FlySpark YS-F50 Heavy-Lift Transport UAV | 30kg-50kg Payload Cargo Drone with RTK, C12 Dual-Light Gimbal & G20 Remote Controller

طائرة FlySpark YS-F50 بدون طيار لنقل الأحمال الثقيلة هي طائرة احترافية لنقل البضائع والحمولات، مصممة خصيصًا للخدمات اللوجستية الصناعية، وتوصيل الإمدادات الطارئة، والنقل في المناطق النائية، والخدمات اللوجستية الدفاعية، ودعم الزراعة، ومهام التفتيش، وعمليات الطائرات بدون طيار ذات الحمولة العالية. تتميز YS-F50 بهيكل كبير بقاعدة عجلات 2280 مم، وتدعم حمولة تتراوح بين 30 و50 كجم، ووزن إقلاع أقصى يبلغ حوالي 107.6 كجم عند تجهيزها بحمولة 50 كجم وبطاريتين. تتضمن الحزمة القياسية هيكل الطائرة، ووحدة تحكم طيران صناعية، وأربعة أنظمة طاقة X13، ووحدة RTK، وجهاز تثبيت C12 ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة عالي الدقة، وجهاز تحكم عن بعد G20، وبطاريتين ليثيوم 18S سعة 30000 مللي أمبير، وشاحن بطارية ليثيوم 18S، وصندوق تغليف خشبي. تستخدم الطائرة بنية طاقة عالية الجهد 18S بنطاق جهد تشغيل يتراوح بين 67.5 و70.2 فولت، وتعمل بنظام XRotor X13 الديناميكي المزود بمراوح قطرها 56 بوصة. صُممت طائرة FlySpark YS-F50 خصيصًا للعمل الميداني الشاق، حيث تتميز بهيكل قابل للطي كبير الحجم، وحجرة بطارية سريعة الفك، وقدرة عالية على حمل الأوزان، ووحدة تحكم عن بُعد صناعية، وقدرة اتصال بعيدة المدى، ودعم تحديد المواقع بتقنية RTK، ونظام كاميرا مزدوج الإضاءة لحمل الأوزان مع تصوير مرئي وتصوير حراري. يُضيف نظام التثبيت C12 ميزات التصوير ثلاثي المحاور، وإخراج فيديو عبر الشبكة، والتحكم عبر الشبكة، وتسجيل الفيديو المرئي، والتصوير الحراري، والتكبير الرقمي، ودعم تخزين MicroSD. تُعد هذه المنصة مثالية للعملاء الذين يحتاجون إلى حزمة متكاملة من طائرات بدون طيار ذات قدرة رفع ثقيلة، بدلاً من هيكل أساسي فقط. ويمكن استخدامها في نقل الإمدادات، وتوصيل الحمولات، والاستجابة للطوارئ، والنقل الصناعي، ودعم المراقبة، وفحص التضاريس، ونقل مواد الإغاثة في حالات الكوارث، والخدمات اللوجستية في المناطق النائية، وأبحاث وتطوير الطائرات بدون طيار الاحترافية. يعتمد مدى التحمل النهائي على وزن الحمولة، وتكوين البطارية، والرياح، والارتفاع، ودرجة الحرارة، وأسلوب الطيران، وملف تعريف المهمة. تحديد موقع المنتج: • طائرة بدون طيار لنقل الأحمال الثقيلة • حمولة من 30 إلى 50 كجم • طائرة شحن صناعية قابلة للطي • منصة طائرات بدون طيار تدعم تقنية RTK • بنية بطارية مزدوجة 18S • نظام طاقة X13 مع مراوح 56 بوصة • مثبت كاميرا ثنائي الإضاءة C12 • وحدة تحكم عن بعد صناعية G20 تعمل بنظام Android • مناسبة للنقل والتفتيش والأمن والاستجابة للطوارئ • حزمة قياسية كاملة مع شاحن وعلبة تغليف. القيمة الأساسية: • تحمل حمولات ثقيلة تصل إلى 50 كجم • هيكل