
VTOL bay dài & UAV tải nặng
TÍCH CỰC
6
56
Buy S600 heavy-lift VTOL untethered cargo — from 1.285.510.000 ₫. Need persistent ground-power hover instead? See the 100m power system.
SKYEYE S600 6000mm Heavy-Lift VTOL UAV Platform (V-Tail Engine Version) — sẵn sàng xuất khẩu sang Việt Nam. Giá tham khảo 1.285.510.000 ₫ (VND, giao tại xưởng). Báo giá chính thức, thời gian giao hàng và hồ sơ người dùng cuối qua WhatsApp.
Mua UAV chở hàng/cất cánh thẳng đứng S600 hạng nặng từ 1.285.510.000 ₫ — khung máy bay không dây. Truy vấn về dây nối mềm → trang nguồn 100m. Vận chuyển hàng hóa bằng WhatsApp (kg).
Giá cơ bản
1.285.510.000 ₫
≈ US$49,650
Giá tham khảo giao tại xưởng quy đổi từ INR (tỷ giá 2026-09-17). Báo giá chính thức bằng VND qua WhatsApp/email.
Defense & export systems — get a formal quote with lead time and end-user documentation on WhatsApp.
Nhận báo giá qua WhatsAppYêu cầu báo giá qua emailSystem Tags
Cấu hình nhiệm vụ
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Ma trận cấu hình
So sánh thông số kỹ thuật — nhấp vào một cột để chọn
| Parameter | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (VND, ex-works) | 1.285.510.000 ₫ | 1.336.270.000 ₫ | 1.285.510.000 ₫ | 1.285.510.000 ₫ | 1.285.510.000 ₫ | 1.285.510.000 ₫ |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-SKYEYE-S600-VTAIL-ENGINE-PNP | FSP-SKYEYE-S600-VTAIL-ENGINE-PRO | FSP-SKYEYE-S600-VTAIL-PRO-MAP-LIDAR | FSP-SKYEYE-S600-VTAIL-PRO-EOIR | FSP-SKYEYE-S600-VTAIL-PRO-CARGO | FSP-SKYEYE-S600-VTAIL-PRO-RESEARCH |
Intelligence Brief
Nền tảng UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) tải trọng lớn SKYEYE S600 6000mm - Phiên bản động cơ đuôi chữ V. SKYEYE S600 là một nền tảng UAV VTOL tải trọng lớn cao cấp được thiết kế cho các nhiệm vụ có thời gian bay cực dài, hoạt động với tải trọng lớn, khảo sát công nghiệp, vận chuyển hàng hóa, ứng dụng quốc phòng, giám sát môi trường, kiểm tra cơ sở hạ tầng và giám sát tầm xa. Được chế tạo dựa trên khung máy bay bằng sợi carbon khổng lồ 6000 mm, S600 kết hợp khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng với hiệu suất bay hành trình cánh cố định hiệu quả cho các nhiệm vụ chuyên nghiệp, nơi khả năng tải trọng, thời gian bay và độ tin cậy là rất quan trọng. TÍNH NĂNG & LỢI ÍCH CHÍNH: Kiến trúc tải trọng lớn, thời gian bay dài: • Khung máy bay bằng sợi carbon 6000 mm cho các hoạt động UAV công nghiệp quy mô lớn • Thời gian bay lên đến 7 giờ tùy thuộc vào tải trọng, nhiên liệu, thời tiết, độ cao và cấu hình nhiệm vụ • Khả năng tải trọng lên đến 30 kg cho các cảm biến lớn, LiDAR, EO/IR, hàng hóa và thiết bị khoa học • Trọng lượng cất cánh tối đa 110 kg cho các cấu hình nhiệm vụ nặng • Dung tích nhiên liệu 27 L cho các nhiệm vụ bay hành trình cánh cố định chạy bằng động cơ tầm xa Thiết kế VTOL đuôi chữ V tiên tiến: • Cấu hình khí động học đuôi chữ V để cải thiện hiệu quả bay hành trình và đặc tính bay ổn định • Cất cánh và hạ cánh thẳng đứng để triển khai không cần đường băng từ các khu vực hoạt động hạn chế • Hệ thống động cơ đẩy đuôi cho chuyến bay tiến về phía trước có thời gian bay dài • Kiến trúc VTOL tải trọng lớn phù hợp cho việc triển khai tại chỗ, khu vực xa xôi và công nghiệp • Chuyển đổi mượt mà từ chế độ cất cánh VTOL sang chế độ bay hành trình hiệu quả khi được cấu hình chuyên