Intelligence Brief
Przegląd misji
FlySpark Quad-Band High-Power GNSS Spoofing Defense System | Fixed-Site Navigation Security Platform FlySpark Quad-Band High-Power GNSS Spoofing Defense System to realnie działająca platforma nawigacyjno-bezpieczna zaprojektowana do autoryzowanej obrony, bezpieczeństwa rządowego, zwalczania UAV, ochrony granic, ochrony chronionych miejsc, ochrony krytycznej infrastruktury i kontrolowanych zastosowań bezpieczeństwa elektronicznego. Nie jest to goły moduł ani produkt testowy wyłącznie laboratoryjny. Finalny produkt FlySpark jest dostarczany jako kompletny gotowy system z modułem rdzenia GNSS spoofing, łańcuchem wzmacniaczy RF, dopasowanym systemem antenowym, systemem zasilania, obudową, interfejsem sterującym, okablowaniem, chłodzeniem i wsparciem integracji zgodnie z zatwierdzonymi wymaganiami klienta. Moduł rdzenia obsługuje GPS L1CA, BDS B1I, GLONASS L1 i Galileo E1. Obsługuje sterowanie siecią Ethernet za pomocą protokołu TCP/UDP, sterowanie wzmacniaczem PA Enable, natywne wyjście na poziomie modułu do 10 dBm i kompatybilność z integracją zewnętrznego wzmacniacza RF o mocy 10 W+. Moduł główny wymaga zasilania 12 V / 1,5 A, ma obudowę o wymiarach 150 mm × 98 mm × 32 mm i waży poniżej 600 g. Referencyjny test terenowy podaje zasięg ponad 20 km przy wzmacniaczu mocy 10 W w warunkach testowych podanych na stronie źródłowej; ostateczna moc wyjściowa systemu, typ anteny, zasięg, obudowa, chłodzenie i format wdrożenia zależą od zatwierdzonej konfiguracji obronnej/bezpieczeństwa. POZYCJONOWANIE PRODUKTU: • Kompletny system bezpieczeństwa/obrony przed spoofingiem GNSS marki FlySpark • Zaprojektowany do zabezpieczania nawigacji w lokalizacjach stacjonarnych i chronionych • Obsługuje GPS L1CA, BDS B1I, GLONASS L1 i Galileo E1 • Interfejs sterowania Ethernet TCP / UDP • Włączanie PA w celu integracji zewnętrznego wzmacniacza RF • Natywne wyjście modułu do 10 dBm, kompatybilne z zewnętrznym PA 10 W+ • Dostarczany jako kompletny gotowy system z antenami i łańcuchem RF • Nadaje się do wdrażania zabezpieczeń w lokalizacjach stacjonarnych, montowanych na pojazdach lub niestandardowych • Przeznaczony wyłącznie dla użytkowników z sektora obronności, rządu, instytucji i zatwierdzonych użytkowników z sektora bezpieczeństwa NAJLEPSZE PRZYPADKI UŻYCIA: • Kontrola nawigacji przeciw UAV • Ochrona obwodu dronów • Bezpieczeństwo wrażliwych obiektów • Wsparcie bezpieczeństwa granic • Integracja elektronicznego bezpieczeństwa obronnego • Wsparcie dla poligonu wojskowego • Ochrona infrastruktury krytycznej • Wsparcie dla obrony dronów w więzieniach i strefach zastrzeżonych • Ochrona obiektów rządowych • Ochrona obwodu imprez VIP • Ochrona portów i stref zastrzeżonych na morzu • Integracja wielowarstwowego systemu obrony przeciw dronom DLA KOGO: Obrona organizacje, rządowe agencje bezpieczeństwa, zespoły ochrony granic, integratorzy systemów anty-UAV, zespoły bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej, operatorzy poligonów wojskowych, operatorzy ochrony obiektów chronionych oraz zatwierdzone przez rząd zespoły bezpieczeństwa RF. WAŻNA UWAGA DOTYCZĄCA UŻYTKOWANIA: Jest to ograniczony system obrony/bezpieczeństwa przed fałszowaniem GNSS. Musi być dostarczany i używany wyłącznie do legalnych, autoryzowanych, kontrolowanych i udokumentowanych