FlySpark High-Speed FPV Interceptor Drone System (C-UAS) | Precision Aerial Target Neutralization Platform

FlySpark高速FPV迎撃ドローンシステム（C-UAS） - 精密空中目標無力化プラットフォーム FlySpark高速FPV迎撃ドローンシステムは、認可を受けた防衛、政府、法執行機関、および認可を受けた警備ユーザー向けに設計された、プロ仕様のC-UAS空中対応プラットフォームです。迅速な対応が求められる対ドローン任務向けに構築されたこのシステムは、超高速FPV飛行、オペレーターによる誘導制御、熱画像機能、コンパクトな現場展開を組み合わせ、重要な周辺警備、国境警備、戦術対応、およびインフラ保護に対応します。主な機能と利点: 高速 C-UAS 迎撃プラットフォーム: • 迅速な空中対応のための超高速迎撃 UAV アーキテクチャ • 構成とミッション条件に応じて最大 315～340 km/h の速度 • 制御された高速飛行のための巡航速度基準 140～170 km/h • 最終構成に応じて最大 25～35 km の運用範囲 • 認可された近距離および周辺防衛ワークフローのための高い機動性 FPV 精密制御: • 地上局を介した FPV 手動制御 • 訓練を受けた認可パイロットのためのオペレーター誘導応答ワークフロー • 昼夜を問わず運用状況を把握するための熱画像ペイロードのサポート • 機動対応チームのためのコンパクトで現場対応可能な設計 • 承認された手順の下で最小限のセットアップ時間で迅速に展開 プロフェッショナル セキュリティ アプリケーション: • 対 UAS 作戦、国境および周辺防衛、重要インフラ保護、戦術展開用に設計 • 検出、追跡、およびコマンド ワークフローを備えた階層型 C-UAS アーキテクチャの一部として適しています • 費用対効果の高い空中従来の大型迎撃システムと比較した応答プラットフォーム • 認可された複数ユニット展開計画に対応可能 • 検証済みの機関およびライセンスユーザーのみを対象としています 認可された使用のみ: この製品は、認可された政府機関、防衛組織、法執行機関、およびライセンスされた団体のみを対象とした制限付き C-UAS 迎撃プラットフォームです。調達には、KYC、エンドユーザー検証、エンドユース宣言、輸出管理レビュー、航空許可、サイト承認、および法的コンプライアンスが必要になる場合があります。無許可の民間使用、危険な操作、違法な迎撃、承認されていないペイロードの変更または誤用は厳しく禁止されています。 よくある質問: Q: FlySpark 高速 FPV 迎撃ドローン システムとは何ですか? A: これは、無許可のドローンの脅威に対する認可された空中対応用に設計されたプロフェッショナルな C-UAS 迎撃ドローン プラットフォームです。訓練されたセキュリティ ユーザー向けに、高速 FPV 飛行、地上局の手動制御、および熱画像サポートを組み合わせています。 Q: FlySpark 高速 FPV 迎撃機の価格はいくらですか? A: 標準パッケージの輸入価格は ￥917,000 です。最終価格は、熱ペイロード構成、地上局、オペレーターのトレーニング、サポート パッケージ、統合、コンプライアンス ドキュメントによって異なる場合があります。 Q: 最高速度はどれくらいですか? A: システムの最高速度は、最終構成、バッテリーの状態、ペイロード、天候、ミッション プロファイルによって 315～340 km/h までと記載されています。 Q: 巡航速度はどれくらいですか? A: 記載されている巡航速度の基準は 140～170 km/h です。オペレーターは、最終構成の航空機の制限と承認された安全手順に従う必要があります。 Q: 運用範囲はどれくらいですか? A: 記載されている運用範囲は最大 25～35 km で、最大飛行範囲の基準は 37 km です。実際の範囲は、制御リンク、バッテリー、高度、ペイロード、速度、風、法的許可によって異なります。 Q: 戦術運用半径はどれくらいですか? A: 帰還を含む戦術的運用半径は 18.5 km と記載されています。ミッション計画には、常に予備電力、通信マージン、および安全な復旧手順を含める必要があります。 Q: 飛行時間はどれくらいですか? A: 記載されている飛行時間は、速度とミッションプロファイルによって約 10〜15 分です。