BLS 60A 4 in 1 ESC

Key facts

At a glance

The FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC is a four-channel brushless electronic speed controller board rated at 60 A continuous per channel and 80 A burst for up to 10 seconds, for 3S–6S LiPo FPV and multirotor builds. It runs BLHeli_S J-H-40 firmware with DShot300/DShot600, mounts on a 30.5 × 30.5 mm stack pattern and weighs 23.5 g. It is listed at 78,42 € and is designed to pair with the FlySpark F4 V1 flight controller.

Use cases

• FPV racing and freestyle quadcopters
• Drone-show and coordinated multirotor builds
• Professional and custom 3S–6S multirotor UAVs
• Flight-controller + ESC stacks with the FlySpark F4 V1
• Drone repair and ESC replacement

Standards & references

• BLHeli firmware project — Source and documentation for the BLHeli_S firmware family the ESC runs (J-H-40 target).
• ESC Configurator — Web tool the catalog names for configuring and flashing this ESC.
• Betaflight documentation — Flight-controller firmware commonly used to drive DShot300/600 ESCs such as this one.

Sources: FlySpark catalog data (product description and specifications); BLHeli firmware project; ESC Configurator. Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

Resumen de la misión

El controlador electrónico de velocidad FlySpark BLS 60A 4 en 1 es un controlador de alto rendimiento diseñado para drones de carreras FPV, quads de estilo libre, drones para exhibiciones, plataformas multirrotor profesionales y proyectos de UAV personalizados. Con firmware BLHeli_S JH-40, capacidad de manejo de corriente continua de 60A × 4 y capacidad de ráfaga de 80A, este controlador proporciona una respuesta suave del acelerador, un suministro de energía confiable y una gran durabilidad para drones exigentes. CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS CLAVE: Arquitectura ESC 4 en 1 de alta corriente: • Salida de corriente continua de 60 A × 4 para potentes construcciones FPV y multirrotor • Corriente de ráfaga de 80 A durante hasta 10 segundos • Admite entrada LiPo 3S–6S para una compatibilidad de batería flexible • Salida de potencia VBAT para enrutamiento directo del voltaje de la batería • Diodo de protección TVS para una mejor protección eléctrica Rendimiento FPV profesional: • Firmware BLHeli_S JH-40 para un comportamiento ESC suave • Compatibilidad con protocolos DSHOT300 y DSHOT600 • Compatible con ESC Configurator para configuración • Incluye condensador externo de baja ESR de 1000 µF para filtrado de potencia • Diseñado como una alternativa robusta a los populares ESC FPV de clase 60 A Construcción compacta y apilable: • Patrón de montaje de 30,5 × 30,5 mm con orificios de montaje de 4 mm • Tamaño de placa compacto de 47,8 × 47,5 × 8 mm • Ligero 23,5 Construcción g • Combina bien con el controlador de vuelo FlySpark F4 V1 • Adecuado para carreras, estilo libre, espectáculos de drones y construcciones de drones profesionales APLICACIONES: Drones de carreras FPV, cuadricópteros de estilo libre, UAVs para espectáculos de drones, construcciones profesionales de multirrotores, construcciones FPV de alta potencia, desarrollo de UAV personalizados, plataformas de drones LiPo 3S–6S, proyectos de pila de controlador de vuelo + ESC, reparación de drones y reemplazo de ESC, integración de componentes de UAV profesionales. PREGUNTAS FRECUENTES: P: ¿Qué es el FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC? R: El FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC es una placa controladora de velocidad electrónica de alta corriente para drones FPV y UAVs multirrotores. Controla cuatro motores sin escobillas desde una única placa ESC compacta. P: ¿Cuál es el precio del FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC? R: El precio de importación indicado es de 78,42 € para la unidad estándar FlySpark BLS 60A 4 en 1 ESC. El precio final puede variar para paquetes de suministro al por mayor, soporte de configuración o integración de pilas. P: ¿Qué firmware utiliza este ESC? R: El ESC utiliza el firmware BLHeli_S JH-40, que se utiliza comúnmente en controladores electrónicos de velocidad FPV para una respuesta suave del acelerador y un control fiable del motor. P: ¿Qué configurador es compatible? R: El ESC se puede configurar utilizando ESC Configurator. Los usuarios deben seguir los procedimientos correctos de firmware y configuración antes del vuelo. P: ¿Cuál es la corriente nominal continua? R: El ESC admite una corriente continua de 60 A × 4, lo que lo hace