nghiệp Công nghiệp Nền tảng nhiệm vụ: • Khoang chứa tải trọng lớn 920 × 340 × 350 mm để tích hợp tải trọng chuyên nghiệp • Hỗ trợ camera lập bản đồ, camera khảo sát, LiDAR, tải trọng quang điện tử, camera nhiệt, cảm biến đa phổ và siêu phổ, thiết bị giám sát môi trường, hệ thống chuyển tiếp thông tin liên lạc, tải trọng khoa học và mô-đun hàng hóa • Được thiết kế cho người dùng chính phủ, quốc phòng, công nghiệp, hậu cần, cơ sở hạ tầng và nghiên cứu • Có thể tùy chỉnh với RTK GNSS, đo từ xa tầm xa, truyền video, GCS, giá đỡ tải trọng và thiết bị điện tử hàng không chuyên dụng cho nhiệm vụ ỨNG DỤNG: Lập bản đồ và khảo sát diện tích lớn, giám sát nông nghiệp và lâm nghiệp chính xác, kiểm tra đường dây điện/đường sắt/đường ống và cơ sở hạ tầng, giám sát tài sản dầu khí và công nghiệp, giám sát tầm xa và an ninh biên giới, thử nghiệm vận chuyển hàng hóa và hậu cần, nhiệm vụ chuyển tiếp thông tin liên lạc, hoạt động tìm kiếm cứu nạn, nghiên cứu khoa học và học thuật, nhiệm vụ hàng không quốc phòng và chiến thuật. CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: Q: SKYEYE S600 được sử dụng để làm gì? A: SKYEYE S600 là một nền tảng UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) tải trọng lớn, có khả năng hoạt động bền bỉ trong thời gian dài, được thiết kế cho khảo sát công nghiệp, vận chuyển hàng hóa, kiểm tra cơ sở hạ tầng, giám sát tầm xa, giám sát môi trường, ứng dụng quốc phòng và các nhiệm vụ nghiên cứu. Nó được thiết kế cho các tổ chức yêu cầu khả năng tải trọng lớn, thời gian hoạt động kéo dài và độ tin cậy chuyên nghiệp. Q: Điều gì làm cho S600 khác biệt so với các nền tảng VTOL nhỏ hơn? A: S600 có sải cánh rộng 6000 mm, khả năng tải trọng lên đến 30 kg, trọng lượng cất cánh tối đa 110 kg và thời gian hoạt động lên đến 7 giờ. Điều này làm cho nó phù hợp với các cảm biến nặng, mô-đun hàng hóa và các nhiệm vụ công nghiệp tầm xa mà các máy bay VTOL nhỏ hơn không thể hỗ trợ. Q: Thời gian bay tối đa là bao nhiêu? A: S600 có thể đạt được thời gian hoạt động lên đến 7 giờ tùy thuộc vào trọng lượng tải trọng, lượng nhiên liệu, điều chỉnh động cơ, độ cao, thời tiết và hồ sơ nhiệm vụ. Thời gian hoạt động thực tế cần được xác nhận cho máy bay được cấu hình cuối cùng. Q: Khả năng tải trọng tối đa là bao nhiêu? A: Nền tảng này hỗ trợ tải trọng lên đến 30 kg tùy thuộc vào cấu hình cuối cùng. Việc tích hợp tải trọng phải xem xét kích thước khoang chứa, phân bố trọng lượng, trọng tâm, khả năng cách ly rung động, yêu cầu về công suất và biên độ an toàn bay. Hỏi: Trọng lượng cất cánh tối đa là bao nhiêu? Trả lời: Trọng lượng cất cánh tối đa được ghi là 110 kg. Trọng lượng cất cánh an toàn cuối cùng phụ thuộc vào cấu hình khung máy bay, nhiên liệu, động cơ, pin, thiết bị điện tử hàng không, tải trọng, giá đỡ và yêu cầu nhiệm vụ. Hỏi: Kích thước khoang chứa tải trọng là bao nhiêu? Trả lời: Kích thước khoang chứa tải trọng là 920 × 340 × 350 mm. Khoang lớn này hỗ trợ các hệ thống LiDAR chuyên nghiệp, gimbal EO/IR, tải trọng lập bản đồ, dụng cụ khoa học, thiết bị chuyển tiếp thông tin liên lạc và các mô-đun chở hàng. Hỏi: Dung tích nhiên liệu là bao nhiêu? Trả lời: Dung tích nhiên liệu được ghi là 27 lít. Lượng nhiên liệu, cấu hình động cơ, trọng lượng tải trọng và hồ sơ bay ảnh hưởng trực tiếp đến thời gian bay và tầm bay. Hỏi: Loại vật liệu khung máy bay nào được sử dụng? Trả lời: S600 sử dụng cấu trúc hoàn toàn bằng sợi carbon. Sợi carbon cung cấp độ bền cao, giảm trọng lượng cấu trúc và độ bền tốt hơn cho các nhiệm vụ UAV nâng tải nặng đòi hỏi khắt khe. Hỏi: Ưu điểm của thiết kế đuôi chữ V là gì? Trả lời: Cấu hình đuôi chữ V cải thiện hiệu quả khí động học và độ ổn định so với các kiểu bố trí đuôi thông thường. Nó hỗ trợ hiệu suất bay hành trình cánh cố định mượt mà hơn và giúp cải thiện hiệu quả nhiệm vụ tầm xa. Hỏi: Máy bay S600 có cần đường băng không? Trả lời: Không, hệ thống cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) cho phép cất cánh và hạ cánh thẳng đứng. Điều này cho phép máy bay được triển khai từ các vị trí hạn chế, các khu vực đồng ruộng xa xôi và các khu công nghiệp không có đường băng. Hỏi: Tốc độ bay hành trình là bao nhiêu? Trả lời: Tốc độ bay hành trình được liệt kê là khoảng 35 m/s, một số tài liệu tham khảo liệt kê dải tốc độ bay hành trình 30–35 m/s. Tốc độ bay hành trình cuối cùng phụ thuộc vào tải trọng, cấu hình động cơ, độ cao, gió và kế hoạch nhiệm vụ. Hỏi: Tốc độ tối đa là bao nhiêu? Trả lời: Tốc độ tối đa được liệt kê là 40 m/s. Người vận hành nên sử dụng phạm vi bay được cấu hình cuối cùng và các quy trình an toàn được cung cấp trong quá trình tích hợp. Hỏi: Tốc độ dừng là bao nhiêu? Trả lời: Tốc độ dừng được liệt kê là 24 m/s. Kế hoạch nhiệm vụ nên tuân theo việc điều chỉnh bộ điều khiển bay cuối cùng, tải trọng máy bay và giới hạn an toàn đã được phê duyệt. Hỏi: Phiên bản PNP bao gồm những gì? Trả lời: Phiên bản PNP bao gồm khung máy bay, hệ thống động cơ đẩy VTOL, hệ thống động cơ điện, servo, gói phần cứng, hệ thống dây dẫn và nền tảng tích hợp sẵn sàng cho hệ thống điện tử hàng không. Hệ thống điện tử hàng không, tải trọng, trạm điều khiển mặt đất (GCS), RTK, hệ thống đo từ xa và cảm biến nhiệm vụ cần được xác nhận riêng. Hỏi: Phiên bản PRO bao gồm những gì? Trả lời: Phiên bản PRO bao gồm một nền tảng UAV chuyên nghiệp sẵn sàng cho nhiệm vụ với tích hợp hệ thống tiên tiến, hỗ trợ tải trọng, cấu hình vận hành nâng cao và gói triển khai chuyên nghiệp. Các thành phần đi kèm chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào yêu cầu của khách hàng và cấu hình cuối cùng. Hỏi: LiDAR, camera, RTK, GCS và hệ thống đo từ xa có được bao gồm không? Trả lời: Các mục này là các tích hợp tùy chọn trừ khi được bao gồm cụ thể trong báo giá cuối cùng. S600 có thể được tùy chỉnh với LiDAR, EO/IR, camera nhiệt, RTK GNSS, hệ thống đo từ xa tầm xa, truyền video và trạm điều khiển mặt đất. Hỏi: S600 có thể mang theo hệ thống LiDAR không? A: Có, khả năng tải trọng 30 kg và khoang chứa hàng lớn giúp S600 phù hợp với nhiều hệ thống LiDAR chuyên nghiệp. Việc tích hợp cần bao gồm lắp đặt tải trọng, cách ly rung động, nguồn điện, ghi dữ liệu và kiểm tra độ bền. Q: Có thể sử dụng S600 để vận chuyển hàng hóa không? A: Có, các mô-đun vận chuyển hàng hóa và cấu hình khoang chứa hàng có thể được tích hợp cho các nhiệm vụ hậu cần được ủy quyền. Hoạt động vận chuyển hàng hóa phải tuân theo các quy tắc hàng không hiện hành, giấy phép tuyến đường, yêu cầu an toàn và quy định thả tải trọng. Q: S600 có phù hợp cho quốc phòng và giám sát biên giới không? A: Có, S600 có thể được cấu hình cho các nhiệm vụ quốc phòng, giám sát tầm