FlySpark FW-10 Delta Long-Endurance Fixed-Wing UAV Platform

FlySpark FW-10 Delta - platforma s pevným křídlem a dlouhým dojezdem FlySpark FW-10 Delta je profesionální benzínem poháněná platforma s pevným křídlem a dlouhým dojezdem určená pro dlouhodobé vzdušné operace, průzkumné mise, mapování, hodnocení zemědělství, inspekce infrastruktury, monitorování životního prostředí, hodnocení katastrof, výzkum a pozorování na dlouhé vzdálenosti tam, kde je to zákonem povoleno. Jeho efektivní drak s delta křídlem podporuje stabilní cestovní let, dlouhou dobu letu a spolehlivý výkon v terénu pro organizace, které vyžadují spolehlivé bezpilotní letouny s pevným křídlem. KLÍČOVÉ VLASTNOSTI A VÝHODY: Platforma UAV s benzínovým motorem s dlouhou výdrží: • Výdrž až 10 hodin s užitečným zatížením 5 kg při vhodné konfiguraci • Dolet přibližně 600–1000 km v závislosti na množství paliva, užitečném zatížení a profilu mise • Platforma s benzínovým motorem pro delší provozní dobu ve srovnání s mnoha drony napájenými pouze z baterií • Maximální rychlost až 150 km/h s cestovní rychlostí kolem 100–120 km/h • Vhodné pro monitorování, průzkum a profesionální sběr leteckých dat z velké části Konstrukce s pevným křídlem ve tvaru delta křídla: • Efektivní konstrukce delta křídla pro stabilní plavbu a pokrytí vysokou rychlostí • Rozpětí křídel 2 m s délkou trupu 1,65 m • Skládací konstrukce křídla pro snadnější přepravu a skladování • Navrženo pro katapultování nebo vzlet z ranveje • Vytvořeno pro profesionální operátory vyžadující nasazení v terénu na dlouhé vzdálenosti Profesionální užitečné zatížení a flexibilita mise: • Maximální vzletová hmotnost až 35 kg • Nosnost až 10 kg v závislosti na konfiguraci letadla • Podporuje mapovací kamery, průzkumné kamery, senzory pro monitorování prostředí, inspekční kamery užitečné zatížení a zakázkové profesionální užitečné zatížení • Podporuje autonomní plánování letů, mise na trasových bodech a provoz pozemních stanic, pokud je vybaven kompatibilními systémy řízení letu a navigace • Vhodné pro institucionální, průmyslové, výzkumné a terénní monitorovací programy POUŽITÍ: Letecký průzkum a mapování, hodnocení zemědělství a monitorování plodin, inspekce infrastruktury, monitorování životního prostředí, hodnocení katastrof, průmyslový monitoring, pozorování na velké vzdálenosti, výzkum a vývoj, monitorování koridorů, profesionální výcvik a integrace bezpilotních letounů s pevnými křídly. ČASTO KLADENÉ DOTAZY: Otázka: K čemu se používá FlySpark FW-10 Delta? Odpověď: FlySpark FW-10 Delta je benzínový motor s dlouhou výdrží a pevnými křídly, který se používá pro letecký průzkum, mapování, hodnocení zemědělství, inspekci infrastruktury, monitorování životního prostředí, hodnocení katastrof, průmyslový monitoring, výzkum a pozorování na velké vzdálenosti, kde je to zákonem povoleno. Otázka: Jaká je cena FlySpark FW-10 Delta? Odpověď: Uvedená základní cena je 65 000 000 ₹ za standardní balíček platformy. Konečná cena se může lišit, pokud budou přidány užitečné zatížení, řídící jednotky letu, telemetrie, pozemní stanice, kamery nebo služby vlastní integrace. Otázka: Jaká je maximální výdrž? Odpověď: FW-10 Delta je uváděna s výdrží až 10 hodin s užitečným zatížením 5 kg. Skutečná výdrž závisí na množství paliva, hmotnosti užitečného zatížení, stavu motoru, větru, nadmořské výšce, cestovní rychlosti a profilu mise. Otázka: Jaký je dolet? Odpověď: Uvedený dolet je přibližně 600–1000 km v závislosti na množství paliva a konfiguraci mise. Dolet v reálném provozu by měl být ověřen s ohledem na konečné nastavení letadla, požadavky na užitečné zatížení a bezpečnostní rezervu. Otázka: Jaká je maximální nosnost užitečného zatížení? Odpověď: FW-10 Delta podporuje maximální nosnost užitečného zatížení až 10 kg v závislosti na konfiguraci. Plánování užitečného zatížení musí zohlednit těžiště, pevnost uchycení, vibrace, požadavky na výkon a limity bezpečnosti letu. Otázka: Jaká je maximální vzletová hmotnost? Odpověď: Uvedená maximální vzletová hmotnost je 35 kg. Konečná vzletová hmotnost závisí na nastavení draku letadla, palivu, motoru, elektronice, užitečném zatížení, komunikačním systému a příslušenství mise. Otázka: Jaký typ motoru používá? A: Platforma podporuje konfigurace s benzínovými motory o objemu 70 ccm–125 ccm. Standardní balení obsahuje jeden motor NGH 70 ccm. Q: Jaká vrtule je součástí balení? A: Standardní balení obsahuje jednu vysoce výkonnou vrtuli 22 × 10 palců. Výběr a výměna vrtule by se měly řídit konečným nastavením motoru a letadla. Q: Jaká je cestovní rychlost? A: Uvedená cestovní rychlost je 100–120 