FlySpark 18 Inch Heavy-Lift FPV Drone | H7 8S GPS Quad with 5W VTX, ELRS 10KM Link, 30000mAh Battery & 12kg Max Payload

FlySpark 18 tuuman raskasnostoinen FPV-drooni | H7 8S GPS -nelikopteri, jonka enimmäishyötykuorma on 12 kg. FlySpark 18 tuuman FPV-drooni on ammattimainen raskaaseen käyttöön tarkoitettu pitkän kantaman FPV-nelikopteri, joka on suunniteltu hyötykuormatestaukseen, pitkäaikaiseen FPV-toimintaan, GPS-tuettuihin lentoihin, tarkastusdemonstraatioihin, avomaan havainnointikokeisiin, miehittämättömien ilma-alusten koulutukseen ja ammattimaisten dronejen kehittämiseen. 18 tuuman FPV-rungolle rakennettu kokoonpano käyttää H7-lennonohjainta, 300 kV:n moottoreita, 120 A:n 4-in-1-ESC:tä, 15 tuuman potkureita, analogista FPV-kameraa, 5 W:n VTX:ää, ELRS-vastaanotinta jopa 10 km:n ohjausalueella, M100 Pro GPS:ää ja suurikapasiteettista 8S 30 000 mAh:n akkua. Tämä alusta on positionoitu raskaaseen käyttöön tarkoitetuksi FPV-miehittämättömäksi ilma-alukseksi, jonka enimmäishyötykuorma on jopa 12 kg, riippuen moottorin lopullisesta työntövoimasta, potkurin valinnasta, akun jännitteestä, rungon lujuudesta, ESC-virrasta, lämpöominaisuuksista ja lentokoelentojen validoinnista. SUORITUSKYKYSIJÄRJESTELY: Raskasnostoinen 18 tuuman FPV-alusta: • 18-tuumainen FPV-droonin runko H7-lennonohjaimella • 300KV moottorit ja 120A 4-in-1 ESC • 15-tuumaiset potkurit 18-tuumaisella rungolla vapaata tilaa ja vakaata toimintaa varten • 8S 30000mAh suurikapasiteettinen akku • Maksimaalinen hyötykuorma: jopa 12 kg Pitkän kantaman ohjaus ja videoasetukset: • ELRS-vastaanotin jopa 10 km:n ohjausalueen referenssillä • 5 W:n analoginen VTX vahvaan FPV-videon lähetysominaisuuteen • M100 Pro GPS paikannukseen ja GPS-pelastusyhteensopivaan kokoonpanoon Arvioitu suorituskyky: • Maksimaalinen hyötykuorma: jopa 12 kg • Arvioitu lentoaika ilman hyötykuormaa: 50–75 minuuttia tehokkaalla matkalennolla • Käytännön lentoaika: 45–65 minuuttia • Lentoaika raskaalla hyötykuormalla: noin 18–35 minuuttia hyötykuormasta riippuen • Arvioitu huippunopeus: 70–105 km/h • Arvioitu kokonaispaino ilman hyötykuormaa: noin 8,0–10,5 kg • Arvioitu suurin lentoonlähtöpaino täydellä hyötykuormalla: noin 20,0–22,5 kg KÄYTTÖKOHTEET: Raskaan kaluston FPV-käyttö, hyötykuormatestaus, pitkäkestoinen FPV-käyttö, GPS-tuetut miehittämättömien ilma-alusten lennot, teollisuuden tarkastusdemo ja ammattimainen miehittämättömien ilma-alusten kehitys. TÄRKEÄ KÄYTTÖHUOMAUTUS: Tätä FPV-droonia saa käyttää vain laillisilla lentoalueilla. 5 W:n VTX on tehokas radiotaajuuslaite, ja se on konfiguroitava paikallisten radiotaajuus-/spektrimääräysten mukaisesti. Täyden 12 kg:n hyötykuorman käyttö edellyttää painotasapainon validointia ja turvallisia vaiheittaisia lentotestejä. USEIN KYSYTYT KYSYMYKSET: K: Mikä on FlySpark 18 tuuman FPV-drooni? V: Se on suuri ja raskas, pitkäkestoinen FPV-quadrokopteri, jossa on 18-tuumainen runko, H7-lennonohjain, 300 kV:n moottorit, 120 A:n ESC, 15-tuumaiset potkurit, analoginen kamera, 5 W:n VTX, ELRS-vastaanotin, M100 Pro GPS ja 8S 30 000 mAh:n akku. K: Mikä on hinta? V: Hinta on 2 98 000 ₹. K: Mikä on suurin hyötykuormakapasiteetti? V: Suurin hyötykuormakapasiteetti on jopa 12 kg, riippuen lopullisesta työntövoimasta, ESC-virrasta, säädöstä ja turvallisuusvalidoinnista. K: Miksi 18-tuumaisessa rungossa käytetään 15-tuumaisia potkureita? V: Annettu kokoonpano määrittää 15-tuumaiset potkurit, jotta 18-tuumaisessa rungossa on enemmän potkuritilaa. Maksimaalisen hyötykuorman tai kestävyyden optimoimiseksi 16–18-tuumaisia potkurivaihtoehtoja voidaan testata erikseen. K: Mikä on odotettu lentoaika? V: Arvioitu lentoaika ilman hyötykuormaa on 50–75 minuuttia tehokkaalla matkalennolla. Käytännön lentoaika on noin 45–65 minuuttia. Raskaan hyötykuorman lentoaika on noin 18–35 minuuttia. K: Sopiiko tämä aloittelijoille? V: Ei. 18-tuumainen raskaaseen käyttöön tarkoitettu FPV-drooni on suuri, tehokas ja riskialtis. Sitä tulisi käyttää vain kokeneiden FPV-lentäjien tai koulutettujen UAV-käyttäjien toimesta. K: Mitä takuuta siihen sisältyy? V: Takuu on 1 vuosi valmistusvirheiden varalta hyväksytyssä käytössä ja normaaleissa käyttöolosuhteissa.