FlySpark YS-30 Six-Axis Heavy-Lift Transport UAV | 10kg-30kg Payload Cargo Drone with X9plus Power System, C12 Dual-Light Gimbal & G20 Remote Controller

Key facts

At a glance

The FlySpark YS-30 Six-Axis is a hexacopter cargo UAV with a 2050 mm wheelbase and six XRotor X9plus power systems on 36-inch propellers. It carries 10–30 kg for logistics, emergency supply and inspection. Listed flight time is 40–45 minutes with 10 kg and 30–35 minutes with 20 kg; maximum takeoff weight is about 64 kg with 30 kg payload and dual batteries. The package includes a C12 dual-light gimbal and a G20 controller with 5–30 km open-VLOS range.

Use cases

• Cargo transport and remote-area delivery of 10–30 kg loads
• Emergency supply movement
• Thermal and visual inspection with the C12 gimbal
• Agriculture and utility support operations

Standards & references

• India Drone Rules, 2021 (G.S.R. 589(E)) — At about 64 kg maximum takeoff weight the YS-30 is a medium unmanned aircraft system (over 25 kg up to 150 kg) under Rule 5, and must be registered on Digital Sky; Rule 28 governs any dangerous-goods cargo.

Sources: FlySpark catalog data; FlySpark product page; India Drone Rules, 2021 (Ministry of Civil Aviation). Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

