FlySpark Makeflyeasy Fighter 2430mm 4+1 VTOL UAV Platform | Long Range Professional VTOL Drone | Up to 155km Range | 3kg Payload Capacity

FlySpark Makeflyeasy Fighter 2430mm 4+1 VTOL UAV platform - Nagy hatótávolságú professzionális VTOL drón A FlySpark Makeflyeasy Fighter 2430mm egy professzionális, nagy hatótávolságú, 4+1 VTOL UAV platform, amelyet a FlySpark forgalmaz és integrál térképezéshez, megfigyeléshez, ellenőrzéshez, mezőgazdasághoz, kutatáshoz, ipari műveletekhez és biztonsággal kapcsolatos küldetésekhez. A merevszárnyú cirkáló hatékonyságot ötvözi a függőleges fel- és leszállási képességgel, lehetővé téve az üzemeltetők számára, hogy szűk helyekről, kifutópálya nélkül is bevethessék a drónt, miközben hosszú üzemidőt és kiterjesztett hatótávolságot érnek el. FŐBB JELLEMZŐK ÉS ELŐNYÖK: Hibrid VTOL + merevszárnyú kialakítás: • 4+1 VTOL konfiguráció függőleges felhajtóerővel és hatékony előrehaladással • Pálya nélküli felszállás és leszállás szűk helyszínekre, terepi csapatokhoz és távoli területekre • Merevszárnyú aerodinamikai hatékonyság nagy távolságú felmérési és monitoring küldetésekhez • Stabil repülési jellemzők térképező érzékelőkhöz, EO kamerákhoz és ipari hasznos terhekhez Professzionális repülőgép-szerkezet: • 2430 mm szárnyfesztávolság és 1450 mm repülőgéphossz a stabil nagy távolságú repüléshez • Szénszállal erősített kompozit szerkezet a merevség és a tartósság érdekében • Anyagok: EPO, EVA, szénszál és műszaki műanyagok • Szerszámmentes összeszerelés és szétszerelés a gyors terepi telepítéshez • Hordozható szállítási konfiguráció felmérő csapatok és mobil műveletek számára Küldetés szerinti teher rugalmassága: • 280 × 160 × 110 mm hasznos teherbírás • Akár 3000 g hasznos teherbírás a konfigurációtól függően • Támogatja az EO kamerákat, hőkamerákat, térképező érzékelőket, multispektrális hasznos terheket, LiDAR rendszereket, LTE/5G modulokat és egyedi ipari hasznos terheket • Testreszabható repülési vezérlő, telemetria, videoátvitel, antennák, földi irányítóállomás és küldetésspecifikus érzékelők ALKALMAZÁSOK: Felmérés és térképezés, határmegfigyelés és biztonsági műveletek, infrastruktúra és csővezeték-ellenőrzés, mezőgazdaság és termésmegfigyelés, erdő- és vadon élő állatok megfigyelése, kutatás és mentés, ipari kutatás és hasznos teher tesztelése, nagy hatótávolságú kereskedelmi UAV műveletek, kormányzati/intézményi és ipari UAV programok. GYAKRAN ISMÉTELT KÉRDÉSEK: K: Mire használják a FlySpark Makeflyeasy Fighter 2430mm VTOL-t? V: Ez egy professzionális, nagy hatótávolságú VTOL UAV platform térképezéshez, megfigyeléshez, infrastruktúra-ellenőrzéshez, mezőgazdasághoz, erdőmegfigyeléshez, ipari kutatáshoz és biztonsági műveletekhez. A hibrid kialakítás lehetővé teszi a függőleges felszállást, miközben megőrzi a merevszárnyú hatékonyságot hosszú küldetések esetén. K: Mit jelent a 4+1 VTOL konfiguráció? V: A 4+1 azt jelenti, hogy a repülőgép négy függőleges emelőmotort használ a felszálláshoz és leszálláshoz, valamint egy előre irányuló meghajtórendszert a merevszárnyú cirkálórepüléshez. Ez az elrendezés kifutópálya nélküli telepítést és hatékony hosszú távú repülést biztosít a platformnak. K: Mi a maximális működési hatótávolság? V: A platform megfelelő akkumulátor, hasznos teher, magasság és küldetési körülmények között akár körülbelül 155 km-t is képes megtenni. A valós hatótávolság a hasznos teher súlyától, az akkumulátor kiválasztásától, a széltől, a magasságtól, az utazósebességtől és a repülési profiltól függ. K: Mekkora hasznos teherbírást támogat? V: A platform a konfigurációtól függően akár körülbelül 3000 g hasznos terhet is támogat. A hasznos teher kiválasztásánál figyelembe kell venni a súlyt, a méreteket, az energiaigényt, a rögzítést, a hűtést és a repülőgép egyensúlyát. K: Mekkora a hasznos teherrekesz mérete? V: A hasznos teherrekesz mérete 280 × 160 × 110 mm. Ez a hely megfelelő integráció esetén EO kamerákat, hőkamerákat, térképező érzékelőket, multispektrális kamerákat, LiDAR egységeket és egyedi ipari hasznos terheket is képes befogadni. K: Alkalmas ez a platform térképezésre? V: Igen, a Fighter 2430mm alkalmas térképezési és felmérési küldetésekre, mivel ötvözi a hosszú távú merevszárnyú cirkálást a VTOL telepítéssel. Konfigurálható térképező kamerákkal, GNSS berendezésekkel és küldetéstervező szoftverekkel a projekt követelményeitől függően. K: Szállíthat hőkamerát? V: Igen, a termikus hasznos teher integrációja elérhető, ha a kamera belefér a hasznos teher súly-, méret- és teljesítménykorlátaiba. A FlySpark támogatja a projektszintű integrációt a termikus megfigyeléshez, ellenőrzéshez és keresési műveletekhez. K: Integrálható a LiDAR? V: Igen, a