xa, giám sát biên giới và quan sát chiến thuật được ủy quyền. Cấu hình tải trọng, đo từ xa, liên kết video và GCS cần phù hợp với nhu cầu hoạt động. Q: UAV này có phù hợp cho người mới bắt đầu không? A: Không. S600 là một nền tảng UAV nâng tải nặng chuyên nghiệp, đòi hỏi phi công UAV, kỹ sư và người tích hợp hệ thống được đào tạo bài bản. Nó yêu cầu lắp ráp, bảo trì, lập kế hoạch nhiệm vụ, đánh giá rủi ro và tuân thủ quy định một cách có cấu trúc. Q: Có những tùy chọn tùy chỉnh nào? A: Có thể tùy chỉnh các bộ điều khiển bay, hệ thống định vị vệ tinh RTK GNSS, hệ thống đo từ xa tầm xa, truyền video, hệ thống điều khiển mặt đất (GCS), tải trọng LiDAR, hệ thống quang điện/hồng ngoại (EO/IR), camera nhiệt, cơ cấu thả hàng hóa, cảm biến khoa học và tải trọng quốc phòng/an ninh. Q: Cần bảo trì những gì? A: Việc bảo trì nên bao gồm kiểm tra khung máy bay bằng sợi carbon, hệ thống nâng VTOL, động cơ, hệ thống nhiên liệu, cánh quạt, servo, càng hạ cánh, các bề mặt điều khiển, hệ thống dây điện, thiết bị điện tử hàng không, giá đỡ tải trọng và hệ thống liên lạc. Kiểm tra trước và sau chuyến bay chuyên nghiệp là bắt buộc. Q: Chế độ bảo hành như thế nào? A: Chế độ bảo hành thường bao gồm các lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng được phê duyệt và vận hành bình thường. Hư hỏng do va chạm, sử dụng động cơ sai cách, tích hợp không chính xác, các vấn đề về hệ thống nhiên liệu do xử lý không đúng cách, quá tải, sửa đổi trái phép hoặc vận hành ngoài giới hạn an toàn có thể không được bảo hành.
Technical Data Sheet
56 parameters across 4 categories
Sải cánh
Nền tảng UAV tải trọng lớn, hoạt động bền bỉ trong thời gian dài
Chiều dài máy bay
Thân máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng cỡ lớn, cánh cố định
Kích thước khoang chứa hàng
Khoang chứa hàng chuyên dụng lớn
Khu vực cánh
Bề mặt nâng khí động học lớn
Chiều rộng tối đa của thân máy bay
Bố cục thân máy bay công nghiệp
Lớp khung máy bay
UAV chuyên nghiệp vận chuyển hàng nặng
Ghi chú về vận chuyển/hậu cần
Cần có kế hoạch vận chuyển, khu vực lắp ráp và sự xử lý chuyên nghiệp.
Loại máy bay
Cất cánh thẳng đứng với chuyến bay hành trình hiệu quả
Thiết kế đuôi
Tính ổn định khí động học và hiệu quả bay hành trình
Khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL)
Hỗ trợ triển khai không cần đường băng
Động cơ đẩy hành trình
Hành trình bay đường dài bằng máy bay cánh cố định
Hệ thống VTOL
Yêu cầu hội nhập chuyên nghiệp
Vật liệu khung máy bay
Độ bền cao và trọng lượng kết cấu thấp
Kiến trúc chuyến bay
Hồ sơ nhiệm vụ tầm xa
Sức bền tối đa
Tùy thuộc vào tải trọng, nhiên liệu, điều chỉnh động cơ, thời tiết và hồ sơ nhiệm vụ.
Tốc độ hành trình
Tốc độ thực hiện nhiệm vụ tầm xa hiệu quả
Ban nhạc du thuyền thay thế
Phạm vi tham chiếu thông số kỹ thuật công khai
Tốc độ tối đa
Khả năng vận chuyển tốc độ cao
Tốc độ dừng
Thông số phạm vi bay
Trọng lượng rỗng
Giá trị trọng lượng rỗng được liệt kê
Trọng lượng cất cánh tối đa
Lớp vận hành hạng nặng
Dung lượng tải
Hỗ trợ thiết bị cảm biến, vận chuyển hàng hóa và nghiên cứu quy mô lớn
Hồ sơ nhiệm vụ
Tùy thuộc vào cấu hình
Các loại tải trọng được hỗ trợ
sự tích hợp phụ thuộc
Khả năng vận chuyển hàng hóa
Tùy thuộc vào nhiệm vụ và quy định
Tích hợp tải trọng
Dựa trên kích thước, trọng lượng tải trọng và yêu cầu nhiệm vụ.
