FlySpark 15-Inch MX15-6 Heavy-Lift FPV Drone | 790mm Wheelbase, 15kg Rated Load, 8S Dual Battery, 5.8G 2.5W VTX & ELRS915M Control

Key facts

At a glance

The FlySpark MX15-6 is a 15-inch, 790 mm wheelbase six-motor heavy-lift FPV platform for payload integration, industrial FPV work, training and UAV R&D. It is rated for a 15 kg load (18 kg maximum) at a 26.5 kg maximum takeoff weight on 8S dual-battery power. Listed rated-load flight time is about 15 minutes on 8S 16000 mAh × 2.

Use cases

• Heavy-lift FPV flight testing and payload integration trials
• Sensor and camera payload testing
• Industrial inspection support with lawful payloads
• Professional FPV and heavy-lift operator training
• UAV R&D labs and custom drone integration

Standards & references

• India Drone Rules, 2021 (G.S.R. 589(E)) — Rule 5 classifies drones by maximum all-up weight including payload; at the stated 26.5 kg maximum takeoff weight the MX15-6 falls in the medium class (over 25 kg up to 150 kg), and Rule 14 requires Digital Sky registration before operation.
• DoT Wireless Planning & Coordination (WPC) spectrum management, India — The 915 MHz receiver and 2.5 W 5.8 GHz video transmitter must be used only on permitted frequencies and power levels.
• ExpressLRS project documentation — Reference for the ELRS915M control-link protocol used by the receiver.

Sources: FlySpark catalog data; FlySpark product page; India Drone Rules, 2021 (Ministry of Civil Aviation). Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

