Intelligence Brief
Resumen de la misión
El dron FPV FlySpark MX15-6 de 15 pulgadas y gran capacidad de carga es una plataforma UAV FPV compacta diseñada para pruebas de carga profesional, trabajo FPV industrial, entrenamiento de campo, apoyo a inspecciones, I+D de UAV, pruebas de carga útil y la integración personalizada de drones. Construido sobre un chasis MX15-6 de 15 pulgadas con una distancia entre ejes de 790 mm, la plataforma combina un tamaño de fuselaje más pequeño con una gran capacidad de carga, lo que lo hace adecuado para usuarios que necesitan capacidad de carga pesada sin tener que recurrir a un dron muy grande de la clase de 24 pulgadas. El dron utiliza un controlador de vuelo F722, un sistema ESC 8S de 80 A, motores 5322-440 KV, hélices 1507, receptor ELRS915M, transmisor de video de 5,8 GHz y 2,5 W, antena de largo alcance de 5,8 GHz y cámara FPV de 1500 TVL. El peso del cuerpo del dron es de aproximadamente 4300 g. Está clasificado para una carga útil de 15 kg, admite una carga máxima de hasta 18 kg y tiene un peso máximo de despegue de 26,5 kg. La configuración de batería recomendada es 8S 16000mAh × 2. Con la carga nominal y la configuración de doble batería recomendada, el tiempo de vuelo indicado es de aproximadamente 15 minutos. La velocidad máxima de vuelo indicada es de 120 km/h, lo que la convierte en una potente plataforma FPV de alta velocidad para operadores capacitados que trabajan en entornos aprobados y controlados. FlySpark MX15-6 es ideal para equipos FPV profesionales, integradores de UAV, desarrolladores de carga útil, equipos de inspección, laboratorios de I+D, centros de capacitación y operadores avanzados que necesitan una plataforma FPV compacta de gran capacidad de carga con propulsión potente, video analógico de alta potencia, soporte para receptor de largo alcance y capacidad de carga útil práctica. POSICIONAMIENTO DEL PRODUCTO: • Dron FPV de 15 pulgadas de gran capacidad de carga • Plataforma con chasis MX15-6 • Distancia entre ejes de 790 mm • Carga nominal de 15 kg • Carga máxima de 18 kg • Peso máximo al despegue de 26,5 kg • Configuración de batería recomendada: 2 baterías 8S de 16000 mAh • Controlador de vuelo F722 • 6 ESC de 80 A y 8S • Motores 5322-440 KV • Hélices 1507 • Receptor ELRS915M • Transmisor de vídeo analógico de 5,8 GHz y 2,5 W • Antena de largo alcance de 5,8 GHz • Cámara FPV de 1500 TVL • Velocidad máxima de vuelo de 120 km/h • Tiempo de vuelo con carga nominal de aproximadamente 15 minutos • Adecuado para la integración de carga útil FPV profesional y pruebas de UAV CASOS DE USO MEJORES: • Pruebas de vuelo FPV de gran capacidad de carga • I+D de UAV industriales • Pruebas de integración de carga útil • Pruebas de carga útil de sensores • Pruebas de carga útil de cámaras • Desarrollo de plataformas FPV de largo alcance • FPV profesional Entrenamiento • Soporte para inspección de campo • Desarrollo de drones utilitarios • Pruebas de transporte de carga útil no peligrosa • Validación de ingeniería • Pruebas de carga útil para monitoreo agrícola • Pruebas de UAV en sitios industriales • Investigación académica con drones • Desarrollo de UAV personalizados CONSTRUCCIÓN ESTÁNDAR INCLUIDA: • Estructura de avión FPV FlySpark MX15-6 de 15 pulgadas de carga pesada • Controlador de vuelo F722 • ESC de 80 A 8S × 6 • Motores 5322-440 KV • Hélices 1507 • Receptor ELRS915M • VTX analógico de 5,8 GHz y 2,5 W • Antena de largo alcance de 5,8 GHz • Cámara FPV de 1500 TVL NOTA IMPORTANTE DE USO: Este producto está destinado únicamente a operaciones legales de UAV, entrenamiento, pruebas industriales, integración de carga útil, soporte de inspección y uso de I+D. No debe utilizarse para vigilancia ilegal, vuelos inseguros, cargas útiles armadas, entrega de carga útil dañina, operaciones de riesgo público o violaciones de las normas de aviación. Operar solo bajo las reglas de la DGCA/aviación local, regulaciones de RF, permisos del sitio, leyes de privacidad y procedimientos seguros de UAV. Use el VTX de 5.8GHz y el receptor ELRS915M solo en frecuencias y niveles de potencia legalmente permitidos. Siempre conecte una antena adecuada antes de alimentar el VTX. PREGUNTAS FRECUENTES: P: ¿Qué es el dron