最高速度では、飛行時間は約 6 分に近づく可能性があります。 Q: どの高度で運用できますか? A: このプラットフォームは、運用高度が 3000〜7000 m、最大高度の基準が 7000 m までと記載されています。実際の高度は、現地の航空規則、許可、およびミッションの安全制限に従う必要があります。 Q: 上昇率はどれくらいですか? A: 記載されている上昇率は 30 m/s です。最終的な上昇性能は、ペイロード、バッテリーの状態、モーターの設定、高度、天候、および航空機の構成によって異なります。 Q: どのような制御システムを使用していますか? A: このシステムは、地上局を介した FPV 手動制御を使用します。適切な FPV、UAV、および C-UAS 操作手順を備えた訓練を受けた認定オペレーターを対象としています。 Q: 熱画像機能は含まれていますか? A: FlySpark のページには、昼夜を問わず熱画像機能が記載されています。最終的なカメラと熱ペイロードの内容は、見積書で確認する必要があります。 Q: この製品は夜間運用に適していますか? A: 熱画像サポートにより、選択したペイロード構成に応じて昼夜を問わず状況認識が可能になります。夜間運用は、オペレーターのトレーニング、現場の許可、および航空規則に従う必要があります。 Q: ペイロード容量はどれくらいですか? A: 記載されているペイロード容量の参考値は最大 500 g です。ペイロードはすべて承認され、安全審査を受け、法的および運用上の要件に準拠している必要があります。 Q: 最大離陸重量はどれくらいですか? A: 記載されているペイロード付き最大離陸重量は、構成に応じて約 4 kg です。最終的な航空機の重量は、統合中に検証する必要があります。 Q: この製品はどのような用途に適していますか? A: 認可された対 UAS 運用、国境および周辺防衛、重要インフラ保護、戦術的展開、および階層型対ドローンセキュリティアーキテクチャに適しています。 Q: この製品は RF ジャマーですか? A: いいえ。この製品は FPV 迎撃ドローン プラットフォームです。承認された RF システムと別途統合しない限り、RF ジャマーではありません。別途承認とコンプライアンス チェックが必要です。 Q: レーダーまたは RF 検出システムで使用できますか? A: はい、レーダー、RF 検出、EO/IR 観測、コマンド ワークフロー、および承認された応答システムを備えた階層型 C-UAS アーキテクチャの一部として計画できます。 Q: 民間の趣味の飛行に使用できますか? A: いいえ。これは制限付き対 UAS 迎撃製品であり、趣味、レクリエーション、私的、または許可されていない使用を意図していません。 Q: このシステムは誰が購入できますか? A: 適切な購入者には、認可された政府機関、防衛組織、法執行機関、承認されたセキュリティ機関、およびライセンスを受けた団体が含まれます。調達は検証とコンプライアンス要件の対象となります。 Q: どのようなコンプライアンス要件が適用されますか? A: 調達には、KYC、エンド ユーザー検証、エンド ユース宣言、輸出管理レビュー、航空許可、サイト承認、パイロット資格、および法的コンプライアンスが必要になる場合があります。 Q: 訓練されたオペレーターが必要ですか? A: はい。このシステムには、高速 UAV の取り扱い、現場の安全、航空規則、および C-UAS の操作手順に精通した訓練を受けた FPV パイロットと認可されたセキュリティ オペレーターが必要です。 Q: 群れや複数の脅威の環境で使用できますか? A: 認可されたユーザーであれば、より広範な C-UAS アーキテクチャの一部として、複数ユニットまたは拡張可能な展開計画が可能になる場合があります。最終的な使用は、コマンド ワークフロー、オペレーターの可用性、安全規則、および法的承認に依存します。 Q: どのようなメンテナンスが必要ですか? A: メンテナンスには、フレーム、モーター、プロペラ、バッテリー、配線、FPV システム、地上局、熱ペイロード、コネクタ、およびソフトウェア構成の検査が含まれます。飛行前および飛行後のチェックは必須です。 Q: どのような保証が含まれていますか? A: 保証サポートは、一般的に、承認された使用および通常の動作条件下での製造上の欠陥を対象としています。墜落による損傷、無許可の改造、ペイロードの誤用、安全でない操作、バッテリーの損傷、または安全限界外の操作は対象外となる場合があります。