UAVMODEL X2400 VTOL Fixed Wing Long-Endurance UAV Platform | Up To 240 Minutes Flight Time | 210km Range | 2kg Payload Capacity

โดรน UAVMODEL X2400 แบบปีกคงที่ บินขึ้นลงในแนวดิ่ง (VTOL) เป็นโดรนระดับมืออาชีพสำหรับงานอุตสาหกรรม ออกแบบมาเพื่อการทำแผนที่ การสำรวจ การตรวจสอบ การเฝ้าระวัง การเกษตร การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม การรักษาความปลอดภัยชายแดน และการเก็บรวบรวมข้อมูลทางอากาศระยะไกล ด้วยการผสมผสานประสิทธิภาพการบินแบบปีกคงที่เข้ากับความสามารถในการบินขึ้นลงในแนวดิ่ง (VTOL) ทำให้ X2400 สามารถปฏิบัติการได้โดยไม่ต้องใช้รันเวย์ พร้อมทั้งให้ระยะเวลาการบินที่ยาวนาน ครอบคลุมพื้นที่ได้ไกล และสามารถติดตั้งอุปกรณ์บรรทุกได้อย่างยืดหยุ่น คุณสมบัติและประโยชน์หลัก: ประสิทธิภาพการบินขึ้นลงแนวดิ่ง (VTOL) ระยะไกล: • บินได้นานสูงสุด 240 นาที สำหรับภารกิจระดับมืออาชีพที่ยาวนาน • ระยะปฏิบัติภารกิจสูงสุด 210 กม. สำหรับการครอบคลุมพื้นที่ขนาดใหญ่ • ความเร็วในการบินประมาณ 60 กม./ชม. เพื่อการปฏิบัติงานระยะไกลที่มีประสิทธิภาพ • ความต้านทานลมระดับ 6 เพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานภาคสนามที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น • การใช้งาน VTOL ช่วยให้สามารถปฏิบัติงานได้จากสถานที่จำกัดหรือสถานที่ห่างไกล โครงสร้างลำตัวเครื่องบินระดับอุตสาหกรรม: • ปีกกว้าง 2400 มม. เพื่อการบินระยะไกลที่เสถียร • ขนาดเครื่องบิน 2400 × 1200 × 380 มม. • โครงสร้างลำตัวเครื่องบินแบบโมดูลาร์น้ำหนักเบาสำหรับการใช้งานโดยบุคคลเดียว • การออกแบบประกอบที่รวดเร็วภายในหนึ่งนาทีเพื่อการปฏิบัติงานภาคสนามที่รวดเร็วยิ่งขึ้น • โฟมคอมโพสิตความหนาแน่นสูงเสริมด้วยเส้นใยคาร์บอน ความยืดหยุ่นในการบรรทุกภารกิจ: • รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 2 กก. ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า • เข้ากันได้กับกล้องทำแผนที่ กล้องสำรวจ ระบบ EO/IR กล้องถ่ายภาพความร้อน เซ็นเซอร์ LiDAR เซ็นเซอร์สิ่งแวดล้อม อุปกรณ์ตรวจสอบ ระบบสื่อสาร และอุปกรณ์วิจัย • เหมาะสำหรับการปล่อยด้วยมือและการใช้งาน VTOL การกำหนดค่า • ปรับแต่งได้ด้วยระบบส่งข้อมูลทางไกล การส่งสัญญาณวิดีโอ สถานีควบคุมภาคพื้นดิน ตัวควบคุมการบิน และชุดเซ็นเซอร์เฉพาะภารกิจ การใช้งาน: การสำรวจและทำแผนที่ที่ดิน เกษตรกรรมแม่นยำ การตรวจสอบการก่อสร้าง การตรวจสอบสายส่งไฟฟ้า/ทางรถไฟ/ท่อส่ง การป่าไม้และการตรวจสอบสิ่งแวดล้อม การเฝ้าระวังชายแดนและการปฏิบัติการรักษาความปลอดภัย การตรวจสอบทางอุตสาหกรรมและการสังเกตการณ์ระยะไกล การวิจัย/การทดสอบน้ำหนักบรรทุกของโดรน และภารกิจภาคสนามระดับมืออาชีพ คำถามที่พบบ่อย: ถาม: โดรนรุ่น X2400 ใช้สำหรับอะไร? ตอบ: