ופרופיל המשימה. שאלה: מהו טווח הטיסה? ת: טווח הטיסה המופיע הוא כ-600-1000 ק"מ, תלוי בעומס הדלק ובתצורת המשימה. יש לאמת את הטווח האמיתי עם הגדרת המטוס הסופית, המטען ודרישות עתודות הבטיחות. שאלה: מהי קיבולת המטען המרבית? ת: ה-FW-10 דלתא תומך בקיבולת מטען מרבית של עד 10 ק"ג, תלוי בתצורה. תכנון המטען חייב לקחת בחשבון את מרכז הכובד, חוזק ההרכבה, רעידות, דרישת הספק ומגבלות בטיחות הטיסה. שאלה: מהו משקל ההמראה המרבי? ת: משקל ההמראה המרבי המופיע הוא 35 ק"ג. משקל ההמראה הסופי תלוי בהגדרת גוף המטוס, דלק, מנוע, אלקטרוניקה, מטען, מערכת תקשורת ואביזרי משימה. שאלה: איזה סוג מנוע הוא משתמש? ת: הפלטפורמה תומכת בתצורות מנוע בנזין 70CC-125CC. החבילה הסטנדרטית כוללת מנוע NGH 70cc אחד. שאלה: איזה מדחף כלול? ת: החבילה הסטנדרטית כוללת מדחף אחד בעל הספק גבוה בגודל 22 × 10 אינץ'. בחירת והחלפת מדחפים צריכות להתאים להגדרות הסופיות של המנוע והמטוס. שאלה: מהי מהירות השיוט? ת: מהירות השיוט המפורטת היא 100-120 קמ"ש. מהירות השיוט הסופית תלויה במטען, כוונון המנוע, גובה, רוח ותכנון המשימה. שאלה: מהי המהירות המקסימלית? ת: המהירות המקסימלית המפורטת היא עד 150 קמ"ש. על המפעילים לפעול לפי מגבלות המטוס הסופיות שתצורתן נקבעה, מרווחי הבטיחות ודרישות הרגולציה. שאלה: מהי מוטת הכנפיים? ת: ל-FW-10 דלתא מוטת כנפיים של 2 מטר. עיצוב הכנף המתקפלת מסייע להקל על צוותי השטח על ההובלה והאחסון. שאלה: מהו אורך גוף המטוס? ת: אורך גוף המטוס רשום כ-1.65 מטר. עיצוב כנף הדלתא הקומפקטי תומך בשיוט יעיל במהירות גבוהה ובפעולה ארוכת טווח. ש: האם FW-10 דלתא דורש מסלול המראה? ת: שיטת ההמראה/נחיתה המפורטת היא בליסטרה או המראה ממסלול המראה. תהליך העבודה הסופי של השיגור וההתאוששות תלוי בתצורה שנבחרה, באתר ההפעלה ובהליך הטייס/מפעיל. ש: מהו מרחק הבקרה הידני? ת: מרחק הבקרה הידני המופיע על מסלול המרוחק הוא עד 1 ק"מ. ביצועי הבקרה הידנית תלויים במערכת הרדיו, הגדרת האנטנה, תנאי השטח וקו הראייה. ש: מהו טווח הבקרה של תחנת הקרקע? ת: טווח הבקרה של תחנת הקרקע המופיע על מסלול המראה הוא עד 30 ק"מ עם קישור נתונים סטנדרטי. הגדרות תקשורת מורחבות עשויות להיות אפשריות באמצעות שילוב מותאם אישית בהתאם למשימה ולדרישות הרגולציה. ש: האם היא תומכת במשימות אוטונומיות? ת: כן, הפלטפורמה יכולה לתמוך בתכנון טיסה אוטונומי, משימות נקודות ציון ותפעול תחנת קרקע כאשר היא מצוידת בבקר טיסה תואם, מערכת ניווט וקישור נתונים. האוטונומיה חייבת להיות מוגדרת ומופעלת על ידי