FlySpark 24-Inch Heavy-Lift FPV Drone | 1000mm Wheelbase, 15kg Rated Load, 12S Power, 5.8G 2.5W VTX & ELRS915 Control

FlySpark 24-tuumainen raskasnosturimainen FPV-drooni on ammattimainen, suurikokoinen FPV-umpiohjattu alusta, joka on suunniteltu suuren hyötykuorman FPV-operaatioihin, teollisuuden kenttätestaukseen, hyötykuorman integrointiin, pitkäaikaiseen tyhjäkäyntilentoon, koulutukseen, tarkastustukeen, logistiikkakokeisiin, tutkimus- ja kehitysprojekteihin sekä räätälöityjen UAV-laitteiden kehittämiseen. 24-tuumaiselle X-tyyppiselle rungolle ja 1000 mm:n akselivälille rakennettu alusta tarjoaa vahvan yhdistelmän kantokykyä, FPV-ohjausta, 12S-tehoarkkitehtuuria ja nopeaa lentokykyä. Drooni käyttää H743-lennonohjainta, 100A 12S ESC -järjestelmää, 6215-250KV moottoreita, 2480-potkureita, ELRS915-vastaanotinta, 5,8 GHz:n 2,5 W:n videolähetintä, 5,8 GHz:n 151 mm:n 3,5 dBi:n antennia ja 1500 TVL:n 165 asteen laajakulmaista FPV-kameraa. Rungon laajennettu koko on 800 mm × 800 mm × 580 mm, ja se taittuu alas kokoon 450 mm × 550 mm × 580 mm helpottaen kuljetusta ja säilytystä. Alustan paino on 6 kg ilman suositeltua akkua. Suositeltu akku on 12S 33000mAh, noin 4 kg, ja siinä on XT90/QS80-liitintuki. Drooni on mitoitettu 15 kg:n hyötykuormalle, tukee jopa 16 kg:n enimmäiskuormaa ja sen suurin lentoonlähtöpaino on 26 kg. Nimelliskuormalla ja 33000 mAh:n akulla lentoaika on noin 15 minuuttia. Ilman kuormaa lentoaika voi olla noin 60 minuuttia akun kunnosta, asetuksista, lentotyylistä ja ympäristöstä riippuen. Tämä drone sopii parhaiten ammattikäyttäjille, jotka tarvitsevat suuren FPV-alustan, jolla on raskas nostokyky, tehokas propulsio, pitkän kantaman ohjauslaitteisto, tehokas analoginen videolinkki ja mukautettu hyötykuorman integrointituki. Lopullisen hyötykuorman asennuksen, lennon säädön, akun valinnan ja tehtävän asetukset tulisi suorittaa koulutettujen UAV-operaattoreiden toimesta. TUOTTEEN POSITIONOINTI: • 24-tuumainen raskaaseen käyttöön soveltuva FPV-drone • 1000 mm:n akseliväli, UAV-alusta • X-tyyppinen runkorakenne • 15 kg:n nimelliskuorma • 16 kg:n enimmäiskuorma • 26 kg:n enimmäislentoonlähtöpaino • 12S 33000mAh:n suositeltu akku • H743-lennonohjain • 100A 12S ESC -kokoonpano • 6215-250KV:n moottorit • 2480 potkuria • ELRS915-vastaanotin • 5,8 GHz:n 2,5 W:n analoginen VTX • 5,8 GHz:n 151 mm:n 3,5 dBi:n antenni • 1500 TVL:n laajakulmainen FPV-kamera • Suurin lentonopeus jopa 100 km/h • Taittuva kenttäkuljetusta varten • Sopii ammattimaiseen FPV-hyötykuorman integrointiin PARHAAT KÄYTTÖTAPAUKSET: • Raskaan kaluston FPV-lentotestaus • Teollisuuden UAV-tutkimus ja -kehitys • Hyötykuorman integrointikokeet • Pitkän kantaman FPV-alustan kehitys • Kameroiden ja sensoreiden hyötykuorman testaus • Hyötydroneiden