adecuado para cuadricópteros de alto rendimiento y construcciones exigentes de drones FPV. P: ¿Cuál es la corriente nominal de ráfaga? R: El ESC admite una corriente de ráfaga de 80 A durante hasta 10 segundos. La corriente de ráfaga no debe tratarse como capacidad de carga continua. P: ¿Qué entrada de batería admite? R: El ESC admite entrada LiPo 3S–6S, lo que lo hace adecuado para sistemas de potencia comunes de carreras FPV, estilo libre y multirrotores profesionales. P: ¿Qué protocolos ESC son compatibles? R: El ESC admite los protocolos digitales DSHOT300 y DSHOT600. La selección final del protocolo depende del controlador de vuelo y la configuración del firmware. P: ¿Este ESC admite telemetría? R: No, la telemetría del ESC no es compatible. El monitoreo de corriente o voltaje debe manejarse a través de flujos de trabajo de sensores y controladores de vuelo compatibles cuando sea necesario. P: ¿Incluye un condensador? R: Sí, el paquete incluye un condensador externo de baja ESR de 1000 µF. Se recomienda instalar el condensador correctamente para reducir los picos de voltaje y mejorar la estabilidad de la potencia. P: ¿Tiene características de protección? R: Sí, el ESC incluye un diodo de protección TVS. El cableado adecuado, el uso del condensador y las comprobaciones de polaridad siguen siendo esenciales para evitar daños. P: ¿Cuál es la potencia de salida? R: El ESC proporciona salida VBAT, lo que significa que la salida de voltaje de la batería directa está disponible para el cableado de construcción compatible. P: ¿Cuál es el patrón de montaje? R: El ESC utiliza un patrón de montaje de 30,5 × 30,5 mm con un diámetro de orificio de 4 mm, lo que lo hace compatible con muchos marcos y pilas FPV estándar. P: ¿Cuáles son las dimensiones del ESC? R: Las dimensiones de la placa ESC son 47,8 mm de largo × 47,5 mm de ancho × 8 mm de alto. P: ¿Cuánto pesa el ESC? R: El peso indicado es de 23,5 g, lo que lo hace adecuado para construcciones de drones FPV de alto rendimiento sin peso excesivo. P: ¿Es este ESC compatible con el controlador de vuelo FlySpark F4 V1? R: Sí, el FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC es un emparejamiento recomendado con el controlador de vuelo FlySpark F4 V1 para una integración de pila limpia y construcciones FPV profesionales. P: ¿Se puede utilizar este ESC para drones de carreras? R: Sí, es adecuado para drones de carreras FPV debido a su clasificación de corriente de 60 A, soporte para protocolo DSHOT y diseño compacto apto para pilas. P: ¿Se puede utilizar este ESC para drones de estilo libre? R: Sí, es adecuado para drones de estilo libre que requieren un manejo de corriente fuerte, una respuesta de acelerador confiable y soporte para LiPo 3S–6S. P: ¿Se puede usar este ESC para sistemas de exhibición de drones? R: Sí, se puede usar en UAVs de exhibición de drones y construcciones multirrotor coordinadas cuando lo instalan y configuran integradores experimentados. P: ¿Es este ESC adecuado para principiantes? R: Los principiantes pueden usarlo con la guía adecuada, pero el cableado del ESC de alta corriente requiere soldadura cuidadosa, verificación de polaridad, instalación de condensadores y configuración del firmware. Se recomienda la instalación profesional. P: ¿Qué viene en el paquete? R: El paquete incluye el ESC FlySpark BLS 60A 4 en 1 y un condensador de baja ESR de 1000 µF. Los cables adicionales, el controlador de vuelo, el chasis, los motores, la batería y los accesorios deben confirmarse por separado. P: ¿Qué debo verificar antes de alimentar el ESC? A: Compruebe la polaridad de la batería, las uniones de soldadura, los cables del motor, la polaridad del condensador, que no haya cortocircuitos, el aislamiento de montaje correcto, el cableado correcto del controlador de vuelo y el voltaje adecuado de la batería antes de conectar la alimentación. P: ¿Qué mantenimiento se requiere? A: El mantenimiento debe incluir la inspección de las uniones de soldadura, los cables de alimentación, las almohadillas del motor, el condensador, los herrajes de montaje, el estado de la placa y cualquier daño por impacto. Reemplace los componentes dañados antes del vuelo. P: ¿Qué garantía se incluye? A: El soporte de garantía generalmente cubre defectos de fabricación bajo uso aprobado y condiciones normales. Los daños por cableado incorrecto, polaridad inversa, errores de soldadura, impactos, exposición al agua, sobrecorriente, condensador faltante o modificación no autorizada pueden no estar cubiertos.