FlySpark YS-F100A Heavy-Lift Transport UAV | 30kg-100kg Payload Cargo Drone with RTK, C12 Dual-Light Gimbal & G20 Remote Controller

Key facts

At a glance

The FlySpark YS-F100A is a hexacopter heavy-lift transport UAV rated for 30–100 kg payload and 165 kg maximum take-off weight, powered by six XRotor X13 motors with 56-inch propellers on an 18S high-voltage system. Listed flight time ranges from 45–48 minutes at 30 kg to 6–8 minutes at 100 kg. The AED 303,000 standard package includes four 18S 44,000 mAh batteries, two chargers, a G20 remote controller, GR01 receiver and C12 dual-light gimbal.

Use cases

• Heavy cargo transport and industrial logistics
• Emergency supply delivery to remote areas
• Inspection support with the C12 dual-light gimbal
• Remote-area logistics trials by authorized operators

Standards & references

• Drone Rules, 2021 (India, G.S.R. 589(E)) — With a 165 kg maximum take-off weight the YS-F100A falls in the Rules' large-drone class (above 150 kg), which requires a type certificate, registration and a certified remote pilot.
• Directorate General of Civil Aviation (DGCA), India — Indian aviation regulator responsible for drone type certification and remote-pilot certification under the Drone Rules.

Sources: FlySpark catalog data; FlySpark product page. Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