Aperçu de la mission

Le drone FlySpark MX15-6 15 pouces à grande capacité de levage est une plateforme FPV compacte conçue pour les tests de charges utiles professionnels, les applications FPV industrielles, la formation sur le terrain, l'assistance aux inspections, la R&D, les essais de charges utiles utilitaires et l'intégration de drones personnalisés. Basée sur un châssis MX15-6 de 15 pouces avec un empattement de 790 mm, cette plateforme combine un format compact et une capacité de levage élevée, idéale pour les utilisateurs exigeant une grande capacité de levage sans avoir à opter pour un drone de 24 pouces. Le drone est équipé d'un contrôleur de vol F722, d'un système ESC 8S 80 A, de moteurs 5322-440 KV, d'hélices 1507, d'un récepteur ELRS915M, d'un émetteur vidéo 5,8 GHz 2,5 W, d'une antenne longue portée 5,8 GHz et d'une caméra FPV 1500 TVL. Son poids est d'environ 4 300 g. Il est conçu pour une charge utile de 15 kg, supporte une charge maximale de 18 kg et son poids maximal au décollage est de 26,5 kg. La configuration de batterie recommandée est de 2 x 8S 16 000 mAh. Avec la charge nominale et cette configuration, l'autonomie annoncée est d'environ 15 minutes. Sa vitesse maximale de 120 km/h en fait une plateforme FPV haute vitesse performante pour les opérateurs formés évoluant dans des environnements contrôlés et homologués. Le FlySpark MX15-6 est idéal pour les équipes FPV professionnelles, les intégrateurs de drones, les développeurs de charges utiles, les équipes d'inspection, les laboratoires de R&D, les centres de formation et les opérateurs expérimentés qui recherchent une plateforme FPV compacte et robuste, dotée d'une propulsion puissante, d'une transmission vidéo analogique haute puissance, d'une compatibilité avec les récepteurs longue portée et d'une capacité d'emport adaptée. POSITIONNEMENT PRODUIT : • Drone FPV 15 pouces à forte capacité de levage • Plateforme MX15-6 • Empattement de 790 mm • Charge utile nominale de 15 kg • Charge utile maximale de 18 kg • Poids maximal au décollage de 26,5 kg • Configuration de batterie recommandée : 2 x 8S 16 000 mAh • Contrôleur de vol F722 • 6 ESC 8S 80 A • Moteurs 5322-440 KV • Hélices 1507 • Récepteur ELRS915M • Émetteur vidéo analogique 5,8 GHz 2,5 W • Antenne longue portée 5,8 GHz • Caméra FPV 1500 TVL • Vitesse de vol maximale de 120 km/h • Autonomie en charge nominale d'environ 15 minutes • Convient à l'intégration de charges utiles FPV professionnelles et aux tests de drones. UTILISATIONS IDÉALES : • Tests en vol FPV à forte capacité de levage • Recherche et développement de drones industriels • Essais d'intégration de charges utiles • Tests de charges utiles de capteurs • Tests de charges utiles de caméras • Développement de plateformes FPV longue portée • Formation FPV professionnelle • Utilisation sur le terrain Assistance à l'inspection • Développement de drones utilitaires • Essais de transport de charges utiles non dangereuses • Validation technique • Essais de charges utiles pour la surveillance agricole • Essais de drones sur sites industriels • Recherche académique sur les drones • Développement de drones sur mesure CONFIGURATION STANDARD INCLUSE : • Cellule FlySpark MX15-6 FPV de 15 pouces • Contrôleur de vol F722 • ESC 80 A 8S × 6 • Moteurs 5322-440 KV • Hélices 1507 • Récepteur ELRS915M • Émetteur vidéo analogique 5,8 GHz 2,5 W • Antenne longue portée 5,8 GHz • Caméra FPV 1500 TVL REMARQUE IMPORTANTE : Ce produit est destiné exclusivement aux opérations de drones légales, à la formation, aux essais industriels, à l'intégration de charges utiles, à l'assistance à l'inspection et à la R&D. Il ne doit en aucun cas être utilisé pour la surveillance illégale, les vols dangereux, le transport de charges utiles armées ou de charges utiles dangereuses, les opérations présentant un risque pour la sécurité publique ou les violations de la réglementation aérienne. Utilisez ce drone uniquement dans le respect des réglementations aéronautiques de la DGCA/locales, des normes RF, des autorisations de site, des lois sur la protection de la vie privée et des procédures de sécurité relatives aux drones. Utilisez l'émetteur vidéo 5,8 GHz et le récepteur ELRS915M uniquement sur les fréquences et aux niveaux de puissance autorisés. Connectez toujours une antenne adaptée avant de mettre l'émetteur vidéo sous tension. QUESTIONS FRÉQUENTES : Q : Qu'est-ce que le drone FPV FlySpark MX15-6 Heavy-Lift ? R : Il s'agit d'une plateforme de drone FPV professionnelle de 15 pouces avec un empattement de 790 mm, une charge utile nominale de 15 kg, une charge maximale de 18 kg, une configuration à double batterie 8S, un contrôleur de vol F722, un récepteur ELRS915M et un émetteur vidéo 5,8 GHz de 2,5 W. Q : Quel est le prix de vente de ce drone ? R : Le prix de vente conseillé du modèle standard est de 337 2,33 €. Q : Quelle est la taille du châssis ? R : La taille du châssis est de 15 pouces. Q : Quel est le modèle du châssis ? R : Le modèle de châssis est MX15-6. Q : Quel est l'empattement ? R : L'empattement est de 790 mm. Q : Quel contrôleur de vol est utilisé ? R : Le drone utilise un contrôleur de vol F722. Q : Quel ESC est utilisé ? R : Le drone utilise six ESC 8S de 80 A. Q : Quels moteurs sont utilisés ? R : Le drone utilise des moteurs 5322-440KV. Q : Quelles hélices sont utilisées ? R : Les hélices sont de type 1507. Q : Quel récepteur est utilisé ? R : Le drone utilise un récepteur ELRS915M. Q : Quel émetteur vidéo (VTX) est inclus ? R : Le drone utilise un émetteur vidéo analogique 5,8 GHz de 2,5 W. Q : Quelle antenne est incluse ? R : L'antenne est une antenne longue portée 5,8 GHz. Q : Quelle caméra FPV est utilisée ? R : La caméra est une 1500 TVL. Q : Quel est le poids du drone ? R : Le drone pèse 4300 g. Q : Quelle est la charge nominale ? A : La charge nominale est de 15 kg. Q : Quelle est la charge maximale ? A : La charge maximale est de 18 kg. Q : Quel est le poids maximal au décollage ? A : Le poids maximal au décollage est de 26,5 kg. Q : Quelle batterie est recommandée ? A : La configuration de batterie recommandée est de 2 batteries 8S 16 000 mAh. Q : Quelle est la vitesse de vol maximale ? A : La vitesse de vol maximale est de 120 km/h. Q : Quelle est l'autonomie de vol avec la charge nominale ? A : Avec la charge nominale et une configuration de batterie de 2 batteries 8S 16 000 mAh, l'autonomie de vol indiquée est d'environ 15 minutes. Q : Ce drone est-il adapté aux tests de charge utile ? A : Oui. Il est adapté aux tests de charges utiles non dangereuses, aux capteurs, aux caméras, à la R&D et au développement de drones industriels. Q : Est-il plus petit que le drone FPV FlySpark de 24 pouces à capacité de levage élevée ? A : Oui. Il s'agit d'une plateforme MX15-6 de 15 pouces avec un empattement de 790 mm, ce qui la rend plus compacte que la plateforme de 24 pouces avec un empattement de 1000 mm. Q : Est-ce la même chose que le drone FPV FlySpark H7 de 15 pouces ? R : Non. Le MX15-6 est un hexacoptère de transport lourd avec une charge utile nominale de 15 kg, un contrôleur de vol F722 et une double batterie 8S. Le H7 FPV de 15 pouces est une plateforme quadricoptère distincte. Q : Est-ce adapté au vol FPV à grande vitesse ? R : Oui, la vitesse de vol maximale indiquée est de 120 km/h, mais les vols à grande vitesse ne doivent être effectués que par des pilotes entraînés dans des zones dégagées et autorisées. Q : Peut-on l'utiliser pour l'inspection industrielle ? R : Oui, avec une caméra ou un capteur conforme à la réglementation et les autorisations de vol appropriées. Q : Peut-il transporter une charge utile de 18 kg ? R : La charge maximale indiquée est de 18 kg. Pour une utilisation courante, la charge utile nominale de 15 kg doit être considérée comme la charge utile normale. Q : FlySpark propose-t-il une assistance à l'intégration ? A : Oui. FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd. peut assurer l'intégration de la charge utile, la vérification de la configuration, la formation et la planification du déploiement. Q : Quelles sont les règles légales à respecter ? A : Les opérateurs doivent respecter la réglementation DGCA/locale en matière d'aviation, les réglementations RF, les autorisations de charge utile, les autorisations de site, les lois sur la protection de la vie privée et les procédures de sécurité aérienne. Q : L'émetteur vidéo 5,8 GHz peut-il être alimenté sans antenne ? A : Non. Il est impératif de connecter une antenne adaptée avant d'alimenter l'émetteur vidéo afin d'éviter d'endommager l'étage de puissance RF. Q : Quelle est la durée de la garantie ? A : La garantie est d'un an pour les défauts de fabrication, dans le cadre d'une utilisation conforme et de conditions normales d'utilisation. Les dommages causés par un accident, un câblage incorrect, une batterie inadaptée, l'absence d'antenne, les infiltrations d'eau, les surcharges, une utilisation non sécuritaire et les modifications non autorisées ne sont pas couverts.