Thiết bị nhiệm vụ
Tích hợp theo dự án cụ thể
Các tùy chọn điện tử hàng không
Hệ thống điện tử hàng không cuối cùng phụ thuộc vào yêu cầu của khách hàng.
Bộ điều khiển bay tùy chọn
Cụ thể theo dự án
RTK GNSS
Nhiệm vụ lập bản đồ và khảo sát độ chính xác cao
Tùy chọn đo từ xa
Tích hợp tùy chọn
Truyền video
Tùy thuộc vào tải trọng và nhiệm vụ
Trạm điều khiển mặt đất
gói triển khai chuyên nghiệp phụ thuộc
Giao diện tải trọng
Dựa trên tải trọng đã chọn
Hệ thống vận tải hàng hóa
Nhiệm vụ và sự chấp thuận theo quy định phụ thuộc vào nhiệm vụ.
Tính phù hợp của lĩnh vực
Sử dụng trong môi trường chuyên nghiệp
Môi trường vận hành
Nhiệm vụ phụ thuộc
Ghi chú về tản nhiệt/làm mát
Xác nhận trong quá trình tích hợp
Yêu cầu bảo trì
Vận hành UAV chuyên nghiệp tải trọng nặng
Ghi chú dịch vụ
Nên sử dụng dịch vụ chuyên nghiệp.
Chất lượng chế tạo
Xây dựng theo tiêu chuẩn công nghiệp
Lưu ý an toàn
Trách nhiệm của người vận hành
Ghi chú tích hợp
Xác nhận báo giá
Bảo hành
Lỗi sản xuất trong điều kiện sử dụng bình thường và theo quy định.
Nguồn gốc sản phẩm
Tích hợp và hỗ trợ FlySpark có sẵn
Sử dụng lớp
Đây không phải là máy bay dành cho người mới bắt đầu.
Sản phẩm
Nền tảng UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tải trọng lớn SKYEYE S600 6000mm (Phiên bản động cơ đuôi chữ V)
Loại
Máy bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tầm xa & tải trọng lớn
Tính khả dụng
Vui lòng liên hệ bộ phận bán hàng của FlySpark để biết thời gian giao hàng.
Tổng quan
SKYEYE S600 là máy bay không người lái (UAV) cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) sử dụng động cơ, đuôi chữ V bằng sợi carbon, kích thước 6000mm, có khả năng hoạt động liên tục lên đến 7 giờ, tải trọng 30kg và trọng lượng cất cánh tối đa (MTOW) 110kg.
Complete specification index
Cùng loại

Long-Endurance VTOL & Heavy-Lift UAVs
UAVMODEL X2400 VTOL Fixed Wing Long-Endurance UAV Platform | Up To 240 Minutes Flight Time | 210km Range | 2kg Payload Capacity

Long-Endurance VTOL & Heavy-Lift UAVs
FlySpark Makeflyeasy Hero 2180mm VTOL Mapping & Survey Drone Platform | 136-Min Endurance | 144km Range | Professional Fixed-Wing VTOL UAV

Long-Endurance VTOL & Heavy-Lift UAVs
SKYEYE SVH360 3600mm Hybrid VTOL Long-Endurance UAV Platform | 6-Hour Endurance | 8kg Payload | Heavy-Lift Industrial Drone
Giá máy bay không người lái chở hàng/cất cánh thẳng đứng S600 tải trọng lớn bắt đầu từ 1.285.510.000 ₫ (giá xuất xưởng) tùy thuộc vào loại động cơ và tải trọng. Vui lòng liên hệ qua WhatsApp để biết trọng lượng hàng hóa và thời gian hoạt động của khung máy bay không dây này.
Số hiệu S600 là máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng chở hàng nặng không cần dây nối, giá từ 1.285.510.000 ₫. Để có khả năng bay lơ lửng liên tục bằng nguồn điện mặt đất, hãy mua hệ thống năng lượng FlySpark 100m tại trang bán hàng của họ.