نظرة عامة على المهمة

طائرة FlySpark YS-F100A بدون طيار للنقل الثقيل هي طائرة صناعية احترافية ذات حمولة عالية، مصممة لنقل البضائع الثقيلة، والخدمات اللوجستية في المناطق النائية، ونقل الإمدادات الطارئة، ونقل المواد الصناعية، ودعم عمليات التفتيش، والعمليات في المواقع الكبيرة، وأبحاث وتطوير الطائرات بدون طيار. تعتمد الطائرة على قاعدة عجلات كبيرة بطول 2590 مم، وتدعم حمولة تتراوح بين 30 و100 كجم، ووزن إقلاع أقصى يبلغ 165 كجم. تتميز الطائرة بتصميم معياري يسهل فكها وتركيبها وصيانتها واستبدال أجزائها. تستخدم الطائرة القياسية نظام طاقة QS10، ونظام تحكم طيران صناعي، ونظام طاقة XRotor X13 بمراوح قطرها 56 بوصة. تتضمن الحزمة القياسية هيكل YS-F100A، ووحدة تحكم طيران صناعية، و6 أنظمة طاقة X13، وجهاز تثبيت C12 ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة عالي الدقة، وجهاز تحكم عن بعد G20، و4 بطاريات ليثيوم 18S بسعة 44000 مللي أمبير، وشاحنين لبطاريات الليثيوم 18S، وصندوق تغليف خشبي. صُممت YS-F100A للعملاء الذين يحتاجون إلى حزمة متكاملة لطائرة بدون طيار ثقيلة، وليس مجرد هيكل. فهي تجمع بين سعة الحمولة، والهيكل القابل للطي، والصيانة المعيارية، والمراقبة ثنائية الإضاءة، وقدرة التحكم عن بُعد، وبنية بطارية عالية الجهد، ومكونات طيران صناعية. يوفر جهاز التثبيت C12 المرفق إمكانية التصوير بالضوء المرئي والتصوير الحراري، بينما يوفر جهاز التحكم G20 شاشة عرض 7 بوصات، ونظام Android 13، واتصال بتردد 2.4 جيجاهرتز / 5.8 جيجاهرتز، وتغيير التردد التلقائي، ونطاق تحكم مفتوح من 5 إلى 30 كيلومترًا. تُعدّ هذه الطائرة المسيّرة مناسبة للاستخدام المهني القانوني في مجالات الخدمات اللوجستية الصناعية، والاستجابة للطوارئ، ودعم عمليات التفتيش، ونقل الإمدادات عن بُعد، وعمليات البنية التحتية، ومراقبة المناطق الواسعة، ودعم الزراعة، والاستجابة للكوارث، وتطوير الطائرات المسيّرة ذات القدرة العالية على الرفع. يعتمد وقت الطيران النهائي على الحمولة، وتكوين البطارية، والطقس، والارتفاع، والرياح، ودرجة الحرارة، وطبيعة المهمة، وسرعة الطيران، ومهارة الطيار. تحديد موقع المنتج: • طائرة نقل بدون طيار من فئة الحمولة من 30 كجم إلى 100 كجم • منصة إقلاع بوزن أقصى 165 كجم • طائرة بدون طيار قابلة للطي للرفع الثقيل • هيكل معياري للتجميع والصيانة السريعة • وحدة تحكم طيران صناعية • نظام طاقة XRotor X13 بمراوح 56 بوصة • بنية رفع ثقيل بستة أنظمة طاقة • نظام طاقة عالي الجهد 18S • أربع بطاريات قياسية 18S سعة 44000 مللي أمبير • شاحنان قياسيان 18S • وحدة تحكم عن بعد صناعية G20 • نظام استقبال GR01 • مثبت C12 ثنائي الإضاءة مضمن • دعم التصوير المرئي والحراري أفضل حالات الاستخدام: • نقل الطائرات بدون طيار للرفع الثقيل • مهمة طائرة بدون طيار بحمولة 100 كجم • نقل المواد الصناعية • نقل الإمدادات في حالات الطوارئ • الخدمات اللوجستية للإغاثة في حالات الكوارث • الخدمات اللوجستية للمناطق النائية • التوصيل إلى المناطق الجبلية • فحص البنية التحتية • المراقبة الحرارية • البحث والتطوير للطائرات بدون طيار ذات الحمولة العالية تتضمن الحزمة القياسية: • هيكل YS-F100A مزود بوحدة تحكم طيران صناعية ونظام طاقة X13 عدد 6 • مثبت كاميرا C12 مدمج ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة عالي الدقة • جهاز تحكم عن بعد G20 • بطاريات ليثيوم 18S سعة 44000 مللي أمبير عدد 4 • شاحن بطاريات ليثيوم 18S عدد 2 • صندوق تغليف خشبي. ملاحظة هامة للاستخدام: هذه طائرة بدون طيار احترافية ذات قدرة رفع ثقيلة، مخصصة للاستخدامات الصناعية القانونية، والاستجابة للطوارئ، والجهات الحكومية، والخدمات اللوجستية الدفاعية المعتمدة. يجب على المشغلين الالتزام بقواعد هيئة الطيران المدني/قواعد الطيران المحلية، وتسجيل الطائرات بدون طيار، وتصاريح الطيران، وقواعد الحمولة، وتصاريح المواقع، ولوائح الخصوصية، والتأمين، وإجراءات السلامة. لا تتجاوز 165 كجم كحد أقصى للإقلاع. يعتمد مدى الطيران على الحمولة والبطاريات والرياح والارتفاع ودرجة الحرارة. الأسئلة الشائعة: س: ما هي طائرة FlySpark YS-F100A؟ ج: طائرة FlySpark YS-F100A هي طائرة بدون طيار للنقل ذات قدرة رفع ثقيلة، مصممة لنقل البضائع الاحترافي، والخدمات اللوجستية الصناعية، ونقل الإمدادات في حالات الطوارئ، ودعم عمليات التفتيش، ومهام الطائرات بدون طيار ذات الحمولة العالية. س: ما هو سعر بيع طائرة FlySpark YS-F100A؟ ج: سعر البيع المعلن هو AED 303,000 للحزمة القياسية. س: ما الذي تتضمنه الحزمة القياسية؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية هيكل YS-F100A، ووحدة تحكم طيران صناعية، و6 أنظمة طاقة X13، وجهاز تثبيت C12 ثنائي الإضاءة، وجهاز تحكم عن بعد G20، و4 بطاريات ليثيوم 18S سعة 44000 مللي أمبير، وشاحنين لبطاريات الليثيوم 18S، وصندوق تغليف خشبي. س: ما هي سعة الحمولة؟ ج: تتراوح سعة الحمولة المعلنة من 30 كجم إلى 100 كجم. س: ما هو أقصى وزن للإقلاع؟ ج: أقصى وزن للإقلاع المعلن هو 165 كجم. س: ما هو وزن الطائرة بدون بطاريات؟ ج: وزن الطائرة بدون بطاريات هو 54 كجم. س: ما هي قاعدة العجلات؟ ج: قاعدة العجلات المتناظرة هي 2590 مم. س: ما هو الحجم بعد الفتح؟ س: ما هو حجمها عند الفتح؟ ج: 2854 مم × 2416 مم × 1060 مم. س: ما هو حجمها عند الطي؟ ج: 1689 مم × 878 مم × 1075 مم. س: هل طائرة YS-F100A قابلة للطي؟ ج: نعم. حجمها عند الطي هو 1689 مم × 878 مم × 1075 مم. س: هل هيكلها معياري؟ ج: نعم. تتميز الطائرة بهيكل معياري مصمم لسهولة الفك والتركيب والصيانة واستبدال الأجزاء. س: ما نوع قابس الطاقة المستخدم؟ ج: قابس الطاقة المذكور هو QS10. س: ما نوع البطارية المضمنة في العبوة القياسية؟ ج: تتضمن العبوة القياسية 4 بطاريات ليثيوم 18S 44000mAh. س: ما هو وزن البطارية؟ ج: وزن كل بطارية 11500 غرام ± 300 غرام. س: ما هو جهد التشغيل؟ س: ما هو جهد التشغيل؟ ج: من 67.5 فولت إلى 70.2 فولت. س: ما هو وقت الشحن؟ ج: وقت الشحن المذكور من 30 إلى 60 دقيقة. س: ما هو نطاق دورات إعادة الشحن؟ ج: نطاق دورات إعادة الشحن المذكور من 300 إلى 500 دورة. س: ما هي سرعة الطيران المذكورة؟ ج: سرعة الطيران المذكورة من 1 م/ث إلى 18 م/ث. س: ما هو نظام الطاقة المستخدم؟ ج: النظام الديناميكي المذكور هو XRotor X13 بمروحة 56 بوصة. س: كم عدد أنظمة الطاقة X13 المضمنة؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية 6 أنظمة طاقة X13. س: ما هو وقت الطيران بحمولة 100 كجم؟ ج: الوقت المذكور من 6 إلى 8 دقائق بحمولة 100 كجم باستخدام تكوين 18S 30000mAh x2 في جدول التحمل. س: ما هو وقت الطيران بحمولة 80 كجم؟ ج: الوقت المذكور في جدول التحمل هو من 15 إلى 18 دقيقة مع حمولة 80 كجم باستخدام تكوين 18S 30000mAh x4. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 60 كجم؟ ج: الوقت المذكور هو من 20 إلى 23 دقيقة مع حمولة 60 كجم باستخدام تكوين 18S 44000mAh x4. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 50 كجم؟ ج: الوقت المذكور هو من 30 إلى 35 دقيقة مع حمولة 50 كجم باستخدام تكوين 18S 44000mAh x4. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 30 كجم؟ ج: الوقت المذكور هو من 45 إلى 48 دقيقة مع حمولة 30 كجم باستخدام تكوين 18S 44000mAh x4. س: لماذا تذكر صفوف التحمل سعات بطاريات مختلفة؟ ج: يسرد جدول التحمل تكوينات بطاريات مختلفة لأمثلة حمولات مختلفة. تتضمن العبوة القياسية 4 بطاريات 18S سعة 44000 مللي أمبير/ساعة. س: ما نوع جهاز التحكم عن بُعد المرفق؟ ج: تتضمن العبوة جهاز التحكم عن بُعد G20. س: ما نوع شاشة جهاز التحكم G20؟ ج: شاشة لمس صناعية مقاس 7 بوصات بدقة 1920 × 1080 بكسل. س: ما نظام التشغيل الذي يستخدمه جهاز التحكم G20؟ ج: يعمل جهاز التحكم G20 بنظام Android 13. س: ما نوع المعالج المستخدم في جهاز التحكم G20؟ ج: معالج Qualcomm بتقنية 6 نانومتر. س: ما سعة بطارية جهاز التحكم G20؟ ج: سعة بطارية جهاز التحكم 20000 مللي أمبير/ساعة. س: ما مدة تشغيل جهاز التحكم G20؟ ج: تتراوح مدة التشغيل بين 6 و8 ساعات. س: ما مدى التحكم عن بُعد لجهاز G20؟ ج: يتراوح مدى التحكم بين 5 و30 كيلومترًا في ظروف الرؤية المباشرة بين الأرض والجو. س: ما الترددات التي يدعمها جهاز التحكم G20؟ ج: يدعم جهاز التحكم G20 ترددي 2.4 جيجاهرتز و5.8 جيجاهرتز. س: ما هو جهاز الاستقبال GR01؟ ج: GR01 هو جهاز الاستقبال المستخدم مع النظام. يدعم ترددي 2.4 جيجاهرتز و5.8 جيجاهرتز، ومعدلات نقل بيانات تسلسلية متعددة، ومنفذ شبكة، ومخرج SBUS، وواجهة PWM. س: ما هو مثبت الكاميرا (الجيمبال) المرفق؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية مثبت الكاميرا C12 المدمج عالي الدقة ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة. س: ماذا يعني مثبت الكاميرا ثنائي الإضاءة؟ ج: يعني ذلك أن مثبت الكاميرا مزود بكاميرا تعمل بالضوء المرئي وقدرة على التصوير الحراري. س: ما وزن مثبت الكاميرا C12؟ ج: يزن مثبت الكاميرا C12 حوالي 117 جرامًا. س: ما هو جهد تشغيل مثبت الكاميرا C12؟ ج: جهد التشغيل من 7.2 فولت إلى 72 فولت. س: ما هي دقة الكاميرا المرئية؟ ج: الكاميرا المرئية مزودة بمستشعر 5 ميجابكسل، ودقة نقل صور 1280 × 720 بكسل، ودقة تسجيل 2560 × 1440 بكسل، ودقة تصوير 2560 × 1440 بكسل. س: هل تدعم الكاميرا المرئية خاصية التكبير؟ ج: نعم، تدعم التكبير الرقمي حتى 30 ضعفًا. س: ما هي دقة الكاميرا الحرارية؟ ج: دقة الكاميرا الحرارية 384 × 288 بكسل. س: ما هو النطاق الطيفي الحراري؟ ج: النطاق الطيفي الحراري من 8 إلى 14 ميكرومتر. س: هل يدعم C12 التخزين عبر بطاقة MicroSD؟ ج: نعم، يدعم التخزين عبر بطاقة MicroSD بسعة تصل إلى 256 جيجابايت بنظام ملفات FAT32. س: ما هي أسعار الملحقات الاختيارية؟ ج: سعر بطارية الليثيوم الاختيارية 18S بسعة 44000 مللي أمبير هو AED 18,550، وسعر شاحن بطارية الليثيوم الاختياري 18S هو AED 17,950. س: هل هذه الطائرة بدون طيار مناسبة لتوصيل الشحنات الثقيلة؟ ج: نعم. يُصنّف هذا الطراز بقدرة حمولة تتراوح بين 30 و100 كيلوغرام، مما يجعله مناسبًا لنقل البضائع الثقيلة ضمن الحدود القانونية والتشغيلية. س: هل هذه الطائرة المسيّرة مناسبة للخدمات اللوجستية الصناعية؟ ج: نعم. يمكنها دعم نقل المواد الصناعية، والخدمات اللوجستية الميدانية، والإمداد للمناطق النائية، ومهام النقل في المواقع الكبيرة. س: هل هذه الطائرة المسيّرة مناسبة للاستجابة للطوارئ؟ ج: نعم. يمكنها دعم توصيل الإمدادات الطارئة، ونقل مواد الإغاثة، وعمليات الوصول إلى المناطق النائية حيث يُسمح قانونًا بتحليق الطائرات المسيّرة. س: هل يمكن لشركة فلاي سبارك تقديم دعم التكامل؟ ج: نعم. يمكن لشركة فلاي سبارك / أنوشاكتي إنفوتك المحدودة تقديم الدعم في تخطيط الحمولة، والتدريب، والنشر الميداني، وحزم التكامل. س: ما هي القواعد القانونية التي يجب اتباعها؟ ج: يجب على المشغلين الالتزام بقواعد هيئة الطيران المدني/قواعد الطيران المحلية، ومتطلبات تسجيل الطائرات المسيّرة، وتصاريح الحمولة، وموافقات المواقع، وقوانين الخصوصية، ومتطلبات التأمين، وإجراءات السلامة. س: ما هو الضمان المشمول؟ ج: ضمان لمدة عام واحد ضد عيوب التصنيع في ظل الاستخدام المعتمد وظروف التشغيل العادية. قد لا يشمل التأمين أضرار التصادم، وتسرب المياه، وزيادة الحمولة، والشحن الخاطئ، وإساءة استخدام البطارية، والتعديل غير المصرح به، والتشغيل غير الآمن، وسوء الاستخدام.