โดรนรุ่น X2400 ใช้สำหรับการทำแผนที่ทางอากาศระยะยาว การสำรวจ การตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน การเกษตร การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม การเฝ้าระวังชายแดน และการเก็บรวบรวมข้อมูลทางอุตสาหกรรม ออกแบบมาสำหรับทีมงานมืออาชีพที่ต้องการเวลาบินที่ยาวนาน ระยะไกล และประสิทธิภาพภาคสนามที่เชื่อถือได้ ถาม: เวลาบินสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: X2400 สามารถบินได้นานถึง 240 นาที ภายใต้สภาวะแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก และภารกิจที่เหมาะสม ระยะเวลาบินจริงขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก สภาพแบตเตอรี่ ลม ระดับความสูง โปรไฟล์การบิน และการกำหนดค่าของเครื่องบิน ถาม: ระยะทำการสูงสุดคือเท่าไร? ตอบ: แพลตฟอร์มนี้สามารถปฏิบัติภารกิจได้ไกลถึงประมาณ 210 กิโลเมตร ระยะทำการจริงขึ้นอยู่กับการเลือกแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก ความเร็วในการปฏิบัติงาน ลม ระดับความสูง เส้นทางการบิน และการวางแผนสำรองเพื่อความปลอดภัย ถาม: ความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักคือเท่าไร? ตอบ: X2400 รองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุด 2 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า การเลือกน้ำหนักบรรทุกควรพิจารณาถึงน้ำหนัก ขนาด การใช้พลังงาน การระบายความร้อน การแยกการสั่นสะเทือน และความสมดุลของจุดศูนย์ถ่วง ถาม: ความแตกต่างระหว่างรุ่น Hand Launch และ VTOL คืออะไร? ตอบ: รุ่น Hand Launch เป็นเครื่องบินปีกคงที่ที่ออกแบบมาสำหรับการปล่อยโดยไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์ยกตัว VTOL รุ่น VTOL เพิ่มความสามารถในการขึ้นลงในแนวดิ่ง ทำให้สามารถใช้งานได้ในพื้นที่จำกัดที่ไม่มีรันเวย์ ถาม: ฉันควรเลือกรุ่นใดสำหรับการปฏิบัติงานในพื้นที่ห่างไกล? ตอบ: รุ่น VTOL เหมาะกว่าสำหรับสถานที่ห่างไกล ฟาร์ม ป่าไม้ ภูเขา พื้นที่ชายแดน และพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีรันเวย์หรือพื้นที่ปล่อยตัวจำกัด รุ่น Hand Launch มีประโยชน์เมื่อทีมต้องการประสิทธิภาพของเครื่องบินปีกคงที่ที่มีน้ำหนักเบากว่า และมีสภาพการปล่อย/ลงจอดที่เหมาะสม ถาม: ความแตกต่างระหว่างรุ่น PNP และ PRO คืออะไร? ตอบ: โดยทั่วไปแล้ว รุ่น PNP จะประกอบด้วยโครงเครื่องบิน มอเตอร์ ESC ใบพัด เซอร์โว ชุดสายไฟ และชุดฮาร์ดแวร์ ส่วนรุ่น PRO อาจเพิ่มระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินระดับมืออาชีพ ระบบส่งข้อมูลทางไกล อุปกรณ์สื่อสาร ตัวควบคุมการบิน และการบูรณาการภารกิจ ขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้า ถาม: รุ่น PNP มีตัวควบคุมการบินรวมอยู่ด้วยหรือไม่? ตอบ: รุ่น PNP