kehitys • Ammattimainen FPV-koulutus • Kenttätarkastustuki • Räätälöity miehittämättömien ilma-alusten suunnittelu • Vaarattomien hyötykuorman kuljetuskokeet • Etsintä- ja havainnointihyötykuorman testaus laillisissa olosuhteissa • Maatalouden peltojen valvontahyötykuorman testaus • Miehittämättömien ilma-alusten arviointi etäalueilla • Miehittämättömien ilma-alusten testaus teollisuusalueilla • Akateeminen ja institutionaalinen miehittämättömien ilma-alusten tutkimus SISÄLTÄÄ: • FlySpark 24-tuumainen X-tyypin raskaaseen käyttöön tarkoitettu FPV-runko • H743-lennonohjain • 100A ESC 12S × 4 • 6215-250KV moottorit • 2480 potkuria • ELRS915-vastaanotin • 5,8 GHz:n 2,5 W:n analoginen VTX • 5,8 GHz:n 151 mm:n 3,5 dBi:n antenni • 1500 TVL:n 165 asteen laajakulmainen FPV-kamera TÄRKEÄ KÄYTTÖHUOMAUTUS: Tämä FlySpark FPV -drone on tarkoitettu ainoastaan lailliseen ammattimaiseen miehittämättömien ilma-alusten käyttöön, teolliseen testaukseen, koulutukseen, tarkastuksiin, logistiikkakokeisiin, hyötykuorman integrointiin ja tutkimus- ja kehityskäyttöön. Sitä ei saa käyttää laittomaan valvontaan, vaaralliseen autonomiseen toimintaan, aseistettujen hyötykuormien kuljetukseen, haitallisten hyötykuormien toimittamiseen, yleisölle vaarallisiin lentoihin tai ilmailusääntöjen rikkomiseen. Käytä ainoastaan DGCA:n/paikallisten ilmailusääntöjen, radiotaajuusmääräysten, käyttölupien, yksityisyyttä koskevien lakien ja turvallisten miehittämättömien ilma-alusten (UAV) menettelyjen mukaisesti. 5,8 GHz:n VTX:ää saa käyttää vain laillisesti sallituilla taajuuksilla ja tehotasoilla. Liitä aina sopiva antenni ennen VTX:n virran kytkemistä. USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET: K: Mikä on FlySpark 24-tuumainen raskaaseen käyttöön tarkoitettu FPV-drooni? V: Se on ammattimainen 24-tuumainen FPV-miehittämätön ilma-alus, jonka akseliväli on 1000 mm, nimelliskuorma 15 kg, 12S-tehoarkkitehtuuri, H743-lennonohjain, ELRS915-vastaanotin ja 5,8 GHz:n FPV-videojärjestelmä. K: Mikä on tämän dronin myyntihinta? V: Vakiorakenteen listattu myyntihinta on 4 81 2,78 €. K: Mikä on rungon koko? V: Rungon koko on 24 tuumaa. K: Mikä on akseliväli? V: Akseliväli on 1000 mm. K: Mikä on rungon tyyppi? V: Rungon tyyppi on X-tyyppi. K: Mikä on laajennettu koko? V: Laajennettu koko on 800 mm × 800 mm × 580 mm. K: Mikä on taitettu koko? V: Taitettu koko on 450 mm × 550 mm × 580 mm. K: Mitä lennonohjainta käytetään? V: Droonissa käytetään H743-lennonohjainta. K: Mitä ESC:tä käytetään? V: Droonissa käytetään 100A ESC 12S × 4. K: Mitä moottoreita käytetään? V: Droonissa käytetään 6215-250KV moottoreita. K: Mitä potkureita käytetään? V: Potkurin spesifikaatio on 2480. K: Mitä vastaanotinta käytetään? V: Droonissa käytetään ELRS915-vastaanotinta. K: Mitä VTX-laitteita on mukana? V: Droonissa käytetään 5,8 GHz:n 2,5 W:n analogista videolähetintä. K: Mikä antenni sisältyy toimitukseen? V: Antenni on 5,8 GHz, pituus 151 mm, vahvistus 3,5 dBi. K: Mitä FPV-kameraa käytetään? V: Kamera on 1500 TVL ja siinä on 165 asteen laajakulmakuvaus. K: Mikä on dronin paino? V: Dronin paino on 6 kg. K: Mikä on nimelliskuorma? V: Nimelliskuorma on 15 kg. K: Mikä on suurin sallittu kuorma? V: Suurin sallittu kuorma on 16 kg. K: Mikä on suurin sallittu lentoonlähtöpaino? V: Suurin sallittu lentoonlähtöpaino on 26 kg. K: Mitä akkua suositellaan? V: Suositeltu akku on 12S 33000 mAh, noin 4 kg, ja se tukee XT90 / QS80 -liitintä. K: Mikä on suurin sallittu lentonopeus? V: Suurin sallittu lentonopeus on 100 km/h. K: Mikä on lentoaika nimelliskuormalla? V: Nimelliskuormalla ja 12S 33000mAh akulla lentoaika on noin 15 minuuttia. K: Mikä on kuormittamaton lentoaika? V: Kuormittamaton lentoaika on noin 60 minuuttia akun kunnosta, virityksestä, säästä ja lentotyylistä riippuen. K: Onko tämä kilpa-drone? V: Se on suuri FPV-miehittämätön ilma-alus. Se käyttää FPV-tyyppistä ohjaus- ja videolaitteistoa, mutta se on suunniteltu raskaaseen ammattikäyttöön eikä pienimuotoiseen kilpakäyttöön. K: Soveltuuko tämä hyötykuormatestaukseen? V: Kyllä. Se sopii vaarattomien hyötykuormatestaukseen, anturien hyötykuormiin, kameroiden hyötykuormiin, T&K-hyötykuormiin ja teollisten miehittämättömien ilma-alusten kehittämiseen. K: Voidaanko sitä käyttää teollisiin tarkastuksiin? V: Kyllä, sopivalla laillisella kamera- tai anturihyötykuormalla ja asianmukaisilla lentoluvilla. K: Voidaanko sitä käyttää logistiikkakokeisiin? V: Kyllä, laillisiin vaarattomien hyötykuormakuljetusten kokeisiin hyväksytyillä alueilla, joilla on asianmukainen turvallisuussuunnittelu ja ilmailumääräysten noudattaminen. K: Tarjoaako FlySpark integraatiotukea? V: Kyllä. FlySpark / AnuShakti Infotech Pvt. Ltd. voi tukea hyötykuorman integrointia, kokoonpanon tarkastelua, koulutusta ja käyttöönottosuunnittelua. K: Mitä lakisääteisiä sääntöjä on noudatettava? V: Operaattoreiden on noudatettava DGCA:ta/paikallisia ilmailusääntöjä, radiotaajuusmääräyksiä, hyötykuorman lupia, sijaintipaikan valtuutuksia, yksityisyyden suojaa koskevia lakeja ja turvallisen lennon menettelytapoja. K: Voiko 5,8 GHz:n VTX:ää käyttää ilman antennia? V: Ei. Liitä aina sopiva antenni ennen VTX:n virran kytkemistä vaurioiden välttämiseksi. K: Mitä takuuta sovelletaan? V: Takuu on 1 vuosi valmistusvirheille hyväksytyssä käytössä ja normaaleissa käyttöolosuhteissa. Törmäysvahingot, väärä johdotus, väärä akku, VTX:n vauriot antennin puuttumisesta, veden pääsystä, ylikuormituksesta, vaarallisesta käytöstä ja luvattomista muutoksista eivät välttämättä kuulu takuun piiriin.