zastosowań obronnych, rządowych, instytucjonalnych, badawczo-rozwojowych, szkoleniowych lub zatwierdzonych zastosowań w obiektach chronionych. Nie może być używany do zakłócania działania samolotów, dróg publicznych, pojazdów cywilnych, statków, telekomunikacyjnych sieci synchronizacji, publicznych służb nawigacyjnych, służb ratunkowych, publicznych dronów ani żadnych zewnętrznych użytkowników GNSS. Przed dostawą może być wymagane KYC kupującego, certyfikat użytkownika końcowego, autoryzacja prawna, zatwierdzenie RF i pozwolenie na użytkowanie obiektu. CZĘSTO ZADAWANE PYTANIA: P: Czym jest czteropasmowy system obrony przed fałszowaniem GNSS FlySpark o dużej mocy? O: Jest to kompletny, działający, czteropasmowy system obrony/zabezpieczenia przed fałszowaniem GNSS, przeznaczony do autoryzowanych zastosowań nawigacyjno-bezpieczeństwa, zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (UAV), ochrony chronionych obiektów i obrony. P: Jaka jest cena systemu obrony przed fałszowaniem FlySpark Quad-Band High-Power GNSS Spoofing Defense? O: Cena katalogowa wynosi 18 10 000 ₹ za standardowy, gotowy system o dużej mocy. P: Czy to tylko moduł? O: Nie. Finalny produkt FlySpark to kompletny, gotowy system. Specyfikacja modułu opisuje główny moduł fałszowania GNSS wewnątrz systemu, ale dostarczony produkt obejmuje system antenowy, łańcuch wzmacniaczy RF, system zasilania, obudowę, chłodzenie, okablowanie i wsparcie integracji zgodnie z zatwierdzoną konfiguracją. P: Jakie sygnały GNSS są obsługiwane? O: System główny obsługuje GPS L1CA, BDS B1I, GLONASS L1 i Galileo E1. P: Jaka jest moc wyjściowa modułu głównego? O: Natywna moc wyjściowa na poziomie modułu wynosi do 10 dBm. Całkowita wydajność systemu zależy od zatwierdzonego wzmacniacza RF i konfiguracji anteny. P: Czy system obsługuje integrację wzmacniaczy o większej mocy? O: Tak. Moduł rdzeniowy jest kompatybilny z integracją zewnętrznego wzmacniacza RF o mocy 10 W+. P: Jaki interfejs sterowania jest dostępny? O: Moduł rdzeniowy obsługuje sterowanie Ethernet za pomocą protokołu TCP/UDP. P: Czy obsługuje sterowanie PA Enable? O: Tak. Sterowanie PA Enable jest obsługiwane w przypadku integracji łańcucha wzmacniaczy. P: Jakie są wymagania dotyczące zasilania modułu rdzeniowego? O: Moduł rdzeniowy wymaga 12 V / 1,5 A. P: Jaki jest rozmiar modułu rdzeniowego? O: Rozmiar modułu rdzeniowego wynosi 150 mm × 98 mm × 32 mm. P: Jaka jest waga modułu? O: Waga modułu rdzeniowego wynosi poniżej 600 g. P: Czy kompletny system zawiera anteny? O: Tak. Kompletny system FlySpark zawiera sprzęt anteny GNSS zgodnie z zatwierdzoną konfiguracją. P: Czy kompletny system zawiera zasilacz? O: Tak. Kompletny system obejmuje wymagany układ zasilania oparty na AC, DC, pojeździe, akumulatorze, konfiguracji stacjonarnej lub przenośnej. P: Czy to rzeczywiście działający system? O: Tak. Jest on pozycjonowany jako rzeczywiście działający system obrony/bezpieczeństwa GNSS spoofing, a nie moduł laboratoryjny. Ostateczna wydajność zależy od wybranego łańcucha RF, systemu antenowego, konstrukcji zasilania, obudowy i zatwierdzonej konfiguracji wdrożenia. P: Jaki jest oczekiwany zasięg? O: Referencyjne dane modułu źródłowego określają zasięg 20 km+ ze wzmacniaczem mocy 10 W w warunkach testowych w terenie. Rzeczywisty zasięg systemu FlySpark