Không — S600 bay bằng nhiên liệu tích hợp như một máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng không cần dây buộc với giá từ 1.285.510.000 ₫. Bộ dụng cụ bay lơ lửng bằng năng lượng mặt đất liên tục được bán riêng (100m, 1,5–30 kW).
Máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tải trọng lớn phù hợp cho vận chuyển hàng hóa, tiếp tế và trinh sát, giám sát và thu thập thông tin từ các thiết bị cảm biến lớn, trong trường hợp thời gian hoạt động của máy bay nhiều cánh quạt quá ngắn. Xác nhận diện tích mặt bằng cho hoạt động cất cánh và hạ cánh thẳng đứng.
Vui lòng liên hệ bộ phận xuất khẩu qua WhatsApp kèm thông tin về trọng lượng hàng hóa (kg), thời gian bay và điểm đến để nhận báo giá S600 từ 1.285.510.000 ₫
Đúng vậy. Nền tảng UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tải trọng lớn SKYEYE S600 6000mm (phiên bản động cơ đuôi chữ V) được xuất khẩu cho các khách hàng thuộc lĩnh vực quốc phòng, an ninh và cơ sở hạ tầng trọng yếu tại hơn 50 quốc gia với đầy đủ chứng từ xuất khẩu — chứng nhận người dùng cuối, phân loại lưỡng dụng và tuân thủ các quy định cụ thể của điểm đến được xử lý trước khi vận chuyển.
Nền tảng UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tải trọng lớn SKYEYE S600 6000mm (phiên bản động cơ đuôi chữ V) được xuất xưởng với cấu hình tiêu chuẩn, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu số lượng lớn hoặc nhiệm vụ cụ thể.
Mỗi đơn đặt hàng Nền tảng UAV cất cánh và hạ cánh thẳng đứng tải trọng lớn SKYEYE S600 6000mm (Phiên bản động cơ đuôi chữ V) đều bao gồm bảng thông số kỹ thuật, hướng dẫn tích hợp và giấy tờ tuân thủ. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi hỗ trợ vận hành thử, cung cấp phụ tùng và triển khai thực địa.
Vâng. FlySpark vận chuyển đến Việt Nam trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương ; thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày . Các mặt hàng chống máy bay không người lái và thiết bị RF yêu cầu người dùng cuối được ủy quyền và có thể cần giấy phép nhập khẩu — chúng tôi sẽ hỗ trợ bạn trong việc làm thủ tục xuất khẩu.
Giá tham khảo là 1.285.510.000 ₫ (VND, giao hàng tại nhà máy ở Ấn Độ, quy đổi từ INR vào ngày 2026-09-17). Cước vận chuyển, bảo hiểm và thuế nhập khẩu Việt Nam được báo giá riêng; báo giá chính thức được gửi bằng VND qua WhatsApp hoặc email.
Các cấu hình tiêu chuẩn sẽ được giao trong 4–8 tuần sau khi xác nhận đơn hàng; vận chuyển bằng đường hàng không đến Việt Nam sau đó mất 5–10 ngày. Các đơn hàng tùy chỉnh và số lượng lớn hơn sẽ được lên lịch khi báo giá.
Sẵn sàng triển khai
Hãy liên hệ với đội ngũ kỹ sư quốc phòng của chúng tôi để được hỗ trợ mua sắm số lượng lớn, tùy chỉnh sản phẩm, lập hồ sơ tuân thủ và triển khai thực địa.
FlySpark xuất khẩu SKYEYE S600 6000mm Heavy-Lift VTOL UAV Platform (V-Tail Engine Version) sang Việt Nam từ cơ sở của chúng tôi tại Gandhinagar, Ấn Độ. Hệ thống được vận chuyển trên tuyến Vận tải hàng không từ Ấn Độ đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương với thời gian vận chuyển thông thường là 5–10 ngày sau khi thủ tục giấy tờ hoàn tất. Báo giá được lập bằng VND ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF theo yêu cầu ), và mỗi lô hàng đều bao gồm hóa đơn thương mại, danh sách đóng gói và giấy chứng nhận xuất xứ.
Thiết bị RF và chống máy bay không người lái chỉ được cung cấp cho người dùng cuối được ủy quyền. Tùy thuộc vào quy định của Việt Nam , giấy phép nhập khẩu và giấy chứng nhận người dùng cuối (EUC) có thể được yêu cầu — bộ phận xuất khẩu của chúng tôi sẽ chuẩn bị giấy tờ với bạn trước khi giao hàng.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.