FPV FlySpark MX15-6 Heavy-Lift? R: Es una plataforma UAV FPV profesional de 15 pulgadas con una distancia entre ejes de 790 mm, carga útil nominal de 15 kg, carga máxima de 18 kg, configuración de batería dual 8S, controlador de vuelo F722, receptor ELRS915M y VTX de 5.8GHz 2.5W. P: ¿Cuál es el precio de venta de este dron? R: El precio de venta listado de la construcción estándar es 3305 € P: ¿Cuál es el tamaño del chasis? R: El tamaño del chasis es de 15 pulgadas. P: ¿Cuál es el modelo del chasis? R: El modelo de chasis es MX15-6. P: ¿Cuál es la distancia entre ejes? R: La distancia entre ejes es de 790 mm. P: ¿Qué controlador de vuelo se utiliza? R: El dron utiliza un controlador de vuelo F722. P: ¿Qué ESC se utiliza? R: El dron utiliza un ESC de 80 A 8S × 6. P: ¿Qué motores se utilizan? R: El dron utiliza motores 5322-440KV. P: ¿Qué hélices se utilizan? R: La especificación de la hélice es 1507. P: ¿Qué receptor se utiliza? R: El dron utiliza un receptor ELRS915M. P: ¿Qué VTX se incluye? R: El dron utiliza un transmisor de video analógico de 5,8 GHz y 2,5 W. P: ¿Qué antena se incluye? R: La antena es una antena de largo alcance de 5,8 GHz. P: ¿Qué cámara FPV se utiliza? R: La cámara es de 1500 TVL. P: ¿Cuál es el peso del dron? R: El peso del dron es de 4300 g. P: ¿Cuál es la carga nominal? R: La carga nominal es de 15 kg. P: ¿Cuál es la carga máxima? R: La carga máxima es de 18 kg. P: ¿Cuál es el peso máximo de despegue? R: El peso máximo de despegue es de 26,5 kg. P: ¿Qué batería se recomienda? R: La configuración de batería recomendada es 8S 16000 mAh × 2. P: ¿Cuál es la velocidad máxima de vuelo? R: La velocidad máxima de vuelo es de 120 km/h. P: ¿Cuál es el tiempo de vuelo con la carga nominal? R: Con la carga nominal y la configuración de batería 8S 16000 mAh × 2, el tiempo de vuelo indicado es de aproximadamente 15 minutos. P: ¿Es este dron adecuado para pruebas de carga útil? R: Sí. Es adecuado para pruebas de carga útil no peligrosa, cargas útiles de sensores, cargas útiles de cámaras, cargas útiles de I+D y desarrollo de UAV industriales. P: ¿Es este más pequeño que el dron FPV FlySpark de carga pesada de 24 pulgadas? R: Sí. Esta es una plataforma MX15-6 de 15 pulgadas con una distancia entre ejes de 790 mm, lo que la hace más compacta que la plataforma de 24 pulgadas con una distancia entre ejes de 1000 mm. P: ¿Es esta la misma que el dron FPV FlySpark H7 de 15 pulgadas? R: No. El MX15-6 es una plataforma de hexacóptero de carga pesada con una carga nominal de 15 kg, controlador de vuelo F722 y batería dual 8S. El H7 FPV de 15 pulgadas es una plataforma de cuadricóptero separada. P: ¿Es esto adecuado para vuelo FPV de alta velocidad? R: Sí, la velocidad máxima de vuelo indicada es de 120 km/h, pero la operación de alta velocidad solo debe ser realizada por pilotos entrenados en áreas abiertas aprobadas. P: ¿Se puede utilizar para inspección industrial? R: Sí, con la carga útil de cámara o sensor legalmente apropiada y los permisos de vuelo adecuados. P: ¿Puede transportar una carga útil de 18 kg? R: La carga máxima indicada es de 18 kg. Para el trabajo regular, la carga nominal de 15 kg debe tratarse como la carga útil de trabajo normal. P: ¿FlySpark ofrece soporte de integración? R: Sí. FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd. puede brindar soporte para la integración de carga útil, revisión de configuración, capacitación y planificación de despliegue. P: ¿Qué normas legales deben seguirse? R: Los operadores deben seguir las normas de la DGCA/aviación local, las regulaciones de RF, los permisos de carga útil, la autorización del sitio, las leyes de privacidad y los procedimientos de vuelo seguro. P: ¿Se puede alimentar el VTX de 5.8 GHz sin antena? R: No. Siempre conecte una antena adecuada antes de alimentar el VTX para evitar daños en la etapa de potencia de RF. P: ¿Qué garantía se incluye? R: El soporte de garantía es de 1 año para defectos de fabricación bajo uso aprobado y condiciones normales de operación. Los daños por choque, cableado incorrecto, batería incorrecta, daños al VTX por falta de antena, entrada de agua, sobrecarga, operación insegura y modificaciones no autorizadas pueden no estar cubiertos.