zależy od konfiguracji wzmacniacza, konstrukcji anteny, terenu, wysokości instalacji, środowiska RF i zezwoleń prawnych. P: Jakie są przypadki użycia w obronie? O: Przypadki użycia w obronie obejmują kontrolę nawigacji przeciw UAV, ochronę stref zastrzeżonych, wsparcie poligonu wojskowego, wsparcie bezpieczeństwa granic, integrację zabezpieczeń elektronicznych i bezpieczeństwo GNSS w chronionym miejscu. P: Jakie są przypadki użycia w obronie? O: Zastosowania w zakresie bezpieczeństwa obejmują ochronę infrastruktury krytycznej, wsparcie obrony przed dronami więziennymi, ochronę obiektów rządowych, ochronę obwodową imprez VIP, bezpieczeństwo portów, ochronę obiektów przemysłowych i autoryzowaną integrację systemów antydronowych. P: Czy można to wykorzystać do zastosowań antydronowych? O: Tak, po uzyskaniu autoryzacji. Spoofing GNSS może być używany jako część warstwowego systemu bezpieczeństwa antydronowego, o ile jest prawnie zatwierdzony i technicznie skonfigurowany dla danego obiektu. P: Czym różni się to od tańszego, przenośnego modelu czteropasmowego? O: Ten model to system stacjonarny o wyższej mocy ze sterowaniem Ethernet TCP/UDP i kompatybilnością z PA 10 W+, podczas gdy tańsza, kompaktowa wersja została zaprojektowana wokół mniejszego, przenośnego modułu integracyjnego. P: Czym różni się to od pełnopasmowego modelu premium? O: Ten model obsługuje kluczowy zestaw czteropasmowego GNSS: GPS L1CA, BDS B1I, GLONASS L1 i Galileo E1. Model pełnopasmowy premium obsługuje więcej punktów częstotliwości GNSS w systemach GPS, BDS, GLONASS, Galileo, QZSS i NAVIC / IRNSS. P: Czy mogą z niego korzystać użytkownicy prywatni? O: To jest produkt z ograniczeniami. Jest on przeznaczony wyłącznie dla autoryzowanych użytkowników z sektora obronności, rządu, instytucji, służb bezpieczeństwa lub zatwierdzonych użytkowników z sektora badań i rozwoju. P: Czy można go używać w miejscach publicznych? O: Nie. Nieautoryzowane podszywanie się pod GNSS w miejscach publicznych jest nielegalne i niebezpieczne. Korzystanie musi być ograniczone do zatwierdzonych lokalizacji i prawnie kontrolowanych środowisk. P: Czy to jest zagłuszacz GPS? O: Nie. Ten produkt jest pozycjonowany jako czteropasmowy system podszywania się pod GNSS / system nawigacyjno-bezpieczeństwa, a nie prosty zagłuszacz szerokopasmowego GNSS. Jest on zaprojektowany do generowania kontrolowanych sygnałów podszywania się pod GNSS zgodnie z zatwierdzoną konfiguracją. P: Czy FlySpark zapewnia wsparcie integracji? O: Tak. FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd. zapewnia wsparcie integracji dla zatwierdzonych klientów i autoryzowanych projektów. P: Jakie dokumenty mogą być wymagane przed zakupem? O: W zależności od rodzaju klienta i planu wdrożenia, wymagane mogą być procedury KYC kupującego, certyfikat użytkownika końcowego, autoryzacja rządowa/departamentalna, zatwierdzenie RF, pozwolenie na lokalizację oraz deklaracja zgodności. P: Jaka gwarancja jest objęta? O: Gwarancja obejmuje 1 rok wad produkcyjnych, w przypadku zatwierdzonej integracji i normalnych warunków pracy. Uszkodzenia spowodowane nieautoryzowanym użytkowaniem, nielegalną obsługą, niewłaściwym zasilaniem, niedopasowaniem anten, przegrzaniem, przedostaniem się wody, uszkodzeniami fizycznymi lub modyfikacjami mogą nie być objęte gwarancją.