km/h. Konečná cestovní rychlost závisí na užitečném zatížení, ladění motoru, nadmořské výšce, větru a plánování mise. Q: Jaká je maximální rychlost? A: Uvedená maximální rychlost je až 150 km/h. Provozovatelé by se měli řídit konečnými limity konfigurovaného letadla, bezpečnostními rezervami a regulačními požadavky. Q: Jaké je rozpětí křídel? A: FW-10 Delta má rozpětí křídel 2 m. Skládací konstrukce křídla usnadňuje přepravu a skladování pro terénní týmy. Q: Jaká je délka trupu? A: Délka trupu je uváděna na 1,65 m. Kompaktní konstrukce delta křídla podporuje efektivní vysokorychlostní cestovní provoz a dlouhodobý provoz. Otázka: Vyžaduje FW-10 Delta přistávací dráhu? Odpověď: Uvedená metoda vzletu/přistání je katapult nebo vzlet z dráhy. Konečný pracovní postup startu a vyproštění závisí na zvolené konfiguraci, místě provozu a postupu pilota/operátora. Otázka: Jaká je vzdálenost pro ruční ovládání? Odpověď: Uvedená vzdálenost pro ruční dálkové ovládání je až 1 km. Výkon ručního ovládání závisí na rádiovém systému, nastavení antény, terénu a podmínkách přímé viditelnosti. Otázka: Jaký je dosah ovládání pozemní stanice? Odpověď: Uvedený dosah ovládání pozemní stanice je až 30 km se standardním datovým spojením. Rozšířená komunikační nastavení mohou být možná prostřednictvím vlastní integrace v závislosti na misi a regulačních požadavcích. Otázka: Podporuje autonomní mise? Odpověď: Ano, platforma může podporovat autonomní plánování letu, mise s traťovými body a provoz pozemní stanice, pokud je vybavena kompatibilním letovým ovladačem, navigačním systémem a datovým spojením. Autonomii musí konfigurovat a provozovat vyškolení odborníci v souladu s platnými leteckými předpisy. Otázka: Co je součástí standardního balení? A: Standardní nákup zahrnuje platformu UAV Aerostrike-10 Delta Wing x 1, motor NGH 70cc x 1, servo Savox 1256 x 4, vysoce výkonnou vrtuli 22 × 10 palců x 1 a kabely a příslušenství x 1. Q: Jsou součástí dodávky kamera, užitečné zatížení, řídící jednotka letu a GCS? A: Kamera, užitečné zatížení mise, řídící jednotka letu, telemetrie, video spojení a pozemní řídicí stanice nemusí být součástí dodávky, pokud nejsou výslovně uvedeny v konečné cenové nabídce. Tyto komponenty lze přizpůsobit podle požadavků mise. Q: Lze integrovat mapovací kamery? Od: Ano, mapovací a průzkumné kamery lze integrovat v závislosti na hmotnosti užitečného zatížení, velikosti, montáži, izolaci vibrací, ovládání spouště a požadavcích na přesnost mise. Q: Lze platformu použít pro hodnocení zemědělství? Od: Ano, FW-10 Delta je vhodný pro hodnocení zemědělství, monitorování plodin a pozorování velkých polí, pokud je spárován s vhodným zobrazovacím zatížením a nástroji pro plánování mise. Q: Lze jej použít pro inspekci infrastruktury? A: Ano, platforma může při konfiguraci s vhodnými kamerovými, telemetrickými a pozemními stanicemi podporovat inspekci infrastruktury, monitorování koridorů, hodnocení životního prostředí a pozorování v případě katastrof. Otázka: Jaký je rozsah provozních teplot? Odpověď: Uvedený rozsah provozních teplot je -10 °C až +45 °C. V extrémně horkém nebo chladném prostředí je třeba zkontrolovat výkon motoru, provoz užitečného zatížení a bezpečnost letu. Otázka: Jaké větrné podmínky zvládne? Odpověď: Platforma je uvedena s odolností proti větru 12 m/s, což odpovídá větru úrovně 6. Provozovatelé by měli před letem vyhodnotit místní počasí, místo vzletu, zatížení užitečného zatížení a bezpečnostní rezervy. Otázka: Je FW-10 Delta vhodná pro začátečníky? Odpověď: Ne. Jedná se o profesionální benzínovou platformu s pevným křídlem UAV a měli by ji sestavovat, konfigurovat, provozovat a udržovat vyškolení piloti UAV, technici a systémoví integrátoři. Otázka: Jaké jsou k dispozici možnosti přizpůsobení? Odpověď: K dispozici je přizpůsobení pro letový řídící systém, telemetrii, pozemní řídicí stanici, mapovací užitečné zatížení, průzkumné kamery, monitorovací senzory, přenos videa, komunikační spojení a integraci užitečného zatížení specifického pro danou misi. Otázka: Jaká údržba je vyžadována? A: Údržba by měla zahrnovat kontrolu motoru, palivového systému, vrtule, serv, řídících ploch, kabeláže, draku letadla, zámků křídel, úchytů užitečného zatížení a avioniky. Doporučují se profesionální kontrolní seznamy před letem a po letu. Q: Jaká záruka je zahrnuta? A: Záruční podpora se obecně vztahuje na výrobní vady za schváleného použití a běžných provozních podmínek. Poškození při havárii, zneužití palivového systému, nesprávná integrace, přetížení, neoprávněná úprava nebo provoz mimo bezpečné limity nemusí být kryty zárukou.