FlySpark HD-1 Small Anti-Drone System | Multi-Layer C-UAS

Key facts

At a glance

The FlySpark HD-1 is a compact, modular counter-UAS system against consumer-class drones. It combines detection, tracking, RF mitigation, laser drive-off and close-range interception, and modules can be deployed individually or together. It lists detection up to 3 km (150 m blind area), tracking up to 2 km and start-up in 2 minutes or less, for authorized airport, energy, event and critical-infrastructure security teams.

Use cases

• Low-altitude security at power stations, factories and industrial campuses
• Airport drone-protection workflows for authorized airport security
• Stadium, concert and temporary event security
• Rail hubs and city low-altitude security networks
• Detection-and-tracking-only deployments where mitigation is not authorized

Standards & references

• Government of India Policy on Jammers (Cabinet Secretariat) — Governs procurement of the RF mitigation layer in India: jammers may be procured only by government bodies with prior permission.
• IEC 60825-1 (Safety of laser products) — International laser-product safety classification standard applicable to the laser drive-off module; the module's laser class is not stated in the catalog.

Sources: FlySpark catalog data; FlySpark product page. Updated 12 Oct 2026.

Intelligence Brief

نظرة عامة على المهمة

نظام FlySpark HD-1 الصغير المضاد للطائرات المسيّرة - نظام متعدد الطبقات لمكافحة الطائرات المسيّرة. يُعدّ FlySpark HD-1 منصةً معياريةً مدمجةً لمكافحة الطائرات المسيّرة، مصممةً لتوفير حماية معتمدة ضدّ تهديدات الطائرات المسيّرة الاستهلاكية في المطارات، ومنشآت الطاقة، وأماكن الفعاليات، والمجمعات الصناعية، وشبكات أمن المدن الذكية، والمواقع الحساسة ذات القيود. يجمع نظام HD-1، المصمم كنظام متعدد الطبقات لمكافحة الطائرات المسيّرة، بين قدرات الكشف عن الطائرات المسيّرة، وتتبّعها، وتخفيف التشويش اللاسلكي، وإبعادها بالليزر، واعتراضها من مسافة قريبة، وذلك ضمن بنية مرنة يمكن نشرها كوحدات منفصلة أو دمجها وفقًا لمخاطر الموقع، والموافقات التنظيمية، والمتطلبات التشغيلية. الميزات والفوائد الرئيسية: بنية متعددة الطبقات لمكافحة الطائرات بدون طيار: • طبقات دفاعية معيارية للكشف والتتبع وتخفيف التداخلات اللاسلكية وإبعاد الليزر والاعتراض من مسافة قريبة • يمكن نشر الوحدات بشكل مستقل أو دمجها في نظام أمني متكامل للموقع • مصمم لمراقبة التهديدات التي تشكلها الطائرات بدون طيار والاستجابة لها • يدعم النشر الثابت والنشر على حامل ثلاثي القوائم • تصميم نظام صغير الحجم لسهولة الفك والنقل وسرعة تجهيز الموقع قدرة الكشف والتتبع: • مدى الكشف يصل إلى 3 كم مع منطقة مرجعية عمياء 150 مترًا • مسافة التتبع تصل إلى 2 كم • تغطية زاوية الكشف من السمت 0-360 