نظرة عامة على المهمة

طائرة FlySpark YS-30 بدون طيار سداسية المحاور لنقل الأحمال الثقيلة هي طائرة شحن احترافية من فئة 30 كجم، مصممة للخدمات اللوجستية الصناعية، ودعم عمليات التفتيش، ونقل الإمدادات في حالات الطوارئ، ودعم الزراعة، وعمليات المرافق، والتوصيل في المناطق النائية، وخدمات الصيانة الميدانية الاحترافية للطائرات بدون طيار. تتميز هذه الطائرة بقاعدة عجلات متناظرة بطول 2050 مم وهيكل طاقة سداسي المحاور، وهي مصممة للعملاء الذين يرغبون في تصميم أكثر قوة متعدد المحركات مع الحفاظ على نفس فئة الحمولة العملية التي تتراوح بين 10 و30 كجم. يبلغ حجم الطائرة عند فتحها 1572 × 1572 × 660 مم، ويمكن طيها لتصبح 846 × 881 × 795 مم لسهولة النقل والتخزين. يبلغ وزنها 22.8 كجم بدون بطاريات، ويبلغ أقصى وزن للإقلاع حوالي 64 كجم عند تجهيزها بحمولة 30 كجم وبطاريات مزدوجة. تستخدم الطائرة نظامًا عالي الجهد 14S بنطاق جهد تشغيل من 42 إلى 58.8 فولت. تتضمن الحزمة القياسية هيكل FlySpark YS-30، ووحدة تحكم طيران صناعية، ونظام طاقة X9plus عدد 6، وجهاز تثبيت C12 ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة عالي الدقة، وجهاز تحكم عن بعد G20، وبطاريتين ليثيوم 14S سعة 35000 مللي أمبير، وشاحن بطارية ليثيوم 14S، وحقيبة طيران. يُعرف النظام الديناميكي باسم XRotor X9plus بمراوح 36 بوصة. تُضيف حمولة C12 المرفقة إمكانية التصوير المرئي والحراري، بينما يوفر جهاز التحكم G20 واجهة تحكم تعمل بنظام Android بشاشة 7 بوصات مع دعم اتصال بعيد المدى في خط رؤية مباشر. يُناسب هذا التكوين YS-30 سداسي المحاور العملاء الذين يحتاجون إلى طائرة بدون طيار صغيرة الحجم ذات قدرة رفع ثقيلة مع إمكانية محسّنة لتكرار المحركات المتعددة، وأجهزة تحكم احترافية، ومراقبة حرارية، وملحقات ميدانية كاملة، ودعم عملي للحمولة لأغراض النقل والتفتيش ومهام الطوارئ. يعتمد وقت الطيران النهائي على وزن الحمولة، وحالة البطارية، والرياح، والارتفاع، ومسار الرحلة، والسرعة، ووقت التحليق، ودرجة الحرارة، وإعدادات المشغل. تحديد موقع المنتج: • طائرة نقل بدون طيار من فئة الحمولة من 10 كجم إلى 30 كجم • تكوين رفع ثقيل بستة محاور / ستة محركات • منصة طائرة صناعية بدون طيار بقاعدة عجلات 2050 مم • طائرة شحن قابلة للطي متوسطة الرفع • نظام بطارية عالي الجهد 14S • بطاريتان 14S 35000 مللي أمبير متضمنتان في الحزمة القياسية • نظام طاقة X9plus عدد 6 • إعداد مروحة 36 بوصة • وحدة تحكم طيران صناعية • مثبت C12 ثنائي الإضاءة متضمن • وحدة تحكم عن بعد G20 بنظام Android متضمنة • نظام استقبال GR01 متضمن • حجرة بطارية قابلة للفصل السريع • حقيبة طيران متضمنة في الحزمة القياسية أفضل حالات الاستخدام: • مهمة طائرة بدون طيار بحمولة 30 كجم • مهمة طائرة بدون طيار بحمولة 20 كجم • مهمة طائرة بدون طيار بحمولة 10 كجم • توصيل طائرة شحن بدون طيار • تشغيل طائرة نقل بدون طيار بستة محاور • نقل المواد الصناعية • نقل الإمدادات في حالات الطوارئ • الخدمات اللوجستية للمناطق النائية • فحص البنية التحتية • المراقبة الحرارية • نشر طائرة شحن قابلة للطي الحزمة القياسية المضمنة: إطار YS-30 سداسي المحاور مع وحدة تحكم طيران صناعية ونظام طاقة X9plus عدد 6 • مثبت كاميرا C12 مدمج ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة عالي الدقة • جهاز تحكم عن بعد G20 • بطاريتان ليثيوم 14S سعة 35000 مللي أمبير • شاحن بطارية ليثيوم 14S • حقيبة طيران. ملاحظة هامة للاستخدام: هذه طائرة بدون طيار احترافية ذات قدرة رفع ثقيلة، مخصصة للاستخدامات الصناعية القانونية، والاستجابة للطوارئ، والجهات الحكومية، والخدمات اللوجستية الدفاعية المعتمدة. يجب على المشغلين الالتزام بقواعد هيئة الطيران المدني/قواعد الطيران المحلية، وتسجيل الطائرات بدون طيار، وتصاريح الطيران، وقواعد الحمولة، وتصاريح المواقع، ولوائح الخصوصية، والتأمين، وإجراءات السلامة. لا تتجاوز الحد الأقصى للوزن عند الإقلاع (MTOW) المذكور. يعتمد مدى الطيران على الحمولة والبطاريات والرياح والارتفاع ودرجة الحرارة. الأسئلة الشائعة: س: ما هي طائرة FlySpark YS-30 سداسية المحاور؟ ج: طائرة FlySpark YS-30 سداسية المحاور هي طائرة نقل متوسطة الثقل مصممة لمهام حمولة تتراوح بين 10 و30 كيلوغرامًا، وتشمل مهامها نقل البضائع، ودعم عمليات التفتيش، ونقل الإمدادات في حالات الطوارئ، والعمليات الاحترافية للطائرات بدون طيار. س: ما هو سعر بيع طائرة FlySpark YS-30 سداسية المحاور؟ ج: سعر البيع المعلن هو E£2,206,000 للحزمة القياسية. س: ما الذي تتضمنه الحزمة القياسية؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية هيكل YS-30 سداسي المحاور، ووحدة تحكم طيران صناعية، ونظام طاقة X9plus عدد 6، وجهاز تثبيت C12 ثنائي الإضاءة، وجهاز تحكم عن بعد G20، وبطاريتين ليثيوم 14S سعة 35000 مللي أمبير، وشاحن بطارية ليثيوم 14S، وحقيبة طيران. س: ما هو الفرق الرئيسي بين هذه الطائرة وطائرة YS-30 رباعية المحاور؟ ج: يستخدم هذا الإصدار نظام طاقة X9plus بستة محركات مع مراوح مقاس 36 بوصة، بينما يستخدم الإصدار رباعي المحاور نظام طاقة X11plus بأربعة محركات مع مراوح مقاس 43 بوصة. هذا المنتج هو التكوين القياسي YS-30 سداسي المحاور. س: ما هي سعة الحمولة؟ ج: تتراوح سعة الحمولة المُدرجة من 10 كجم إلى 30 كجم. س: ما هو أقصى وزن للإقلاع؟ ج: يبلغ أقصى وزن للإقلاع المُدرج حوالي 64 كجم مع حمولة 30 كجم وبطاريات مزدوجة. س: ما هو وزن الطائرة بدون بطاريات؟ ج: يبلغ وزن الطائرة بدون بطاريات 22.8 كجم. س: ما هي قاعدة العجلات؟ ج: قاعدة العجلات المتناظرة 2050 مم. س: ما هو الحجم عند الفتح؟ ج: الحجم عند الفتح 1572 مم × 1572 مم × 660 مم. س: ما هو الحجم عند الطي؟ ج: الحجم عند الطي 846 مم × 881 مم × 795 مم. س: هل كاميرا YS-30 سداسية المحاور قابلة للطي؟ ج: نعم. أبعادها عند الطي هي 846 مم × 881 مم × 795 مم. س: ما نوع البطارية المضمنة في العبوة القياسية؟ ج: تتضمن العبوة القياسية بطاريتين ليثيوم 14S سعة 35000 مللي أمبير/ساعة. س: لماذا تذكر صفحة النظرة العامة بطارية واحدة 14S سعة 70000 مللي أمبير/ساعة؟ ج: تتضمن صفحة النظرة العامة إشارة إلى بطارية واحدة 14S سعة 70000 مللي أمبير/ساعة، بينما يذكر الجدول الفني المفصل والعبوة القياسية بطاريتين 14S سعة 35000 مللي أمبير/ساعة. لذا، فإن العبوة القياسية المستخدمة في هذه القائمة هي بطاريتان 14S سعة 35000 مللي أمبير/ساعة. س: ما وزن البطارية؟ ج: يبلغ وزن كل بطارية 13000 غرام ± 200 غرام. س: ما جهد التشغيل؟ ج: جهد التشغيل من 42 فولت إلى 58.8 فولت. س: ما مدة الشحن؟ س: ما هو وقت الشحن المذكور؟ ج: من 30 إلى 60 دقيقة. س: ما هو نطاق دورات إعادة الشحن؟ ج: من 300 إلى 500 دورة إعادة شحن. س: ما هي سرعة الطيران؟ ج: يوضح الجدول الفني المفصل سرعة الطيران من 1 م/ث إلى 13 م/ث. كما توضح صفحة النظرة العامة سرعة طيران قصوى مرجعية من 10 م/ث إلى 20 م/ث. س: ما هو نظام الطاقة المستخدم؟ ج: النظام الديناميكي المذكور هو XRotor X9plus بمروحة 36 بوصة. س: كم عدد أنظمة الطاقة المضمنة؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية 6 أنظمة طاقة X9plus. س: ما هو وقت الطيران بدون حمولة؟ ج: أكثر من 60 دقيقة باستخدام بطاريتين 14S 35000mAh. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 20 كجم؟ ج: من 30 إلى 35 دقيقة مع حمولة 20 كجم باستخدام بطاريتين 14S 35000mAh. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 10 كجم؟ ج: من 40 إلى 45 دقيقة مع حمولة 10 كجم باستخدام بطاريتين 14S 35000mAh. س: ما هو جهاز التحكم عن بُعد المرفق؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية جهاز التحكم عن بُعد G20. س: ما هي شاشة جهاز التحكم G20؟ ج: شاشة لمس صناعية 7 بوصة بدقة 1920 × 1080. س: ما هو نظام التشغيل الذي يستخدمه جهاز التحكم G20؟ ج: يعمل جهاز التحكم G20 بنظام Android 13. س: ما هو المعالج المستخدم في جهاز التحكم G20؟ ج: معالج Qualcomm 6nm. س: ما هي سعة بطارية جهاز التحكم G20؟ ج: سعة بطارية جهاز التحكم 20000 مللي أمبير. س: ما هو عمر بطارية جهاز التحكم G20؟ ج: عمر بطارية جهاز التحكم من 6 إلى 8 ساعات. س: ما هو مدى جهاز التحكم عن بُعد G20؟ ج: تتراوح مسافة التحكم المذكورة من 5 إلى 30 كيلومترًا في ظروف الرؤية المباشرة بين الأرض والجو. س: ما الترددات التي يدعمها جهاز التحكم G20؟ ج: يدعم جهاز التحكم G20 ترددي 2.4 جيجاهرتز و5.8 جيجاهرتز. س: ما هو جهاز الاستقبال GR01؟ ج: GR01 هو جهاز الاستقبال المستخدم مع النظام. يدعم ترددي 2.4 جيجاهرتز و5.8 جيجاهرتز، ومعدلات نقل بيانات تسلسلية متعددة، ومنفذ شبكة، ومخرج SBUS. س: ما هو مثبت الكاميرا المرفق؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية مثبت الكاميرا C12 المدمج عالي الدقة ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة. س: ماذا يعني مثبت الكاميرا ثنائي الإضاءة؟ ج: يعني ذلك أن مثبت الكاميرا مزود بكاميرا تعمل بالضوء المرئي وقدرة على التصوير الحراري. س: ما وزن مثبت الكاميرا C12؟ ج: يزن مثبت الكاميرا C12 117 جرامًا. س: ما هو جهد تشغيل مثبت الكاميرا C12؟ ج: جهد التشغيل من 7.2 فولت إلى 72 فولت. س: ما هي دقة الكاميرا المرئية؟ ج: الكاميرا المرئية مزودة بمستشعر 5 ميجابكسل، ودقة عرض صور 1280 × 720 بكسل، ودقة تسجيل 2560 × 1440 بكسل، ودقة تصوير 2560 × 1440 بكسل. س: هل تدعم الكاميرا المرئية خاصية التكبير/التصغير؟ ج: نعم، تدعم تكبيرًا رقميًا يصل إلى 30 ضعفًا. س: ما هي دقة الكاميرا الحرارية؟ ج: دقة الكاميرا الحرارية 384 × 288 بكسل. س: ما هو النطاق الطيفي الحراري؟ ج: النطاق الطيفي الحراري من 8 إلى 14 ميكرومتر. س: هل يدعم C12 التخزين عبر بطاقة MicroSD؟ ج: نعم، يدعم التخزين عبر بطاقة MicroSD بسعة تصل إلى 256 جيجابايت بنظام ملفات FAT32. س: هل أسعار الملحقات الاختيارية مدرجة؟ ج: يُظهر ملف PDF بطارية اختيارية 14S بسعة 35000 مللي أمبير وشاحن 14S، لكن الأسعار غير مدرجة في الملف المرفق. س: هل هذه الطائرة بدون طيار مناسبة لتوصيل البضائع؟ ج: نعم. يُصنّف هذا الطراز بقدرة حمولة تتراوح بين 10 و30 كيلوغرامًا، مما يجعله مناسبًا لمهام نقل البضائع متوسطة الثقل ضمن الحدود القانونية والتشغيلية. س: هل هذه الطائرة المسيّرة مناسبة للاستجابة للطوارئ؟ ج: نعم. يمكنها دعم نقل الإمدادات الطارئة، وتوصيل المواد الطبية، والخدمات اللوجستية الميدانية حيث يُسمح قانونًا بتشغيل الطائرات المسيّرة. س: هل هذه الطائرة المسيّرة مناسبة للتفتيش؟ ج: نعم. يدعم نظام التثبيت C12 ثنائي الإضاءة المرفق المراقبة المرئية والحرارية لمهام التفتيش والبحث والمراقبة. س: هل يمكن لشركة FlySpark تقديم دعم التكامل؟ ج: نعم. يمكن لشركة FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd. تقديم الدعم في تخطيط الحمولة، والتدريب، وإرشادات النشر، وحزم التكامل. س: ما هي القواعد القانونية التي يجب اتباعها؟ ج: يجب على المشغلين الالتزام بقواعد هيئة الطيران المدني/قواعد الطيران المحلية، ومتطلبات تسجيل الطائرات المسيّرة، وتصاريح الحمولة، وموافقات المواقع، وقوانين الخصوصية، ومتطلبات التأمين، وإجراءات السلامة. س: ما هو الضمان المشمول؟ ج: ضمان لمدة عام واحد ضد عيوب التصنيع في ظل الاستخدام المعتمد وظروف التشغيل العادية. قد لا يشمل التأمين أضرار التصادم، وتسرب المياه، وزيادة الحمولة، والشحن الخاطئ، وإساءة استخدام البطارية، والتعديل غير المصرح به، والتشغيل غير الآمن، وسوء الاستخدام.