
UAV-aandrijving, powertrain & componenten
ACTIEF
10
42
Pilot RC Fuel Bag for RC Aircraft & Turbines | 1.1L–6L Fuel Bladder — beschikbaar voor export naar Nederland. Indicatieve prijs € 98,85 (EUR, af fabriek). Bindende offerte, levertijd en eindgebruikersdocumentatie via WhatsApp.
Pilot RC brandstoftank voor RC-vliegtuigen op benzine en straalmotoren, verkrijgbaar in kussen- en vierkante uitvoeringen van 1,1 tot 6 liter voor een schone, luchtbelvrije brandstofafgifte.
Basisprijs
€ 98,85
≈ US$114
Indicatieve af-fabriekprijs omgerekend uit INR (koersen 2026-09-17). Bindende offerte in EUR via WhatsApp/e-mail.
Bestellingen worden door onze salesdesk via WhatsApp bevestigd met een offerte in EUR.
Offerte aanvragen via WhatsAppOfferte aanvragen via e-mailSystem Tags
Missieconfiguraties
Select your operational configuration. Pricing may vary — request a formal quote for deployment quantities.
Configuratiematrix
Specificaties naast elkaar — klik op een kolom om te selecteren
| Parameter | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Unit Price (EUR, ex-works) | € 98,85 | € 118 | € 130 | € 137 | € 147 | € 169 | € 171 | € 98,85 | € 98,85 | € 98,85 |
| Stock | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units | 10 units |
| SKU | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-1-1L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-1-8L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-2-3L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-3L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-4L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-5L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-6L-PILLOW | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-5L-SQUARE | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-6L-SQUARE | FSP-PILOT-RC-FUEL-BAG-4L-SQUARE |
Intelligence Brief
Pilot RC brandstofzak voor RC-vliegtuigen en turbines. De Pilot RC brandstofzak is een flexibele brandstofzak, ontworpen voor RC-benzinevliegtuigen, turbinejetmodellen en geavanceerde brandstofsystemen voor modelvliegtuigen. Deze brandstofzak is verkrijgbaar in verschillende kussen- en vierkante uitvoeringen met een inhoud van 1,1 tot 6 liter en verbetert de betrouwbaarheid van de brandstoftoevoer door luchtbellen te verminderen, overloop te voorkomen en consistente motorprestaties tijdens de vlucht te ondersteunen. BELANGRIJKSTE KENMERKEN & VOORDELEN: Flexibele RC-brandstofzak: • Doorzichtig ontwerp voor eenvoudige controle van het brandstofniveau • Verkrijgbaar in kussen- en vierkante vorm • Inhoud van 1,1 tot 6 liter • Geschikt voor benzinevliegtuigen en turbinevliegtuigen • Helpt luchtbellen in de brandstofleiding te verminderen • Helpt overlopen en lekken van brandstof tijdens gebruik te voorkomen Betrouwbare brandstofsysteemintegratie: • Geschikt voor RC-benzinemotoren en turbinevliegtuigen • Kan de noodzaak van een aparte UAT-tank in veel modelconfiguraties verminderen • Flexibele vorm verbetert de pasvorm in krappe ruimtes in de romp • Helpt een constante brandstofopname te behouden tijdens vliegtuigbewegingen • Lichtgewicht in vergelijking met veel stijve brandstoftanks • Ideaal voor professionele RC-bouwers en turbinepiloten TOEPASSINGEN: Brandstofsystemen voor RC-benzinevliegtuigen, brandstofsystemen voor RC-turbinevliegtuigen, grote RC-vliegtuigen, sport-RC-vliegtuigen, schaalmodellen van RC-vliegtuigen, aerobatic-RC-vliegtuigen, turbine-trainingsvliegtuigen, straalvliegtuigen, benzine-aangedreven modelvliegtuigen, kerosinebrandstofsystemen, upgrades van RC-brandstofsystemen, modelbouwworkshops, onderhoud van RC-vliegclubs, professionele modelvliegtuigintegratie. VEELGESTELDE VRAGEN: V: Wat is de Pilot RC brandstofzak? A: De Pilot RC brandstofzak is een flexibele brandstofzak, ontworpen voor RC-vliegtuigen en turbinejetmodellen. Hij wordt gebruikt als onderdeel van het brandstofsysteem om een schone en betrouwbare brandstoftoevoer te garanderen. V: Wat is de prijs van de Pilot RC brandstofzak? A: De actuele prijs begint bij € 98,85 voor de 1,1L kussenvormige variant. Prijzen variëren afhankelijk van de inhoud en vorm. V: Welke varianten zijn er beschikbaar? A: De kussenvormige varianten zijn verkrijgbaar in de maten 1,1L, 1,8L, 2,3L, 3L, 4L, 5L en 6L. De vierkante varianten zijn verkrijgbaar in de maten 4L, 5L en 6L. De actuele prijzen voor de vierkante varianten worden nog bekendgemaakt. V: Wat is de prijs van de 1,1L kussenvormige brandstofzak? A: De actuele prijs