โดยปกติจะเน้นที่โครงเครื่องบินและระบบพลังงาน ตัวควบคุมการบิน แบตเตอรี่ ระบบส่งข้อมูลทางไกล น้ำหนักบรรทุก GCS และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับภารกิจควรได้รับการยืนยันก่อนสั่งซื้อ เนื่องจากอาจเลือกแยกต่างหาก ถาม: รุ่น PRO มีระบบสื่อสารระยะไกลรวมอยู่ด้วยหรือไม่? ตอบ: รุ่น PRO ถูกออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่พร้อมสำหรับภารกิจ และอาจรวมถึงระบบอิเล็กทรอนิกส์การบินระดับมืออาชีพ ระบบสื่อสารระยะไกล ตัวควบคุมการบิน และส่วนประกอบการบูรณาการ ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าขั้นสุดท้าย ควรยืนยันเนื้อหาที่แน่นอนในระหว่างการเสนอราคา ถาม: แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่แบบใด? ตอบ: แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่ 6S 30000mAh สำหรับการกำหนดค่าที่บินได้นาน การเลือกแบตเตอรี่ขั้นสุดท้ายควรตรงกับรุ่นเครื่องบิน น้ำหนักบรรทุก จุดศูนย์ถ่วง เป้าหมายเวลาบิน และระยะปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ถาม: ระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์อะไรบ้าง? ตอบ: ระบบขับเคลื่อนที่ระบุไว้ประกอบด้วยมอเตอร์ VTOL Sunnysky 4112-KV485 และมอเตอร์สำหรับบินระยะไกลแบบปีกคงที่ Sunnysky 3525-KV465 การกำหนดค่ามอเตอร์/ESC ขั้นสุดท้ายอาจขึ้นอยู่กับแพ็คเกจและรุ่นการประกอบที่เลือก ถาม: ความเร็วในการบินระยะไกลคือเท่าไร? ตอบ: ความเร็วในการบินระยะไกลอยู่ที่ประมาณ 60 กม./ชม. ความเร็วนี้รองรับภารกิจสำรวจ ทำแผนที่ และตรวจสอบระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิภาพ ถาม: สามารถประกอบ X2400 ได้เร็วแค่ไหน? ตอบ: การออกแบบแบบโมดูลาร์รองรับการประกอบอย่างรวดเร็วภายในหนึ่งนาทีภายใต้สภาพสนามที่มีการฝึกฝน เวลาในการติดตั้งจริงขึ้นอยู่กับประสบการณ์ของผู้ปฏิบัติงาน การติดตั้งน้ำหนักบรรทุก การติดตั้งแบตเตอรี่ การตรวจสอบก่อนบิน และการวางแผนภารกิจ ถาม: ผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวสามารถใช้งานเครื่องบินได้หรือไม่? ตอบ: ได้ X2400 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการจัดการแบบโมดูลาร์ที่มีน้ำหนักเบาและการใช้งานโดยบุคคลเดียว การปฏิบัติงานอย่างมืออาชีพยังคงต้องมีการตรวจสอบก่อนบิน การวางแผนภารกิจ และการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเหมาะสม ถาม: X2400 เหมาะสำหรับการทำแผนที่หรือไม่? ถาม: ใช่ แพลตฟอร์มนี้เหมาะสำหรับการทำแผนที่ทางอากาศ กล้องสำรวจ การเก็บภาพออร์โธโมเสกพื้นที่ขนาดใหญ่ และการทำแผนที่เส้นทาง การเลือกน้ำหนักบรรทุกและกล้องควรให้ตรงกับระยะการสุ่มตัวอย่างภาคพื้นดิน ระดับความสูง และเป้าหมายการครอบคลุมที่ต้องการ ถาม: สามารถติดตั้งกล้องถ่ายภาพความร้อนหรือกล้อง