درجة والميل 0-30 درجة • تغطية زاوية التتبع من السمت 0-360 درجة والميل 0-60 درجة • واجهة تشغيل مرئية مع عرض حالة الهدف والنظام منصة أمنية سريعة النشر: • وقت بدء التشغيل ≤ دقيقتين • صغير الحجم، معياري وسهل النقل • مناسب لمنشآت الطاقة والمطارات ومحطات القطار والملاعب الحفلات الموسيقية، والعقارات الخاصة، والمجمعات السكنية الراقية، وشبكات الأمن في المدن ذات الارتفاعات المنخفضة • تكوينات قابلة للتخصيص متوفرة من FlySpark • مصمم للمستخدمين الأمنيين المحترفين والمؤسسيين والحكوميين المعتمدين. الاستخدام المصرح به فقط: نظام FlySpark HD-1 هو نظام أمني مقيد لمكافحة الطائرات بدون طيار، مخصص فقط للجهات الحكومية المعتمدة، والمنظمات الدفاعية، وهيئات إنفاذ القانون، وأمن المطارات، ومشغلي البنية التحتية الحيوية، والوكالات الأمنية المعتمدة، والكيانات المرخصة. قد تتطلب وظائف تخفيف التداخلات اللاسلكية، وإبعاد الليزر، والاعتراض، إجراءات اعرف عميلك (KYC)، ووثائق الاستخدام النهائي، وموافقة الموقع، وتصاريح الطيران، وتصاريح الترددات اللاسلكية/الطيف، وضوابط سلامة الليزر، والتفويض القانوني المعمول به. يُمنع منعًا باتًا الاستخدام المدني غير المصرح به، أو التداخل غير القانوني بالترددات اللاسلكية، أو استخدام الليزر بشكل غير آمن، أو الاعتراض غير المصرح به. الأسئلة الشائعة: س: ما هو نظام FlySpark HD-1 الصغير المضاد للطائرات بدون طيار؟ ج: نظام FlySpark HD-1 هو نظام معياري صغير الحجم مضاد للطائرات بدون طيار، مصمم لمواجهة تهديدات الطائرات بدون طيار الاستهلاكية. يدعم النظام الكشف والتتبع وتخفيف التداخلات اللاسلكية وإبعاد الطائرات المسيّرة بالليزر والاعتراض من مسافة قريبة ضمن بنية متعددة الطبقات لمكافحة الطائرات المسيّرة. س: ما سعر نظام FlySpark HD-1؟ ج: السعر المذكور هو سعر قابل للتفاوض (يُرجى التواصل عبر واتساب) لحزمة HD-1 القياسية متعددة الطبقات لنظام مكافحة الطائرات المسيّرة الصغيرة. قد يختلف السعر النهائي بناءً على الوحدات المختارة، وتكامل الموقع، وسير عمل الأوامر، والتدريب، ووثائق الامتثال. س: ما المقصود بنظام مكافحة الطائرات المسيّرة متعدد الطبقات؟ ج: يعني نظام مكافحة الطائرات المسيّرة متعدد الطبقات أن النظام قادر على دمج طبقات أمنية متعددة مثل الكشف والتتبع وتخفيف التداخلات اللاسلكية وإبعاد الطائرات المسيّرة بالليزر والاعتراض من مسافة قريبة. يمكن نشر هذه الوحدات بشكل منفصل أو معًا حسب مخاطر الموقع والتراخيص. س: ما هي التهديدات التي تستهدفها الطائرات المسيّرة التي صُمم نظام HD-1 لمواجهتها؟ ج: صُمم نظام HD-1 لمواجهة التهديدات التي تستهدفها الطائرات المسيّرة الاستهلاكية. وهو مناسب للمراقبة والتخطيط للاستجابة لأنشطة الطائرات المسيّرة الصغيرة منخفضة الارتفاع في البيئات الأمنية المصرح بها. س: ما هو نطاق الكشف؟ ج: يصل مدى الكشف إلى 3 كيلومترات مع منطقة عمياء مرجعية تبلغ 150 مترًا. يعتمد الكشف الفعلي على نوع الطائرة المسيّرة، وارتفاعها، والبيئة، والطقس، وتصميم الموقع، وتكوين الوحدة. س: ما هو مدى التتبع؟ ج: يصل مدى التتبع إلى 2 كيلومتر. يعتمد أداء التتبع الفعلي على الطائرة المسيّرة المستهدفة، والتضاريس، وخط الرؤية، والطقس، وموقع المستشعر، والبيئة الكهرومغناطيسية. س: ما هي زاوية الكشف؟ ج: تتراوح زاوية الكشف بين 0 و360 درجة في السمت و0 و30 درجة في الميل، مما يدعم تغطية كشف شاملة لمراقبة الطائرات المسيّرة على ارتفاعات منخفضة. س: ما هي زاوية التتبع؟ ج: تتراوح زاوية التتبع بين 0 و360 درجة في السمت و0 و60 درجة في الميل، مما يوفر دعمًا واسع الزاوية لتتبع أهداف الطائرات المسيّرة المكتشفة. س: ما هو وقت بدء التشغيل؟ ج: لا يتجاوز وقت بدء تشغيل النظام دقيقتين، مما يتيح جاهزية سريعة لفرق الأمن المعتمدة. س: هل جهاز HD-1 محمول؟ ج: نعم، نظام HD-1 صغير الحجم، معياري، وسهل الفك والنقل. يدعم النشر على حامل ثلاثي القوائم، بالإضافة إلى النشر الثابت حسب متطلبات الموقع. س: هل يمكن استخدام الوحدات بشكل فردي؟ ج: نعم، يسمح تصميم HD-1 بنشر الوحدات بشكل فردي أو مجتمعة. يتيح ذلك للعملاء اختيار الكشف فقط، أو التتبع، أو تخفيف التداخلات اللاسلكية، أو إيقاف الليزر، أو الاعتراض القريب، أو تكوينات متعددة الطبقات كاملة. س: هل يتضمن HD-1 خاصية تخفيف التداخلات اللاسلكية؟ ج: نعم، تخفيف التداخلات اللاسلكية جزء من تصميم HD-1 متعدد الطبقات. وظائف تخفيف التداخلات اللاسلكية مقيدة وتتطلب ترخيصًا قانونيًا، وتصاريح استخدام الترددات اللاسلكية/الطيف، وإجراءات تشغيل معتمدة. س: هل HD-1 جهاز تشويش لاسلكي؟ ج: HD-1 نظام متعدد الطبقات لمكافحة الطائرات بدون طيار، ويمكن أن يتضمن تخفيف التداخلات اللاسلكية كطبقة واحدة. يجب التعامل معه كنظام مقيد لمكافحة الطائرات بدون طيار، ولا يُستخدم إلا من قبل الجهات المصرح لها بموجب القانون المعمول به. س: هل يتضمن HD-1 خاصية إيقاف الليزر؟ ج: يدعم نظام HD-1 تقنية إيقاف الطائرات بالليزر كجزء من بنية متعددة الطبقات، وذلك حسب التكوين. ويتطلب تشغيل الليزر أفرادًا مدربين، وضوابط سلامة، وموافقة الموقع، والامتثال للوائح المعمول بها. س: هل يدعم نظام HD-1 اعتراض الطائرات من مسافة قريبة؟ ج: نعم، يدعم نظام HD-1 تقنية اعتراض الطائرات من مسافة قريبة كجزء من بنيته، وذلك حسب التكوين المُختار. ويجب أن يكون استخدام تقنية الاعتراض مُصرّحًا به، ومُراقبًا من قِبل جهات السلامة، ومتوافقًا مع جميع القواعد المعمول بها. س: ما هو النطاق النموذجي لتأثير الترددات اللاسلكية؟ ج: تُدرج صفحة FlySpark الأداء المرجعي لتأثير الترددات اللاسلكية في نطاق 500-2000 متر. ويعتمد الأداء الفعلي على التكوين المُختار، والتصريح، والتضاريس، وبيئة الترددات اللاسلكية، ونظام الطائرة المُسيّرة المستهدفة. س: ما هو النطاق النموذجي لإيقاف الطائرات بالليزر؟ ج: تُدرج صفحة FlySpark الأداء المرجعي لإيقاف الطائرات بالليزر في نطاق 150-600 متر. وتعتمد النتائج الفعلية على التكوين، وظروف الموقع، وضوابط السلامة، والعوامل البيئية، وسلوك الهدف. س: ما هي المسافة المرجعية للاعتراض القريب؟ ج: تُدرج صفحة FlySpark أداء الاعتراض القريب المرجعي على مسافة ≤100 متر. يعتمد الاستخدام النهائي على التكوين، وتقييم مخاطر الموقع، وتدريب المشغل، والترخيص القانوني. س: ما هي التطبيقات المناسبة لـ HD-1؟ ج: يُناسب HD-1 منشآت الطاقة، والمطارات، ومحطات القطارات، والملاعب، والحفلات الموسيقية، والممتلكات الخاصة، والمجمعات السكنية الراقية، والمجمعات الصناعية، وشبكات الأمن منخفضة الارتفاع في المدن الذكية. س: هل يُمكن استخدام HD-1 في المطارات؟ ج: نعم، يُمكن لـ HD-1 دعم إجراءات حماية الطائرات بدون طيار في المطارات لفرق أمن المطارات المُصرّح لها. يجب أن يلتزم النشر بموافقات سلطات الطيران، وإجراءات الموقع، ومتطلبات السلامة المعمول بها. س: هل يُمكن استخدام HD-1 لأمن الفعاليات؟ ج: نعم، يُمكن لـ HD-1 دعم أمن الفعاليات واسعة النطاق في الملاعب، والحفلات الموسيقية، والمناطق المُقيّدة مؤقتًا. يجب أن يتم النشر بواسطة فرق أمنية مُصرّح لها ولديها التصاريح اللازمة. س: هل يُمكن استخدامه في منشآت الطاقة؟ ج: نعم، نظام HD-1 مناسب لمنشآت الطاقة مثل محطات توليد الطاقة والمصانع والمواقع الصناعية التي تتطلب تأمينًا وحماية محيطية باستخدام طائرات بدون طيار على ارتفاعات منخفضة. س: ما هو نطاق درجة حرارة التشغيل؟ ج: يتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل من -20 درجة مئوية إلى +60 درجة مئوية، مع رطوبة أقل من 90%. يجب أن يشمل النشر الميداني توفير الحماية المناسبة للكابلات والطاقة والإلكترونيات ومعدات التركيب. س: من يمكنه شراء نظام HD-1؟ ج: يشمل المشترون المؤهلون الوكالات الحكومية والمنظمات الدفاعية وهيئات إنفاذ القانون وفرق أمن المطارات ومشغلي منشآت الطاقة وفرق أمن البنية التحتية الحيوية ووكالات الأمن المعتمدة ومكامل أنظمة مكافحة الطائرات بدون طيار المرخصة. س: هل نظام HD-1 متاح للاستخدام المدني كهواية؟ ج: لا. نظام HD-1 منصة مقيدة لمكافحة الطائرات بدون طيار، وهو غير مخصص للاستخدام كهواية أو ترفيهي أو خاص أو غير مصرح به. تتطلب وظائف تخفيف التداخلات اللاسلكية وإيقاف الليزر والاعتراض ترخيصًا قانونيًا وتشغيلًا مدربًا. س: هل يمكن لشركة FlySpark تخصيص تكوين نظام HD-1؟ ج: نعم، تقدم FlySpark تكوينات قابلة للتخصيص. يمكن للعملاء اختيار الوحدات النمطية وبنية النشر بناءً على مخاطر الموقع، وملف تعريف التهديد المستهدف، والمتطلبات التشغيلية، وموافقات الامتثال. س: ما هي الصيانة المطلوبة؟ ج: يجب أن تشمل الصيانة فحص أجهزة استشعار الكشف، ووحدة التتبع، ووحدة الترددات اللاسلكية، ووحدة الليزر، ووحدة الاعتراض، والحوامل الثابتة/الحوامل ثلاثية القوائم، والكابلات، والموصلات، وأنظمة الطاقة، وحالة البرامج، وواجهة المستخدم. يُنصح بإجراء صيانة دورية احترافية. س: ما هو الضمان المشمول؟ ج: يغطي دعم الضمان عمومًا عيوب التصنيع في ظل الاستخدام المعتمد وظروف التشغيل العادية. قد لا يغطي الضمان التلف الناتج عن التشغيل غير المصرح به، أو التركيب غير الصحيح، أو استخدام الليزر بشكل غير آمن، أو إساءة استخدام الترددات اللاسلكية، أو الصدمات المادية، أو تسرب المياه، أو العبث، أو التعديل غير المعتمد.