voor de 1,1L kussenvormige variant is € 98,85 V: Wat is de prijs van de 1,8L kussenvormige brandstofzak? A: De bijgewerkte prijs voor de 1,8L kussenvormige brandstofzak is € 118. V: Wat is de prijs van de 2,3L kussenvormige brandstofzak? A: De bijgewerkte prijs voor de 2,3L kussenvormige brandstofzak is € 130. V: Wat is de prijs van de 3L kussenvormige brandstofzak? A: De bijgewerkte prijs voor de 3L kussenvormige brandstofzak is € 137. V: Wat is de prijs van de 4L kussenvormige brandstofzak? A: De bijgewerkte prijs voor de 4L kussenvormige brandstofzak is € 147. V: Wat is de prijs van de 5L kussenvormige brandstofzak? A: De bijgewerkte prijs voor de 5L kussenvormige brandstofzak is € 169. V: Wat is de prijs van de 6L kussenvormige brandstofzak? A: De bijgewerkte prijs voor de 6L kussenvormige brandstofzak is € 171. V: Wat is de prijs van de vierkante brandstofzakvarianten? A: De prijzen voor de vierkante variant zijn nog niet bekend. De prijzen voor de 4L vierkante, 5L vierkante en 6L vierkante varianten zijn momenteel op aanvraag (POA) totdat de definitieve prijzen bekend zijn. V: Kan deze brandstofzak gebruikt worden in RC-benzinevliegtuigen? A: Ja, hij is geschikt voor brandstofsystemen van RC-benzinevliegtuigen, mits geïnstalleerd met compatibele slangen, fittingen en brandstofsysteemcomponenten. V: Kan deze brandstofzak gebruikt worden in turbinejetvliegtuigen? A: Ja, hij kan gebruikt worden in brandstofsystemen van turbinejetmodellen, mits de brandstofcompatibiliteit, slangen, filtratie en installatievereisten correct zijn gecontroleerd. V: Helpt deze brandstofzak luchtbellen te verminderen? A: Ja, de brandstofzak is zo geplaatst dat hij luchtbellen in het brandstofsysteem helpt verminderen, waardoor de brandstoftoevoer consistenter wordt bij correcte installatie. V: Vervangt hij een UAT-tank? A: In veel RC-vliegtuigen en turbineconfiguraties kan een brandstofzak de noodzaak van een aparte UAT-tank verminderen, maar het uiteindelijke ontwerp van het brandstofsysteem hangt af van de vliegtuigindeling, het motortype en de voorkeur van de piloot. V: Waarom een flexibele brandstofzak gebruiken in plaats van een stijve tank? A: Een flexibele brandstofzak past gemakkelijker in krappe ruimtes in de romp, vermindert problemen met ingesloten lucht en biedt meer flexibele mogelijkheden voor de brandstofsysteemconfiguratie in vergelijking met veel starre tanks. V: Is de brandstofzak transparant? A: Ja, de vermelde kleur is transparant, wat helpt bij het visueel controleren van het brandstofniveau vóór gebruik. V: Welke brandstoftypes kunnen worden gebruikt? A: De compatibiliteit van de brandstof moet vóór gebruik worden gecontroleerd. Typische toepassingen zijn benzinevliegtuigen en turbinejetmodellen, maar de compatibiliteit van leidingen, koppelingen en de brandstofzak moet worden bevestigd voor de gekozen brandstof. V: Wat moet er vóór de vlucht worden gecontroleerd? A: Controleer vóór elke vlucht de brandstofzak, brandstofleidingen, koppelingen, filters, het aanzuig- of opvangsysteem, de bevestiging en eventuele lekkage. V: Kan het lekken als het verkeerd is geïnstalleerd? A: Ja. Onjuiste koppelingen, beschadigde leidingen, lekken, scherpe randen of een slechte montage kunnen lekkage veroorzaken. Voer altijd een lekcontrole uit vóór gebruik. V: Hoe moet de brandstofzak worden gemonteerd? A: De zak moet in het vliegtuig worden bevestigd zodat deze niet kan verschuiven, langs scherpe randen kan schuren of in contact kan komen met hete motor-/uitlaat-/turbineonderdelen. V: Is dit product geschikt voor beginners? A: Beginners kunnen het alleen gebruiken onder begeleiding van een ervaren gebruiker. De installatie van het brandstofsysteem moet zorgvuldig gebeuren, omdat lekkages en luchtbellen motorstoringen of brandgevaar kunnen veroorzaken. V: Welke veiligheidsmaatregelen zijn belangrijk? A: Volg de voorschriften voor brandstofveiligheid, brandveiligheid, ventilatie, lekcontrole, schone brandstofbehandeling en veilig vliegtuigonderhoud. Gebruik het apparaat nooit bij zichtbare lekkage, brandstofgeur of beschadigde onderdelen van het brandstofsysteem. V: Welke garantie is inbegrepen? A: De garantie dekt over het algemeen fabricagefouten bij goedgekeurd gebruik en onder normale omstandigheden. Schade door perforatie, verkeerde brandstof, blootstelling aan hitte, impact bij een crash, onjuiste installatie, chemische incompatibiliteit of verkeerd gebruik valt mogelijk niet onder de garantie.