قابل للطي وسهل النقل • وحدة تحكم عن بعد متطورة مع شاشة مدمجة • مثبت كاميرا ثنائي الإضاءة للمراقبة المرئية والحرارية • تدعم التحكم عن بعد في ظروف الرؤية المفتوحة • توفر دعم RTK في الحزمة القياسية • تأتي مع بطاريات وشاحن وعلبة تغليف • تقلل من جهد التكامل للمشترين الصناعيين. أفضل حالات الاستخدام: • نقل الطائرات بدون طيار للأحمال الثقيلة • توصيل الشحنات بواسطة الطائرات بدون طيار • مهمة طائرة بدون طيار بحمولة 30 كجم • مهمة طائرة بدون طيار بحمولة 50 كجم • إمدادات الطوارئ النقل • نقل الإمدادات الطبية • نقل المواد الصناعية • الخدمات اللوجستية للمناطق النائية • الخدمات اللوجستية للإغاثة في حالات الكوارث • التوصيل إلى المناطق الجبلية • نقل المواد الزراعية • الخدمات اللوجستية الميدانية للدفاع بموجب ترخيص • إمداد نقاط الحدود بموجب ترخيص • فحص البنية التحتية باستخدام كاميرا ثنائية الإضاءة • المراقبة الحرارية • عمليات خدمة الطائرات بدون طيار الاحترافية. تتضمن الحزمة القياسية ما يلي: • هيكل طائرة مزود بنظام تحكم طيران صناعي، ونظام طاقة X13 عدد 4، ونظام RTK • كاميرا C12 مدمجة عالية الدقة ثلاثية المحاور ثنائية الإضاءة • جهاز تحكم عن بعد G20 • بطاريتان ليثيوم 18S سعة 30000 مللي أمبير • شاحن بطارية ليثيوم 18S • صندوق تغليف خشبي. ملاحظة هامة للاستخدام: هذه طائرة بدون طيار احترافية ذات قدرة رفع ثقيلة، مخصصة للاستخدامات الصناعية القانونية، والاستجابة لحالات الطوارئ، والخدمات اللوجستية الحكومية والدفاعية المرخصة. يجب على المشغلين الالتزام بقواعد هيئة الطيران المدني/قواعد الطيران المحلية، وتسجيل الطائرات بدون طيار، وتصاريح الطيران، وقواعد الحمولة، وتصاريح المواقع، ولوائح الخصوصية، والتأمين، وإجراءات السلامة. لا تقم بتحميل هيكل الطائرة فوق طاقته. يعتمد مدى الطيران على الحمولة والبطاريات والرياح والارتفاع ودرجة الحرارة. الأسئلة الشائعة: س: ما هي طائرة FlySpark YS-F50؟ ج: طائرة FlySpark YS-F50 هي طائرة بدون طيار لنقل الأحمال الثقيلة، مصممة لنقل البضائع الاحترافية، والخدمات اللوجستية الصناعية، ونقل الإمدادات في حالات الطوارئ، ودعم عمليات التفتيش، ومهام الطائرات بدون طيار ذات الحمولة العالية. س: ما هو سعر بيع طائرة FlySpark YS-F50؟ ج: سعر البيع المعلن هو ‏4.688.175.000 L£ للحزمة القياسية. س: ما الذي تتضمنه الحزمة القياسية؟ ج: تتضمن الحزمة القياسية هيكل الطائرة، ووحدة تحكم طيران صناعية، ونظام طاقة X13 عدد 4، ونظام RTK، وجهاز تثبيت C12 ثنائي الإضاءة، وجهاز تحكم عن بعد G20، وبطاريتين 18S سعة 30000 مللي أمبير، وشاحن 18S، وصندوق تغليف خشبي. س: ما هي سعة الحمولة؟ ج: تتراوح سعة الحمولة المعلنة من 30 كجم إلى 50 كجم. س: ما هو أقصى وزن للإقلاع؟ س: ما هو الحد الأقصى لوزن الإقلاع المذكور؟ ج: يبلغ وزن الطائرة عند الإقلاع حوالي 107.6 كجم مع حمولة 50 كجم وبطاريات مزدوجة. س: ما هو وزن الطائرة بدون بطارية؟ ج: يبلغ وزن الطائرة بدون بطارية 34 كجم. س: ما هي قاعدة العجلات؟ ج: قاعدة العجلات المتناظرة 2280 مم. س: ما هو حجم الطائرة عند فتحها؟ ج: يبلغ حجم الطائرة عند فتحها 1783 مم × 1783 مم × 729 مم. س: ما هو حجم الطائرة عند طيها؟ ج: يبلغ حجم الطائرة عند طيها 950 مم × 910 مم × 923 مم. س: هل الطائرة قابلة للطي؟ ج: نعم. يبلغ حجم الطائرة عند طيها 950 مم × 910 مم × 923 مم. س: ما نوع البطارية المضمنة في العبوة القياسية؟ ج: تتضمن العبوة القياسية المذكورة بطاريتين ليثيوم 18S 30000mAh. س: ما هو جهد التشغيل؟ ج: يتراوح جهد التشغيل من 67.5 فولت إلى 70.2 فولت. س: ما هو وقت الشحن؟ ج: وقت الشحن المذكور يتراوح بين 15 و25 دقيقة. س: ما هو عمر دورة البطارية؟ ج: يتراوح عدد دورات إعادة الشحن المذكورة بين 300 و500 دورة. س: ما هي سرعة الطيران؟ ج: يوضح الجدول الفني المفصل سرعة تتراوح بين 1 م/ث و18 م/ث. كما تذكر صفحة النظرة العامة سرعة طيران قصوى مرجعية تتراوح بين 10 م/ث و15 م/ث. س: ما هو وقت الطيران بدون حمولة؟ ج: يوضح الجدول الفني المفصل أكثر من 50 دقيقة مع بطاريتين 18S 30000mAh x2. كما تذكر صفحة النظرة العامة وقت طيران مرجعي فارغ يبلغ حوالي 70 دقيقة، والذي من المحتمل أن يكون مبنيًا على تكوين مختلف للبطارية/وقت التشغيل. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 30 كجم؟ ج: يوضح الجدول الفني المفصل مدة تتراوح بين 25 و30 دقيقة مع حمولة 30 كجم. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 40 كجم؟ س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 40 كجم؟ ج: يوضح الجدول الفني المفصل مدة طيران تتراوح بين 15 و20 دقيقة. س: ما هو وقت الطيران مع حمولة 50 كجم؟ ج: يوضح الجدول الفني المفصل مدة طيران تتراوح بين 8 و12 دقيقة مع حمولة 50 كجم. س: ما هو نظام الطاقة المستخدم؟ ج: النظام الديناميكي المذكور هو XRotor X13 بمروحة 56 بوصة. س: هل يتضمن RTK؟ ج: نعم. تتضمن الحزمة القياسية RTK. س: ما هو جهاز التحكم عن بعد المرفق؟ ج: تتضمن الحزمة جهاز التحكم عن بعد G20. س: ما هي شاشة جهاز التحكم G20؟ ج: شاشة لمس صناعية 7 بوصة بدقة 1920 × 1080. س: ما هو نظام التشغيل الذي يستخدمه جهاز التحكم G20؟ ج: يستخدم جهاز التحكم G20 نظام Android 13. س: ما هو المعالج الذي يستخدمه جهاز التحكم G20؟ ج: معالج Qualcomm 6nm. س: ما هي سعة بطارية جهاز التحكم G20؟ س: ما هي سعة بطارية وحدة التحكم؟ ج: تبلغ سعة بطارية وحدة التحكم 20000 مللي أمبير/ساعة. س: ما هو عمر بطارية وحدة التحكم G20؟ ج: يتراوح عمر بطارية وحدة التحكم بين 6 و8 ساعات. س: ما هي مسافة التحكم عن بُعد؟ ج: تتراوح مسافة التحكم بين 5 و30 كيلومترًا في ظروف الرؤية المباشرة في الهواء الطلق. س: ما هي ترددات الاتصال التي تستخدمها وحدة التحكم G20؟ ج: تدعم ترددي 2.4 جيجاهرتز و5.8 جيجاهرتز. س: ما هو مثبت الكاميرا (الجيمبال) المرفق؟ ج: تتضمن العبوة مثبت الكاميرا C12 المدمج عالي الدقة ثلاثي المحاور ثنائي الإضاءة. س: ماذا يعني ثنائي الإضاءة؟ ج: يعني ثنائي الإضاءة أن مثبت الكاميرا مزود بكاميرا تعمل بالضوء المرئي وكاميرا تصوير حراري. س: ما هو وزن مثبت الكاميرا C12؟ ج: يبلغ وزن مثبت الكاميرا C12 117 جرامًا. س: ما هو جهد تشغيل مثبت الكاميرا C12؟ ج: يتراوح جهد التشغيل بين 7.2 و72 فولت. س: ما هي دقة الكاميرا المرئية في طائرة C12؟ ج: تتميز الكاميرا المرئية بمستشعر 5 ميجابكسل، ودقة نقل صور 1280 × 720 بكسل، ودقة تسجيل فيديو 2560 × 1440 بكسل، ودقة تصوير فوتوغرافي 2560 × 1440 بكسل. س: هل تدعم كاميرا C12 خاصية التكبير/التصغير؟ ج: نعم، تدعم تكبيرًا رقميًا يصل إلى 30 ضعفًا. س: ما هي دقة الكاميرا الحرارية في طائرة C12؟ ج: دقة الكاميرا الحرارية 384 × 288 بكسل. س: ما هو النطاق الطيفي الحراري لطائرة C12؟ ج: النطاق الطيفي الحراري المذكور من 8 إلى 14 ميكرومتر. س: ما هي سعة التخزين التي تدعمها طائرة C12؟ ج: تدعم تخزين MicroSD بسعة تصل إلى 256 جيجابايت ونظام ملفات FAT32. س: ما هي استخدامات هذه الطائرة بدون طيار؟ ج: يمكن استخدامها لنقل البضائع، ونقل الحمولات الصناعية، وتوصيل الإمدادات في حالات الطوارئ، والخدمات اللوجستية للمناطق النائية، ودعم عمليات التفتيش، والمراقبة الحرارية، والخدمات اللوجستية الدفاعية بموجب ترخيص قانوني، وأبحاث وتطوير الطائرات بدون طيار. س: هل هذه الطائرة مناسبة لنقل الشحنات الثقيلة؟ ج: نعم. يتراوح نطاق الحمولة من 30 كجم إلى 50 كجم، مما يجعلها مناسبة لنقل الشحنات الثقيلة ومهام النقل ضمن حدود وقت الطيران المسموح به. س: هل هذه الطائرة مناسبة للاستجابة لحالات الطوارئ؟ ج: نعم. يمكنها دعم توصيل الإمدادات الطارئة والمواد الطبية والأدوات والمعدات الأساسية حيثما يسمح القانون بتشغيل الطائرات بدون طيار. س: هل يمكن لشركة فلاي سبارك تقديم دعم التكامل؟ ج: نعم. يمكن لشركة فلاي سبارك / أنوشاكتي إنفوتك المحدودة تقديم دعم التكامل وتخطيط الحمولة وإرشادات النشر وحزم التدريب. س: ما هي القواعد القانونية التي يجب اتباعها؟ ج: يجب على المشغلين اتباع قواعد الهيئة العامة للطيران المدني/قواعد الطيران المحلية، ومتطلبات تسجيل الطائرات بدون طيار، وتصاريح الطيران، وقواعد الحمولة، وتصاريح المواقع، ولوائح الخصوصية، ومتطلبات التأمين، وإجراءات السلامة. س: ما هو الضمان المشمول؟ ج: ضمان لمدة عام واحد لعيوب التصنيع في ظل الاستخدام المعتمد وظروف التشغيل العادية. قد لا يغطي الضمان أضرار التحطم، وتسرب المياه، وسوء الاستخدام، والشحن غير الصحيح، والتعديل غير المصرح به، وزيادة الحمولة، وإساءة استخدام البطارية، والتشغيل غير الآمن.