EO/IR ได้หรือไม่? ตอบ: ได้ กล้องถ่ายภาพความร้อนและน้ำหนักบรรทุก EO/IR สามารถติดตั้งได้หากอยู่ในขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุก 2 กก. และตรงตามข้อกำหนดด้านพลังงานของระบบ การติดตั้งควรรวมถึงการออกแบบฐานยึด การแยกการสั่นสะเทือน การเดินสายไฟ และการตรวจสอบความสมดุล ถาม: สามารถติดตั้ง LiDAR ได้หรือไม่? ตอบ: ได้ ระบบ LiDAR น้ำหนักเบาอาจติดตั้งได้หากน้ำหนัก การใช้พลังงาน ขนาด และความทนทานเข้ากันได้ แนะนำให้ใช้การกำหนดค่า PRO สำหรับการติดตั้ง LiDAR ที่ซับซ้อนหรือเซ็นเซอร์อุตสาหกรรม ถาม: X2400 เหมาะสำหรับภาคเกษตรกรรมหรือไม่? ตอบ: ใช่ สามารถรองรับเกษตรกรรมแม่นยำ การตรวจสอบพืชผล การทำแผนที่แปลง และการถ่ายภาพหลายสเปกตรัม ความทนทานและระยะทางที่ยาวนานทำให้เหมาะสำหรับฟาร์มขนาดใหญ่และภารกิจสำรวจทางการเกษตรในระดับภูมิภาค ถาม: สามารถใช้สำหรับการเฝ้าระวังชายแดนได้หรือไม่? ถาม: ใช่ X2400 สามารถรองรับการสังเกตการณ์ระยะไกลและการเฝ้าระวังชายแดนได้ เมื่อใช้งานโดยทีมที่ได้รับอนุญาตภายใต้กฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ควรตั้งค่าอุปกรณ์บรรทุก ข้อมูลโทรมาตร การเชื่อมต่อวิดีโอ และการวางแผนภารกิจตามความต้องการในการปฏิบัติงาน ถาม: ความต้านทานต่อลมเป็นอย่างไร? ตอบ: X2400 ได้รับการจัดอันดับความต้านทานต่อลมระดับ 6 ผู้ปฏิบัติงานควรประเมินสภาพอากาศในท้องถิ่น ความปลอดภัยในการขึ้น/ลงจอด การบรรทุกของเครื่องบิน และข้อจำกัดทางกฎหมายก่อนปฏิบัติภารกิจทุกครั้ง ถาม: เครื่องบินนี้เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นหรือไม่? ตอบ: ไม่ UAVMODEL X2400 เป็นแพลตฟอร์ม UAV ระดับมืออาชีพที่มีระยะเวลาบินยาวนาน และควรใช้งานโดยนักบิน UAV ที่ได้รับการฝึกอบรม ทีมสำรวจ หรือผู้รวมระบบที่มีประสบการณ์ ถาม: สามารถปรับแต่ง X2400 ได้หรือไม่? ตอบ: ใช่ แพลตฟอร์มสามารถปรับแต่งได้ด้วยอุปกรณ์บรรทุกสำหรับการทำแผนที่ กล้อง EO/IR เซ็นเซอร์ความร้อน ข้อมูลโทรมาตรระยะไกล ระบบส่งสัญญาณวิดีโอ GCS ตัวเลือกตัวควบคุมการบิน โซลูชันทางอุตสาหกรรม และการกำหนดค่าที่เน้นความปลอดภัย ถาม: FlySpark ให้การสนับสนุนอะไรบ้าง? ถาม: FlySpark สามารถรองรับการเลือกตัวเลือกต่างๆ การวางแผนน้ำหนักบรรทุก การกำหนดค่าตัวควบคุมการบิน การเลือกข้อมูลโทรมาตร การวางแผนการเชื่อมต่อวิดีโอระยะไกล การบูรณาการ GCS และการปรับแต่งเฉพาะภารกิจสำหรับลูกค้ามืออาชีพ ถาม: มีการรับประกันอะไรบ้าง? ตอบ: การรับประกันครอบคลุมข้อบกพร่องจากการผลิตภายใต้การใช้งานปกติที่ได้รับอนุญาต ความเสียหายจากการชน การบรรทุกเกินพิกัด การเดินสายไฟไม่ถูกต้อง การใช้แบตเตอรี่ผิดวิธี การดัดแปลงโดยไม่ได้รับอนุญาต ความเสียหายจากน้ำ หรือการใช้งานนอกขอบเขตที่ปลอดภัย อาจไม่ได้รับการคุ้มครอง