könnyű LiDAR hasznos teher integrálható a mérettől, súlytól, energiafogyasztástól és a rögzítési követelményektől függően. LiDAR küldetésekhez a CAN vagy az ipari verzió megfelelőbb lehet a professzionális avionikai és hasznos teher integrációs igények miatt. K: Mit tartalmaz a KIT verzió? V: A KIT verzió elsősorban egy repülőgéptörzs-csomag azoknak a felhasználóknak, akik integrálni szeretnék saját elektronikájukat, meghajtásukat, akkumulátoraikat, kommunikációs rendszereiket és hasznos tehereiket. Ez a legjobb választás tapasztalt UAV-építők és K+F integrátorok számára. K: Mit tartalmaz a PNP verzió? V: A PNP verzió tartalmazza a repülőgéptörzset, a motorokat, az elektronikus szabályzókat (ESC-ket), a szervókat és a meghajtási hardvert. A repülésvezérlő, az akkumulátorok, a telemetriai kapcsolatok, a kommunikációs rendszerek és a küldetés hasznos terhei alapértelmezés szerint nem tartoznak ide. K: Melyik változat a legjobb professzionális ipari használatra? V: Az ipari verzió a legmegfelelőbb az igényes terepi telepítésekhez, mivel teljesen integrált ipari szintű konfigurációként van pozícionálva. A PRO, PIX és CAN verziók szintén alkalmasak az avionikai és a küldetési követelményektől függően. K: Mi a különbség a PIX és a CAN verziók között? V: A PIX verzió egy Pixhawk alapú autonóm repülési platform. A CAN verziót a fejlettebb CAN-kompatibilis avionikai integrációhoz tervezték, és jobban megfelel azoknak a professzionális felhasználóknak, akiknek bővíthetőségre és robusztus rendszerarchitektúrára van szükségük. K: Testreszabható ez az UAV? V: Igen, a platform testreszabható EO/IR kamerákkal, termikus hasznos teherrel, LiDAR-ral, térképező kamerákkal, LTE/5G modulokkal, nagy hatótávolságú telemetriával, videoátviteli rendszerekkel, követőantennákkal, földi irányítóállomásokkal és küldetésspecifikus érzékelőkkel. K: Tartalmaz a platform akkumulátorokat? V: Az akkumulátorok beépítése a kiválasztott csomagtól és a végső konfigurációtól függ. A KIT és PNP változatok esetében az ügyfeleknek általában külön kell kiválasztaniuk a megfelelő akkumulátorokat a hasznos teher és a küldetési profil alapján. K: Tartalmaz repülésvezérlőt? V: A repülésvezérlő beépítése a változattól függ. A PIX verzió egy Pixhawk alapú autonóm platformot tartalmaz, míg a KIT és PNP változatok alapértelmezés szerint nem feltétlenül tartalmaznak repülésvezérlőt. K: Ez alkalmas kezdők számára? V: Ez egy professzionális UAV platform, nem pedig kezdőknek szánt játékdrón. Képzett UAV-üzemeltetőknek, rendszerintegrátoroknak vagy VTOL repülőgépekben tapasztalattal rendelkező szervezeteknek kell összeszerelniük, konfigurálniuk, reptetniük és karbantartaniuk. K: Felszállhat kifutópálya nélkül? V: Igen, a VTOL konfiguráció lehetővé teszi a függőleges felszállást és leszállást, így olyan szűk helyekről is telepíthető, ahol nincs kifutópálya. Ez alkalmassá teszi távoli terepi helyszínekre, ellenőrző útvonalakra és mobil műveletekre. K: Mekkora az utazósebesség? V: Az ajánlott utazósebesség körülbelül 17–22 m/s. A végső küldetési sebesség a hasznos terheléstől, a széltől, az akkumulátortól, a magasságtól, a repülési tervtől és az üzemidő-követelménytől függ. K: Mekkora a szélállóság? V: A platform szélállósága 5-ös szintig van besorolva. Az üzemeltetőknek a repülés előtt továbbra is értékelniük kell a helyi időjárást, a küldetés kockázatát, a felszállási területet, a leszállási zónát és a szabályozási korlátokat. K: Mi a szolgáltatási plafon? V: A gyakorlati üzemi magasság 4000 m-ig van megadva. A tényleges üzemi magasságnak meg kell felelnie a helyi repülési szabályoknak, a légtérengedélyeknek és a küldetésbiztonsági követelményeknek. K: Alkalmas határmegfigyelésre és biztonsági műveletekre? V: Igen, konfigurálható határmegfigyelésre, kerületmegfigyelésre, erdőfelügyeletre és biztonsági műveletekre, ha erre jogosult csapatok használják. A hasznos teher, a telemetria, a videokapcsolat és a GCS kiválasztásának igazodnia kell a működési követelményekhez. K: Milyen támogatást nyújt a FlySpark? V: A FlySpark támogatja a platformválasztást, a változatválasztást, a hasznos teher tervezését, az avionikai konfigurációt, a kommunikációs kapcsolat kiválasztását, a földi irányítás integrációját és a küldetésspecifikus testreszabást. Ipari és kormányzati projektekhez professzionális integrációs támogatás ajánlott. K: Milyen garancia vonatkozik rá? V: A garanciális támogatás a gyártási hibákra vonatkozik normál, jóváhagyott használat mellett. A balesetből eredő károk, a nem megfelelő összeszerelés, a helytelen kábelezés, a túlterhelés, a jogosulatlan módosítás, a vízkár vagy a biztonságos határokon kívüli üzemeltetés nem feltétlenül fedezi a garanciát.