Technical Data Sheet
42 parameters across 4 categories
Producttype
Brandstofsysteemcomponent voor modelvliegtuigen
Merk
Merk van accessoires voor RC-vliegtuigen
Kleur brandstofzak
Helpt bij het visueel controleren van het brandstofniveau.
Vormopties voor brandstofzakken
Meerdere installatie-indelingen
Capaciteitsbereik
Meerdere keuzes qua vliegtuigtype en missieduur
Rol van het brandstofsysteem
Draagt bij aan een schonere brandstoflevering.
Toepassingstype
gebruik van brandstofsystemen in de modelvliegtuigbouw
Complete specification index
Dezelfde categorie

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark BLS 60A 4-in-1 ESC

UAV Propulsion, Powertrain & Components
FlySpark F4 V1 Flight Controller

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-170 Twin Gasoline Engine

UAV Propulsion, Powertrain & Components
DLE-120 120cc Twin Gas Engine with Electronic Ignition and Mufflers
De prijs van de 4-in-1 ESC voor drones is af fabriek voor het FlySpark 60A BLHeli_S board. Vraag een offerte aan voor de optionele F4 flight controller stack via WhatsApp.
Een 4-in-1 ESC (ook wel 4-in-1 ESC genoemd) is een ESC met vier borstelloze kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A BLHeli_S 4-in-1 ESC voor drone-/FPV-projecten.
Een 60A ESC (60 amp ESC) is een borstelloze snelheidsregelaar met een nominale stroomsterkte van ongeveer 60 ampère. Koop de FlySpark 60A 4-in-1 ESC (BLHeli_S) voor FPV — WhatsApp voor de prijs van de 4-in-1 ESC.
Een 4-in-1 ESC voor drones combineert vier borstelloze ESC-kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A / 60 ampère 4-in-1 ESC (BLHeli_S) en koppel deze aan de F4 flight controller.
“4-in-1 ESC” betekent hetzelfde als 4-in-1 ESC — vier ESC-kanalen op één printplaat. Koop de FlySpark 60A BLHeli_S unit; de prijs is af fabriek voor export.
Ja, koop de F4 flight controller en de 60A 4-in-1 ESC samen (of als een gecombineerd pakket). De meeste bouwers geven de voorkeur aan aparte printplaten vanwege het onderhoudsgemak; beide worden voor export aangeboden.
Ja. De Pilot RC Fuel Bag voor RC-vliegtuigen en -turbines wordt verzonden naar afnemers in de defensie-, veiligheids- en kritieke-infrastructuursector in meer dan 50 landen, inclusief volledige exportdocumentatie — eindgebruikerscertificering, classificatie voor tweeërlei gebruik en naleving van bestemmingsspecifieke voorschriften worden vóór verzending afgehandeld.
De Pilot RC brandstoftas voor RC-vliegtuigen en turbines wordt standaard geleverd, maar maatwerk is mogelijk voor grotere volumes of specifieke toepassingen.
Ja. FlySpark verzendt naar Nederland via de Luchtvracht van India naar Europa ; de transittijd is doorgaans 7-12 dagen . Voor anti-drone- en RF-producten is een geautoriseerde eindgebruiker vereist en mogelijk een invoervergunning — wij regelen de exportdocumentatie samen met u.
De indicatieve prijs is € 98,85 (EUR, af fabriek India, omgerekend van INR op 2026-09-17). Vracht, verzekering en invoerrechten van Nederland worden apart vermeld; de definitieve offerte wordt in EUR via WhatsApp of e-mail verstuurd.
Standaardconfiguraties worden binnen 1-2 weken na orderbevestiging verzonden; luchtvracht naar Nederland duurt vervolgens 7-12 dagen. Maatwerk en grotere aantallen worden op aanvraag ingepland.
Klaar voor inzet
Neem contact op met ons defensie-engineeringteam voor bulkinkoop, maatwerk, conformiteitsdocumentatie en ondersteuning bij inzet in het veld.
FlySpark exporteert Pilot RC Fuel Bag for RC Aircraft & Turbines | 1.1L–6L Fuel Bladder naar Nederland vanuit onze vestiging in Gandhinagar, India. Systemen worden verzonden via de Luchtvracht van India naar Europa met een gemiddelde transittijd van 7-12 dagen nadat de documentatie is verwerkt. Offertes worden uitgegeven in EUR ( EXW Gandhinagar; DAP/CIF op aanvraag ), en elke zending bevat een handelsfactuur, paklijst en certificaat van oorsprong.
RF- en anti-UAS-apparatuur wordt uitsluitend geleverd aan geautoriseerde eindgebruikers. Afhankelijk van de regelgeving in Nederland kunnen een invoervergunning en een eindgebruikerscertificaat (EUC) vereist zijn. Onze exportafdeling bereidt de benodigde documenten samen met u voor verzending voor.
Global export · local pricing
FlySpark exports this system worldwide with end-user certification, dual-use classification, and destination-specific compliance. Open your country edition for indicative local pricing; the binding quote is issued on WhatsApp in your currency.