אנשי מקצוע מיומנים בהתאם לחוקי התעופה הרלוונטיים. ש: מה כלול בחבילה הסטנדרטית? א: הרכישה הסטנדרטית כוללת את פלטפורמת הכטב"מ Aerostrike-10 Delta Wing x 1, מנוע NGH 70cc x 1, סרוו Savox 1256 x 4, מדחף בעל הספק גבוה 22 × 10 אינץ' x 1 וחוטים ואביזרים x 1. שאלה: האם מצלמה, מטען, בקר טיסה ו-GCS כלולים? תשובה: מצלמה, מטען משימה, בקר טיסה, טלמטריה, קישור וידאו ותחנת בקרה קרקעית עשויים שלא להיכלל אלא אם כן נוספו במפורש בהצעת המחיר הסופית. ניתן להתאים אישית רכיבים אלה בהתאם לדרישות המשימה. שאלה: האם ניתן לשלב מצלמות מיפוי? תשובה: כן, ניתן לשלב מצלמות מיפוי וסקר בהתאם למשקל המטען, גודלו, הרכבתו, בידוד הרעידות, בקרת ההדק ודרישות דיוק המשימה. שאלה: האם ניתן להשתמש בפלטפורמה להערכת חקלאית? תשובה: כן, ה-FW-10 Delta מתאים להערכת חקלאית, ניטור גידולים ותצפית בשטח גדול כאשר הוא משולב עם מטעדי הדמיה מתאימים וכלי תכנון משימה. שאלה: האם ניתן להשתמש בו לבדיקת תשתיות? ת: כן, הפלטפורמה יכולה לתמוך בבדיקת תשתיות, ניטור מסדרונות, הערכת סביבה ותצפית על תגובה לאסונות כאשר היא מוגדרת עם מערכות מצלמה, טלמטריה ותחנות קרקע מתאימות. ש: מהו טווח טמפרטורות ההפעלה? ת: טווח טמפרטורות ההפעלה המצוין הוא -10°C עד +45°C. יש לבדוק את ביצועי המנוע, תפעול המטען ובטיחות הטיסה עבור סביבות חמות או קרות קיצוניות. ש: אילו תנאי רוח היא יכולה להתמודד? ת: הפלטפורמה רשומה עם התנגדות רוח של 12 מטר/שנייה, שווה ערך לרוח ברמה 6. על המפעילים להעריך את מזג האוויר המקומי, אתר ההמראה, טעינת המטען ושולי הבטיחות לפני הטיסה. ש: האם ה-FW-10 דלתא מתאים למתחילים? ת: לא. זוהי פלטפורמת רחפן מקצועית המונעת בבנזין בעלת כנף קבועה ויש להרכיבה, להגדירה, הפעלה ותחזוקה על ידי טייסי רחפן מיומנים, טכנאים ומשלבי מערכות. ש: אילו אפשרויות התאמה אישית זמינות? ת: התאמה אישית זמינה עבור בקר טיסה, טלמטריה, תחנת בקרת קרקע, מטעדי מיפוי, מצלמות סקר, חיישני ניטור, שידור וידאו, קישורי תקשורת ושילוב מטענים ספציפיים למשימה. ש: איזו תחזוקה נדרשת? א: תחזוקה צריכה לכלול בדיקה של המנוע, מערכת הדלק, המדחף, הסרוו, משטחי הבקרה, החיווט, גוף המטוס, נעילת הכנף, תושבות המטען והאוויוניקה. מומלץ לערוך רשימות תיוג מקצועיות לפני הטיסה ואחריהן. ש: איזו אחריות כלולה? א: תמיכה באחריות מכסה בדרך כלל פגמי ייצור בתנאי שימוש מאושר ותנאי הפעלה רגילים. נזקי התרסקות, שימוש לרעה במערכת הדלק, שילוב שגוי, עומס יתר, שינוי לא מורשה או הפעלה מחוץ לגבולות הבטוחים עשויים שלא להיות מכוסים.